如梦令初雪
自己感觉自驾游有点累，但和跟团游相比，自驾游好很多，自驾过程中可以慢慢欣赏路边的风景。前阵刚出国自驾游了十来天，自驾了美国有名的1号公路，路上风景优美。
王伟岗
首先你要确定你出游的时间，如果是短期内像国庆五一出游，如果一个人驾驶的话，那是比较累的，大部分时间都是在路上，在景点的时间都只是像打卡一样去逛一趟，这样的自驾游不太推荐。
给你分享一下我去年的自驾游，我和老婆两个双人单车游了一趟，你可以参考一下。
第一趟，19年10月份，起点贵阳途经昆明、西双版纳、大理、丽江、香格里拉、德钦、214国道（滇藏线）、芒康、巴塘、理塘、雅江、康定、雅安、成都、最后又回到贵阳，4000多公里，用时10几天。
第二趟，19年11月份，起点贵阳途经龙里、都匀、榕江、从江、桂林、阳朔、贺州、广州、中山、珠海、阳江、茂名、湛江、北海、南宁、贵阳，4000多公里，用时10几天。
这期间都是我一个人开车，没有什么计划目标，到了目的地再想下一个目的地，期间我们走的高速很少，能走国道都尽量走国道，因为很多风景不是景区能看到的，很多美食也是在景区吃不到的，看到漂亮的地方就停留下来，觉得开车累了就停下来，不会有时间限制，我觉得这样的自驾游才有自驾游的意义，而不是总想着赶路，这样轻轻松松，心情很美丽，不会觉得累，希望能帮到你。
晓鹏vlog
自驾游是很累的，我一年前爱车换完三滤做完保养从宁夏石嘴山开车跑到云南昆明，两千五百多公里，大约两千公里国道，五百多公里高速，单人单车，确实很爽。但是人在路上，什么事情都有可能发生，所以自驾游并不是你想怎么走就怎么走，想在哪停就在哪停。我曾在过秦岭的时候憋了一个小时才敢停车去上厕所，路窄弯多的地方为他人着想也是为自己安全。也许有人问为什么不两个人一起去呢，因为开车的水平不一样是很尴尬的事情，有些老司机开车很稳，不夸张的说，十几公里不踩一脚刹车都很正常（油门控制车速）。有的司机开车，你本来很累了，闭眼都能睡着了，但他开车时你不是被摇的无法入睡就是被吓的精神紧张，两个人都休息不好还不如一个人随心而定。建议自驾游的朋友路上不要急躁，切忌赶路。陌生路段记得有饭就吃饱，有油就加满，累了就好好休息。当然，风景好的地方要记得拍照留念。最后祝所有自驾游的朋友高兴而来满意而归。
让心灵去飞行520
对于自驾游会不会很累这个问题就要看路途中是一个人开车，还是几个人开车了，如果整个旅途都是一个人开车的话那么自驾游应该比较累，如果有其他人一起开车的话那应该不会很累。我举几个自驾游的例子吧。
1 、16年的国庆节我跟朋友一起自驾去云南，从重庆出发，全部走的是高速，因为免过路费嘛，当时走四川，经过昭通，然后是下午1点左右到达大理，花了一天的时间，这个期间一直是我朋友在开车，基本上所有的时间都花在赶路上了，到大理后，在大理古城吃了中午饭，玩了一会，然后大概4点的时候去的丽江，吃了个晚饭之后，逛了一下古城，然后我就觉得没什么耍的了，晚上的时候我们又出发去泸沽湖，那是一个让我记忆特别深刻的地方，晚上出发，由于走错路，大概是第二天的早上9点左右到的，这期间基本上一直在赶路，加上天黑，还是挺不容易的，到了泸沽湖那是一个特别美丽的地方，是让我看一眼就爱上的地方。经过这次去云南给我的感觉就是一个字累，两个字很累，特别累，连我一个一直光坐车的人都觉得特别，更别说开车的人了，所以我觉得自驾对于只有一个开车的司机来说真的挺累的。
2、19年国庆节的时候我们自驾去了西安，这次就有两个司机了，一人开200公里然后换一个人再开，虽然一路上也是走的高速，也是在赶路途中奔腾，但是这次相对来说比较轻松，因为有两个司机换着开嘛，从西安回来的时候，我们去了成都，由于这段回来的路，我偷懒想睡觉，所以一直都是我朋友在开车，一路回来，我朋友就对我们说这一路开车过来，坐得腰都疼了，可见自驾游来说，一个司机开的旅途过长，也是会很累的。
3.一个周末的时间我跟我朋友去了我们重庆的中山古镇，只开了一个小时一个人开，这个过程里没有任何不适，也不会觉得累
综上几个例子来说，短途自驾对于一个司机来说也是能接受，也不会有特别累的感觉，相反对于长途自驾旅行来说，一个司机驾驶也是会很累的，对于有两个司机来说，那也会稍微好一些。谢谢[微笑]
念念的日常生活
说不累的都是骗人，主要是你觉得值不值得。我年前一家三口从广东去了一趟云南自驾游，来回差不多4000公里，全程只有我一个人开车，老婆不会开车，40岁的年纪感觉有点吃不消了，这次是我开得最远的地方。我一家都比较喜欢去旅游，年轻的时候也是我一个人开车的，周边的省份都去自驾过了，例如福建、江西、湖南、广西和海南，当时感觉很兴奋。这次吧也开心，风景在路上，云南的风景是我去过最好的，就是开得有点腰疼了[大笑]。
