4.2米蓝牌车什么政策?都说不让上高速了?

鲁鲁626


正常合理的可以上高速,合理的吨位,合理的送货,是规定范围内,完全没问题,现说,4米2是物流的最后承运车。也是国家推荐的大众创业的车,也是整体运费下调的主要车型。国家的物流越来越快,才有利国家的所有物流承运,和国家的红快速发展,比如,南方水果如果二天到北方,想想就没有果农的愁了,未来,国家一定会制定更好的政策,公铁联运,加快全型,全架构运输。立体快速运输。公铁双赢的时刻马上到来了。大运天下,利国利民!


尹士心


2轴车总质量不能超过18 吨(还必须不能超过行车证上标注的总质量,具体指蓝牌4.2米车,合汽车厂家新出的4.2米车已经把原来的总质量4.5吨提高到7.3吨和11.2吨,但是不能挂蓝牌要挂黄牌)


小张同志的足迹


应该让4米2的车去掉自重。特别是特种车比如冷藏车等等。拉二至三吨上高速。不知道是哪些砖的规定的,人家的特种车辆比正常的车都重了一两吨了,还让人家拉开4.495吨。不负中国这些专家不行啊,连极端的0.0点计算到零点了。


手机用户64245927556


只需要了解一点,就会想象得到以后4米2蓝牌车的政策:国家之所以取消南盘两吨以下货车的营运证,是因为认为两吨以下蓝牌货车有很大一部分不是从事营运的。也就是说取消营运证是在取消营运资格的前提下。


阳光在右


9.6 6.8 4.2 都是缝隙中生存🤒

有点头脑的都是13米32至37吨

一车可以拉我们几车的活


VIP127129014


4.2的货车还没有三轮车拉的多,那么大个车最起码给个合适的吨位吧,


用户8165310060379


不让上了,走低速


德仁尚


不让走响就不走白。法规说了算。


黑暗即将过去


蓝牌车总重量为10吨标准


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