華府書童
你該問你要備選什麼車，預算多少。
這麼問太籠統了。
這麼說吧，給你個純種硬核運動轎車，下車就腰痠背痛的。。。
E46M3 GTR這種半隻腳踏入賽道用車的東西，只有運動樂趣很舒服。
SUV也是這樣。
比如以意大利的阿爾法羅密歐stelvio，運動的很，開的過癮不假但是標定太運動，還有牧馬人這種越野向SUV。
但是豐田霸道 陸巡，途樂這種都是比較舒適的車型，還有轎車裡面的老天籟公爵，寶馬五系。
榛名說車
SUV兼具城市行走、野外運動，能適應各種路況。相比之下，在長時間高速行駛時，SUV的大空間和大視野是肯定要佔優勢。
空間大，坐著舒服自在，這大概是大家購買SUV的最大因素，而到了開長途時，這個優勢就會被擴大化。短則兩三小時，長則十幾個小時的長途路程，轎車低矮的坐姿對腰椎的壓力非常大，正確的坐姿應該是和公交車、卡車那種坐姿，從這個角度來講，SUV更接近這種坐姿，雖然感覺不太舒服但是對腰椎的壓力會小很多。並且坐在車上的家人朋友，一定會對SUV的寬敞與舒適性讚不絕口。
同時跑長途順路拉點貨，特別是過年時年貨多，這時候，SUV的價值就體現出來了。一般而言，同樣價格的SUV後備箱尺寸比轎車要大30%左右，更別說放倒座椅之後，SUV的空間就大太多了。
更重要的是SUV比轎車更安全。SUV底盤高，坐姿也高，要害部位受到的傷害程度理論上是比轎車要低的，特別是如果是追尾大貨車，SUV嵌入車底的程度要比轎車低，對人員要害的傷害程度也要低；另外，兩個移動物體的碰撞，無論是對向還是同向，都是質量大的較有優勢。
從國內外的碰撞試驗來看，同級別的車型，SUV也確實要比轎車安全係數高。
但是，由於SUV本身車身較高，相比轎車來說自然風阻較大，而且SUV的“大屁股”造型使得車身後部大範圍分離，出現嚴重的低壓區，導致壓差阻力很大。轎車的分離沒那麼嚴重，可以減小壓差阻力。而且速度越快這種差距的影響越明顯。也就是說，在跑高速方面轎車相比SUV在油耗方面具有很大的優勢。
同時，老司機們也表達了自己的觀點。
1、第一輛轎車第二輛SUV比較下來SUV舒適。
2、一個三十年駕齡老者真情告訴你，SUV跑長途是轎車無法比擬的。
3、20年老司機告訴你：高速論舒適度絕對SUV，你要說操控、油耗的話轎車才好，至於安全就是相對的了。
4、本人開了36年車，高速公路上跑長途大型 SUV 比轎車好多了。SUV 高大，視野好，SUV 發生交通事故時的生存率高。轎車的唯一好處是油耗低。
5、經常跑長途的司機告訴你，跑超過一千公里的長途還是SUV舒服，轎車會叫你憋屈的懷疑人生，憋屈的全身發麻。
louisjie
你好，很高興有機會回答這個問題。
跑長途轎車和SUV哪個更舒服？首先如果你是為了走318，為了進藏玩，那麼SUV是最好的選擇，因為SUV的底盤高，爛路通過性強。作為一個旅遊愛好者，下面來具體回答下你的問題。
毫無疑問，跑長途轎車更舒服！原因如下。
第一、轎車的底盤較低，調教相對偏軟，更加的舒適。而SUV一般底盤比較高，調教相對偏硬，有良好的通過性，在泥濘的山路，野外等等有較高的可玩性。
第二、既然是跑長途，那麼長時間開車的疲勞感還是很明顯的。轎車的座椅相對SUV也更加的軟一些，長時間駕駛中坐姿人機工程學體現的也更加的舒適！
第三、現在全國的道路都比較完善，除川藏線個別路段外，其他99%的道路都是良好的柏油路，因此轎車幾乎能去你所有想去的地方。
第四、相對來講SUV的輪胎一般比轎車略寬，車身重量也略重，風阻係數也略大，所以長途跋涉過程中SUV的油耗也比轎車要高出一部分。
第五、操控性，長途行駛過程中一輛車的操控性也和舒適感息息相關，轎車相對於SUV有著更好的操控性，以及更直接的路感傳遞性。
第六、隔音降噪，長途行駛中車內的隔音降噪也直接影響舒適性！一般來講，轎車的隔音降噪做的比SUV更加的優秀。
綜上所述，跑長途轎車比SUV更加的舒適。
題主只是提問了跑長途轎車和SUV哪個更舒適，其實如果拋開舒適性，那麼跑長途轎車和SUV哪個是更好的選擇呢？個人覺得這是一個仁者見仁智者見智的問題。轎車和SUV都有各自的優缺點，SUV雖然沒有轎車的舒適性，操控性等，但是更大的駕駛空間，乘坐空間以及更大的後備箱空間，另外SUV還可以把後排座椅放倒在車裡睡覺。以及SUV在爛路更加優秀的通過率，更強勁的爬坡能力等等。
最後推薦幾款適合跑長途的車。
轎車：大眾邁騰、別克君越、豐田凱美瑞、本田雅閣混動、日產天籟。
SUV：豐田霸道、本田皓影、豐田蘭德酷路澤、三菱歐藍德。
祝您旅途愉快！
男人走四方
狂人545
跑長途的話，還是轎車🚗比較好，但是你要長途遊玩就SUV比較好，因為空間大，也可以攜帶很多東西，也可以車上過夜等還是很方便的。
維權科博
鋪裝路面轎車無敵。越野下鄉suv不刮底盤。說實話suv跑長途太累了，腰痠背痛肩膀酸。
目前轎車都開始配備acc自適應巡航，那對於長途來說就是一種享受。
首先說地盤，轎車是舒適性設計為主，地盤多采用獨立式懸掛，在車身濾振方面更優秀，通俗講就是開起來更舒適，就像沙發床一樣，轎車重心比較低，在高速轉彎不會覺得車身不穩，無法控制。
suv越野車多采用是非承載車身，說白了就是板車，年紀大一點車主都知道，咱們小時候坐三輪車時候過個坑，屁股就遭罪嘍。還有就是由於重心偏高，在高速過彎時候必須減速，否則車身難以控制。再有就是越野車車身比較大，所以開久了有一種坐船的感覺，晃晃悠悠的，暈車的人不建議開。
綜合條件來說，如果不是去青海，拉薩自駕遊，我建議轎車為主，越野為輔。小馬哥解答就這麼多，如果覺得有什麼疑問，歡迎留言我會第一時間回覆的。
小馬哥玩車
首先並不能籠統的去講長途行車是轎車舒服還是SUV舒服。
第一，要看橫向對比的具體到同一價格區間的兩種車型，例如大眾的邁騰跟探嶽比較。
第二，SUV主要分為越野型跟城市型，而且這點很重要，你弄一輛牧馬人跑長途，那玩意兒真沒舒適性可言。
滿足以上兩點，又根據自己開過的一些車來說，個人真沒太大區別，前提是SUV為坐姿不是很直的那種車型。
業識來空林某人
當然是轎車舒服😌
zengjiapei888
轎車會比SUV舒服！親身體驗！
T道上的人
轎車
