先来看一张图。
这是央视CCTV7国防军事频道报道的截图，图中的背景，是一排运-20大型运输机，从图中至少能看到三架运-20，从图上的文字介绍不难看出，这是西部战区空军某团装备的运-20，注意图中红圈所示的数字11，表示这架运-20是该团装备的第11架，机尾编号应该是11151。
而此前运-20两次向武汉大空运，第一次出动了6架，第二次出动了4架，笔者统计了一下，这些运-20的机尾编号分别是11055、11058、11059、11150、20041、20042，其中前四个是11打头的，就是来自上面所提到的西部战区空军某团，后两架是20打头，来自中部战区空军某团。也就是说，向武汉空运医疗人员和物资的运-20，共来自两个团。从目前已知的编号来看，西部战区空军某团至少装备了11架运-20，中部战区空军某团至少装备了2架运-20，加起来总共是13架。
但这仅仅是目前已知的，实际装备数量应该远远不止这个数。西部战区空军和中部战区空军都应该有多个运-20团，已知的13架运-20，只是来自其中的两个团，其他几个团的装备数量不得而知。
我们再梳理一下运-20的交付时间表。
2016年7月6日，运-20正式列装空军航空兵部队（西部战区空军某航空兵师），当时一次性交付了两架。如今，已经三年七个多月过去了，尤其是得益于脉动生产线的功劳，运-20的生产数量应该很可观。
说到这里，不得不介绍一下脉动生产线了。
脉动生产线主要是一个形象地比喻，它就像流水流动的过程中，像脉搏一样，在一个站位有一定的停留时间，然后停留完大家协同往前流动，实现按下达的精确的生产计划和生产周期完成一架架飞机的总装下线。这种总装模式被大家形象地说成“下饺子”模式。脉动装配生产线改变了传统的装配模式，由于整条生产线分工明确细致，工作量单一重复，生产效率比较高；生产线上配备了专业的自动化设备和先进的供给线，自动化程度高；装配线过程流畅，不会产生挤压或脱节。
据悉，我国主要航空制造企业，在最近十年间，先后建立了脉动生产线。目前，成飞、西飞、洪都、沈飞、陕飞和贵航等生产单位都拥有了自己的脉动生产线，有的单位还拥有不止一条。
2019年年底，央视CCTV7国防军事频道记者走进航空工业陕飞特种飞机生产厂房，曝光了运-9反潜巡逻机特种飞机的脉动生产线。据悉，这条运-9反潜巡逻机脉动生产线，生产效率提升了30%。
运-9反潜机脉动生产线
虽然目前还没有看到运-20的脉动生产线，但西飞拥有脉动生产线是不争的事实，对于运-20这么重要的项目，没有理由不给其配备脉动生产线。
运-20是中国战略空军的重要体现，也是我国空军实现远程运输、空降空投的核心装备。我们期待着有更多的运-20加入中国空军的序列。
运-20加油！中国空军加油！
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