面对突如其来的疫情，城市运转的脚步并没有因此而停下，有一群公交人默默坚守在岗位，为市民的平安出行构筑起一道坚固的防护墙。
在交通开投公交集团北部公交585路，驾驶员王云鹏考虑到疫情期间车内需要一直通风，主动为老年人开辟出一避风的港湾：“老人家，我背后这个座位没那么冷，你坐到我后面来。”
良言一句三冬暖，王云鹏的话，温暖着很多陌生乘客的心。
▲王云鹏说，整个车最温暖的避风港就是驾驶室背后的座位
疫情防控期间，王云鹏主动从585路驾驶岗位调整为光亮城片区的备勤人员。每天早上6点钟，王云鹏提前一个小时来到光亮城站点，做好车辆的清洁、消毒、通风工作，完成发车前的准备工作。由调度员根据客流情况精准调度、科学发班。
“疫情期间情况比较特殊，每趟车的乘客不能超过60%，特别是在早高峰7点-9点和晚高峰17点-19点，乘客出行需求会增大，我的任务就是时刻准备着顶上去。”王云鹏往往需要12个小时待命。
今年46岁的王云鹏，是一名有着19年党龄的党员，也曾在广东当过3年的武警。在疫情面前，军人精神让他站在了一线。
考虑到通风的需求，公交车运行中几乎都打开了窗户，但对于部分老年乘客来说，穿堂风更容易让他们受凉。
王师傅发现，驾驶室背后的座位，因为有驾驶员的座位作遮挡，相对来说，更像个“避风港”一样，让人感到温暖。
这些天有老人上车，王师傅都会招呼他们：“老人家，车里冷坐我后面来。”于是，他背后的这片区域，就成了爱心座。
据了解，从疫情防控的第一天，王云鹏就一直顶在疫情防控公交战线，每一次搀扶、每一个问候，都体现着公交人为民服务的真情，“现在乘客少了，但我们的服务标准不能少，做好驾驶员和乘客的自我防护，才能有效阻断病毒的传播。”
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上游新闻·重庆晚报慢新闻记者 王渝凤 文／图
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