南京萬通汽車
基本15萬以內，自然吸氣的用半合成機油，15萬以上包括15萬以內的部分渦輪增壓發動機用全合成。
汽車資源電商平臺
機油主要分為三種，礦物油，半合成油和全合成油
1.礦物油是從石油中提煉出來的潤滑油，礦物油的基礎油是原油提煉過程中在分餾出有用的輕物質（如航空用油、汽油等）之後剩下來殘留的塔底油再經提煉而成的產物。就本質而言，它運用的是原油中較差的成份。礦物油是目前市場上最常見的潤滑油類型。礦物油的價格雖然低廉，但其使用壽命、潤滑性能等都較半合成油和合成油遜色，同時對環境也有較大的汙染。
2.半合成油是使用半合成基礎油，即：國際三類基礎油調製而成的潤滑油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過渡。
3.全合成油是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下。達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多。
全合成機油衰減速度慢，更換週期長。
全合成可以使用的時間更長一些，但是也不能說是一定多少公里更換，5000公里以後定期檢查機油的情況而定。
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每款發動機所使用的機油標號是不一樣的。先來了解一下什麼是機油標號？
W代表WINTER冬天，W前面的數字代表低溫時的流動性能，用這個數減去35就是機油耐的最低溫，數值越小，低溫時機油的流動性越好，啟動性能就越好。W後面的數字代表機油在高溫時的穩定性能（對應100℃時的運動粘度大小），數值越大說明機油高溫時保持粘度的性能越好，穩定性能越好。如果你只是日常開，可以說，全國各省市地區都可以用30的。如果開車比較猛，轉數一直居高不下超3000轉的人，就要考慮用-40的，因為發動機轉速越高油溫就越高，這時候就要考驗機油在高溫下的流動性。
可能大家有時還會注意到，有時候機油標號的前面還會帶上SM,SN之類的字樣，那這個標識代表什麼呢？這些標記，其實是美國石油協會(API，American Petroleum Institute)制定的品質等級標準。美國石油協會簡寫為API，是美國工業主要的貿易促進組織，又是集石油勘探、開發、儲運、銷售為一體的行業協會性質的非營利性機構。簡單來說S後面的字母越往後代表機油品質等級越高，目前的SN是最高級別，一般全合成機油都是SN級別，礦物油一般是SL級別。
美系車，發動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油最合適。
德系車通常採用的是渦輪增壓技術，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。
日系、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；
歐系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。
新車或車齡較低的，因為磨損比較輕，通常選擇黏度稍低的機油，粘度低流動性好，節油效果比較明顯。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大一點的機油，因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高一點的機油5w-40。
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題主問的機油，卻見人答的汽油。
我說一下機油吧，目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。
1、礦物質油： 礦物油基是從原油提煉而得，也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之後，接著提煉出礦物油基，最後留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色。通常礦物機油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然現今礦物油都有添加各種進口添加劑，但使用壽命仍為約六個月。
2、全合成機油：機油裡只含有PAO或酯類合成物(ester)，全部都是利用化學的方式人工製成的機油，最早是用在航空業，後續也用到了賽車中，如今在轎車中的使用已經非常普及。全合成機油的優點在於清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。
3、半合成機油：半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質機油，礦物油和合成機油的比例為4:6。它的特點在於既有合成機油的優點又比全合成機油便宜。半合成機油的各方面表現肯定都是要弱於全合成機油的，只是價格上具有優勢，更換週期略短於全合成機油。
礦物質機油和合成機油最大差別在於：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境裡，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高多少。
SAE標號的含義：SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱，SAE後邊的標號標明機油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的數字代表低溫情況下的流動黏性，這個數值越小說明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”後面的數字則是機油在100℃時的黏度，數字越高黏度越高。
API標號的含義：API是英文“美國石油協會”的簡稱，API後邊的標號則標明機油的質量級別。
API機油分為三類
1. “S”開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
2. “C”開頭系列代表柴油發動機用油，規格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
3. 當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴
柳小北的肉
家用轎車一般使用的是四季半合成或者是全合成機油。半合成機油價格便宜，經濟實惠，全合成機油價格稍貴，但是潤滑效果會更好些，可以極大的延長髮動機的壽命。兩種油行駛里程是一樣的，基本上都是5000公里更換，不存在全合成就可以行駛10000公里再換。
冷血88009116
早期都是用的礦物油為主，包括現在的原廠都是使用這類機油，主要是成本低。現在的車建議使用全合成機油，價格也不高，主要的品牌還是美孚，嘉實多，殼牌。全合成機油會大幅度的降低油耗，減少發動機磨損，可1萬公里左右保養一次。但是礦物油5000公里必須保養，否則發動機會嚴重磨損，油耗上升。
包包的世界
很高興回答，隨著汽車工藝品質的升級和人們養護意識的提高，汽車的故障率越來越低了，但養護的關鍵就是油品的選擇，而發動機機油就是重中之重!
那麼如何選擇機油呢？我認為可以分成三種，第一能用，第二好用，第三精準。首先，能用就是符合國家標準，滿足車輛最低使用級別和適當的粘度的【正品】機油；然後，好用就是使用與車輛粘度相匹配的主流品牌優質合成機油；最後，精準用油是指完全符合車輛匹配標準的機油，精準用油目前高端車和歐美相對普遍。
總結，目前家用轎車能夠做到使用‘’好用‘’的機油就很好很棒了，如果不能保證，至少也要做到【正品能用】。
修車匠老董
通俗易懂講：分為半合成機油和全合成機油
半合成機油的更換週期是5000公里左右
全合成機油的更換週期是8000-1W公里
建議選擇性價比較高的全合成機油
殼牌、嘉實多、美孚三大品牌
至於機油標號0-20、0-30、5-30、0-40、5-40
根據車型來選擇適宜標號的機油
小李車評
汽車機油主要分為三種，礦物油，半合成油和全合成油！最好是按照汽車保養手冊裡面的提示說明來選擇使用！或到大型的4S店裡更換，或參考店裡專業的保養維護師傅給的意見！
高山青549530555
每個車的用油型號，汽車都是有要求的！打開油箱蓋上面都有標示的！一般家用車都是92號，豪華車都是95以上！
