英国HS2高铁
新年伊始，每年到这个时候就会迎来我国的“春运”时期，每到这个时候，所有人都有着一颗回家团圆的心，返乡人员为我国的交通带了非常大的压力，但是近年来，随着我国铁路的高速发展，大大缓解了“春运”对我国交通的压力。
据了解，我国铁路总里程达到世界第二，仅次于美国，但是按照近年来的发展趋势，我国铁路里程的发展依然处于一个上升的状态，在不久的将来，很有可能超越美国，达到世界第一，虽然说我过铁路里程比不过美国，但是我国的高速铁路却是世界第一的，为此，有很多国家在高铁修建上请求我国的帮助。
英国HS2高铁线路
众所周知，世界上第一条铁路就是由英国在1825年修建的，由此可见，英国修建铁路快有200多年的历史了，可以称得上是铁路界的“祖师爷”了，然而，最近，他们在修建高速铁路上犯了难，并且来求助于我国。
据媒体报道：前几日，英国方面将重启饱受争议的HS2高铁工程，这条高速铁路连接伦敦于英国第二大城市伯明翰，这项高速铁路工程本来定于2019年夏天开始施工，然而种种原因，这向计划被叫停，据了解，经过英国的评估，这项高速铁路的工程造假提升到1060亿英镑，比2015年的估算超出1倍多，原定的通车时间也从2026年延迟到了2028年到2031年，为此，他们突然想到了“基建狂魔”中国，经过双方的初步讨论，中国铁路建设公司表示能在五年内修建这条一高速铁路，并且预算还能低于目前英国做出的预算，然而英国的网友却不答应了，并说到：我们要成为一百多年前的中国了。这是为什么呢？
吴淞铁路旧址
不得不说，英国网友不答应的理由着实让人啼笑皆非，此前，他们拒绝这项工程的修建是因为成本太高了，由于高速铁路工程中带来的噪音和震动会扰民。
值得一提的是，我国当年的第一条铁路“吴淞铁路”就是以英国怡和洋行为首的英国资本集团擅自修建的铁路，当时也因为种种原因最后拆除了，按理来说，英国修建铁路的历史悠久，相比其他国家来说，他们修建铁路的技术也很高超，但是，他们为什么现在会选择中国来帮助他们修建铁路呢？
中国高铁
为此，有分析人士称：这是因为，我国的高速铁路技术吸收并融合德国和日本的高铁技术的有点，并且可以与英国的铁路系统兼容，并且经过这么多年的发展，我国已经拥有了世界上先进的高铁技术，我国的动车组列车最高运行时速位居世界第一，所以英国才会选择请求我国帮助他们修建高速铁路。
不得不说，车轮反转，风水轮流转，我国铁路可以说是很快就能修到“祖师爷”家了。（曲奇）
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