如今很多家庭都有一輛車，畢竟從私家車開始普及發展到現在，已經過去了20年的時光，這期間我國的汽車產銷量也從幾百萬輛一直上升到兩千萬輛的水平，汽車也從奢侈品變成了消費品，滿滿的走進千家萬戶。不過，大部分的家庭，由於家庭人員上班地點不同且還需接送小孩上學等問題，只是靠一輛車已不能解決基本的出行問題了，這時候新增一輛主打代步的車就顯得很重要了。
（奔馳Smart）
一般對於選購的第一輛家用車，大部分消費者都會追求實用性、空間等面面俱到，所以，導致了哈弗H6、大眾朗逸這種主流家用車型都能夠熱銷。但，家庭第二輛車一般都只是為了代步，那麼H6和朗逸等家用全能型的選手就並不合適了。那麼家庭的第二輛車選哪種車型更合適呢？其實，由於家庭的第二臺車主要的功能是代步，所以個人覺得像Smart這種停車便利、用車經濟的小車，才是最佳選。
（寶駿E100）
（寶駿E100）
不過，奔馳Smart的價格還是比較貴的，一般都要10萬元以上，基本上和一輛緊湊級的SUV或者轎車差不多了。因此，奔馳Smart在國內的許多消費者眼裡，還是顯得貴了一點。那麼是否有著跟奔馳Smart一樣便利，且價格更便宜的小車呢？答案當然是"有的"，像我們今天給大家帶來的——寶駿E100正是其中的代表車型，它不僅價格只需3.98-4.98萬元，幾乎人人都買得起，同時就便利性而言，它比奔馳Smart其實還要更強。
（寶駿E100）
寶駿E100的定位就是家庭的第二輛車，它的出現就是為了方便家裡人代步出行，以及能夠切實滿足城市出行的需求。比如，寶駿E100在尺寸上就非常小巧，有著2488mm的車身長度和1600mm的軸距，加上寬度為1506mm，所以能夠輕鬆地停一些小角落，即使停在正常車位裡，也只是佔用二分之一的面積，這對於在城市中遇到車位緊張的駕乘者，無疑是最大的幫助。而且，寶駿E100小巧的車身，還讓它的轉彎半徑也十分的小，平常在路上調頭、轉彎都十分的容易。
（寶駿E100）
在日常的通勤上下班，難免會在主幹道遇到擁堵路段，而一般傳統的燃油車型遇到這種情況，都是越堵車越耗油的，長時間的怠速或者低俗緩慢行駛，油耗是直線上升。不過，寶駿E100卻完全不用擔心這些情況，因為它是一輛純電車型，不是靠燃油發動機產生動力，而是依靠電動機和電池來驅動，也就沒有怠速這一說，根本不需要擔心堵車，油耗更是一大利器。
（寶駿E100儀表盤）
寶駿E100的電動車特性，越是在擁堵的路段，就越能發揮出來相比於燃油車型的優勢。因為電動機在低速狀態下是它最經濟的使用場景，寶駿E100在城市道路中每公里的用車成本僅在6分左右，簡直就是一大代步利器，要比燃油車型的成本低了一個數量級。而且，寶駿E100的續航里程達到了250公里，即使按照每天出行40km來看，足以應對一週左右的出行，這無疑非常適合只在城市中通勤而不去長途出行的消費者。
（寶駿E100座椅）
當然，作為第二輛車，寶駿E100在空間方面定然比不上體型更大的車型，全車只有雙門和雙座佈局，實用性方面弱於一般的四門五座車型，但好在它的後備空間存放個人隨身物品還是不成問題的，且這正是家庭第二輛車所要作出的取捨。
（左寶駿E100，右寶駿E200）
總之，第二輛車的存在，不是為了像第一輛車那麼追求面面俱到的功能，而是能夠彌補第一輛車的弱勢欠缺之處。從這需求上來看，寶駿E100很出色的完成了任務。因此，如若需要選購家庭的第二輛車，那麼寶駿E100無疑值得看一看。而且，選擇寶駿E100負擔也不會太大，3.98萬的起售價，再加上最近推出的五菱寶駿線上購車節，在官方的渠道上就可以參與支付9.9即可額外抵1000元購車款，落地也就4萬多，已經是非常的划算了。
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