自从疫情爆发以来，无论是生产企业、经销商还是终端市场都增长了一笔厚厚的账单，疫情对市场的影响涉及到“衣”“食”“住”“行”各个方面，不少企业不得不停工停产，其中餐饮企业的受波及情况可堪为代表，当然，主要以餐饮为主要销售渠道的上游食材企业也不得不面临
货物囤积无销处、员工工资无法发放、巨额房租压力无法解决等各种问题。
为了解决这些问题，保障上游食材企业能够稳定供应终端市场，连日来，国家陆续出台了各项复工复产的政策，尤其是保障终端民生产品的有效供应，据了解，目前在复产复工的战“疫”中，许多问题依旧未解决，许多食材企业骑虎难下，不复工难、复工也难。
“复工潮”难掩“复工难”的尴尬
为了能够缓解上游食材市场的货物囤积、房租以及员工工资、原料等多种压力，国家政府部门与相关协会，鼓励保障民生的上游食材企业复工复产，对此，一些龙头企业已经开始复工，比如三全、思念等速冻食品企业；大用食品、凤祥食品等禽肉调理品企业；双汇发展、金锣食品等猪肉调理品企业；伊赛牛肉等牛肉企业，等等。
尽管如此，复工潮的涌现也难以掩饰“复工难”所面临的尴尬局面。近日，一张照片火爆社交媒体，这是一张泸州市江阳区疫情防控期间企业的复产复工申请表，该企业一共有45人拟开工上岗，复工申请涉及从街道到区里权限单位共8家，自然也必须有8个章，由此可见，疫情的突然降临，让企业复工复产成为难题，给行业带来不小的损失。
当然，食材企业的复工难也并非只表现在这一方面，由于食材上游企业所产物资是直接供消费者食用的产品，因此对健康与卫生条件要求极为严格，基于此，企业即使开工，其员工所需、市面上短缺的防疫物资、口罩、防护服以及酒精都是需要考虑的问题。
疫情期间，企业复工诸多问题不解决，就要面临巨大的压力，不少中小企业纷纷倒闭、歇业，一场残酷的灾难，让这些企业回到起点，也有一部分老板，为了维持稳定的客单与客户群体，甚至卖房来维持生计，行业内更多的人感叹复工难。
产品运输、员工返岗问题凸显
在上游食材企业复工难的背后，运输问题以及员工返岗问题凸显。以双汇发展为例，目前其在全国18个省（市）建有30个现代化加工基地与配套产业，每天有一万吨产品销往全国，而物流受阻成为肉类能否到达老百姓手中的关键问题。
“双汇企业内部的困难都能克服和解决，但目前部分村镇封路、交通不便，影响员工到岗，造成生产开工不足。”2月9日，双汇发展相关负责人表示，上游供应商尚未完全开工，影响原辅包的采购，而道路限行，则影响了各类货物及产品的运输。
值得注意的是，2月9日，河南省疫情防控指挥部发布紧急通知，严禁采取城区（乡镇、村庄）“一刀切”进行措施，对担负保供任务复工复产人员和生产经营车辆，司乘人员经检查点检测无异常症状的，一律不得劝返，严禁对外地车辆、人员“一刀切”的劝返。此举无疑将促进企业尽快有序复工复产。
图片来源|百家号/河南交通广播
而针对返岗员工交通不便捷等问题，河南省郑州市政府出台了《郑州市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控领导小组办公室通告》(第10号)和《郑州市服务业企业复工复产实施方案》助力企业复工复产，促进全市经济平稳健康发展要求。根据郑州市三全食品股份有限公司批准复工的运输需求，郑州交运集团在市交通局的支持下，积极同三全公司对接，派出“三全号”客运车并与三全公司对接具体运输保障细节，确保运输安全平稳有序。
图片来源|会面
除了三全之外，郑州交运集团也主动与思念食品有限公司进行对接，实施一车一策，做到“专人、专车、专厂、专线”，由思念食品发车大约11时30分左右到河南禹州鸿畅镇和十里铺接人，经过消杀安检后直接返厂，实现了“点对点、一站式”直达运输服务。
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