我在这里提个建议吧:
1、出发前做好准备工作，想去哪里先规划好自己的行程，在车上备好需要的食物最好买一箱红牛，如过累的时候可以喝喝提高精神。
2、如果真的累的时候就去服务区休息一下，不要勉强自己不然很容易出事的。
3、在车上拷一些你喜欢听的歌，这样的话你就不觉得在车上很无聊了。
Y云淡风轻
自驾车累否取决于准备工作是否到位，齐备就不累。
根据体能，车技，车况等，制定自驾计划书。
我大二暑假开始一直在成都一个自驾游俱乐部兼职，协助策划，组织过4-5条线路，并亲自带队多次。经验如下：
1.若要和营利的club走，这样最省心，请选择专业的，他们基本能面面俱到。
2.若是自己车牌官方组织的，基本配备也还行。
我现在以自己单独家庭游为单位作陈述。
（1）.最好二个家庭，二辆车以上。一辆车上建议2名以上驾驶员，技术熟练那种。车要底盘高些，离开城市太易擦挂。出车前检查好车况。
（2）.对讲机，一辆车就不用了，二辆车建议用，用手机不方便的，有的山区信号很差。
车上都贴好醒目车标，便于整形，有些好的车主，看到你们是一起的，还会让你们走在一起。
（3）.急救包，常用药，手电筒，绳索，安全警示牌，工具箱等仔细检查，一应俱全。
并具箱备常规急救技能，若不会，建议先学一点。
有一定维修技能，对小问题能判断并解决。
（4）.详细准备路况，每天行程，严格按计划书来，不然会很影响后续旅程。
山区几车道？雾多？雨多？防雾灯很重要，我们翻越二朗山，视线1m都没有，开了几个小时才出重围。
云南有的地区有弹石路段，腰都快巅断了。
注意加油站，有的地方很远才有一个，并且很可能你开过去了发现不营业。
住宿：当地民俗风情一定先解，以免误会，住宿条件有心理准备。床单毛巾等建议自备。
饮食：可尝试当地的风味，找干净的，自备些干粮。
景点：我一直认为，自驾不在乎目的地的景致，更多是对沿途美景的吸纳。操纵的乐趣。
玩水这种，提防发烧。
停车：昼夜温差，位置，等等，都要考虑进去，怕第二天无法启动。
行车：若有头车一定注意控制车速，选择车道。不要快，路不熟，快会致命。
爱上烘焙的女领队
自驾游怎么说呢，我常年开车外出，也是因为工作的原因，自驾对我来说也是一种工作，各种地方，各种车辆，如果只是简单得自驾游，一个礼拜得规划，这个很重要，去哪，怎么走，需要带什么，大概了解一下就可以出发了，如果是长途奔袭（跋涉），那就组个队，有说有笑自然不会累，人很重要，对的脾气，对的人，这样不管去哪也不会累，总之自驾游对我来说是随性得，人活着本来就很累，可我们有别人没有过的经历，说起这些你或许也就不感觉那么累了
旅行者刘文
回答是:累，但是快乐着！
同样花钱，但自驾游虽然成本高，身体会更累，但还是自驾游，好处多多啊。比如说，想玩到哪里就哪里，想拍啥照片，就怕啥照片，想怎么样就怎么样，爱谁谁，虽然成本高，但这是光用金钱买不到的财富，一辈子的记忆，老了，跟伙伴们聊天说，当年我自驾去哪里玩耍了，对不对，但总部能说，我报团，或者包车去哪里玩耍了，完全两个概念，依我的经验来说，以后自驾游的，会更多。
你的匿名
只能说是累并快乐着，每次开车累了必须休息20分钟，活动胳膊腿，来一个血液大回环，主要是你看见美丽的风景后你会觉得人生意义不同，年画在好看也没亲眼所见值得，人生没白活一回，如果走国道你会觉得更辛苦一点，因为总是有限速警示你，80 40的，不仔细看就会超速被拍，有的地方甚至是限速20，稍不留神12分就没了，所以国道会辛苦些，如果两个人的话可以换班开，但如果你觉得他开心里没底就一定自己开，自己开能做到心中有数，安全是最重要的，安全要没了什么都没了，国道大车到处都是，你敢开80 他就敢开100他们的车开都很快，你看早些年开翻斗车的，简直是不要命，所以能让就让，大车减速费劲，挂挡也慢，所以他就凭着大车视野好就使劲开，往往车祸就是这么来的，
如果自驾游去山区很多的地方开suv还是不错的，起码底盘方面不用担心，像正常马路牙子的高度suv都能上的去，轿车虽然低但城市开不飘，提速快，各有千秋，如果车不理想那就别开车了，坐交通工具也是挺好的，也是不会，只是没有那么自在，我觉得不管累不累，路上的景色依旧让您流连忘返，去吧楼主，有太多美好就在这世间需要你去探索，可能是一段缘分，也可能是一路的欢歌笑语，活在当下，尽情潇洒，欢乐人生，共浴晚霞，所以您这标题勾起了我的无尽回想，安全第一，祝楼主开心快乐
喜上眉梢的阿颂
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