關於颱風戰鬥機的圖片，筆者已經發過很多。今天繼續與大家分享一些德國空軍颱風戰鬥機的圖片。圖片中是一架颱風戰鬥機的單座型，由於德國空軍的標識是傳統的鐵十字，所以也可以稱為鐵十字颱風戰鬥機。眾所周知，颱風戰鬥機是英國，德國，意大利和西班牙四國聯合研製生產的鴨翼三角翼，雙發單垂尾多用途戰鬥機，性能上屬於國際三代半戰鬥機，按現在的劃代方法應該是四代半戰鬥機。
圖片中這一架是德國空軍颱風戰鬥機的雙座型號，颱風戰鬥機沒有美製戰鬥機的所謂的A型，B型，C型......一般颱風戰鬥機分為單座型和雙座型。性能上根據批次不同，生產國和裝備國的不同有一些細小的差別。區別這些戰機一般根據塗裝，以及機身上的編號。
颱風戰鬥機的生產批次主要分為三個批次，其中第三個批次開始換裝多國聯合研製的有源相控陣雷達，使颱風戰鬥機具備發射多款空空和空地精確制導武器的能力，另外後期生產的颱風戰機換裝了全新的綜合電子戰系統，大大提高了戰機的戰場生存率。圖片中可以看到這一架颱風戰鬥機掛載了一枚彩虹-T近距空空導彈，這是目前世界上最先進的近距空空導彈之一，採用紅外成像導引頭和推力矢量技術，作戰性能非常不錯。
據資料介紹，德國空軍一共採購了143架颱風戰鬥機，目前已經基本交付完畢。其中第一批次的颱風戰鬥機33架，第二批次的颱風戰鬥機79架，第三批次的颱風戰鬥機31架。裝備數量僅次於英國皇家空軍。
圖片為颱風戰鬥機緊急起飛過程中。颱風戰鬥機的原型機於1994年首飛成功，在此之前，德國與一些國家曾經開發出一款名為EAP的技術驗證機，由於颱風戰鬥機採用了兩臺推重比為10的中等推力渦扇發動機，加上當時設計的航電系統相比於美國空軍的F-15戰機更為精簡和高效，另外颱風戰鬥機獨特的氣動設計具備極佳的超音速機動能力，所以這款戰機當年公開之後，引起了世界軍工市場上不小的轟動。
當時颱風戰鬥機憑藉過硬的實力，被外界稱為三代半戰鬥機，同期法國達索公司的陣風戰鬥機，瑞典薩博公司的JAS-39鷹獅戰鬥機，也採用了相近的技術。所以也屬於三代半戰鬥機。理論上這批戰機當時在技術上可以壓制美國和俄羅斯的第三代戰鬥機。然而隨著美俄兩國採用新技術升級老舊的三代機。歐洲幾款戰機的優勢逐漸喪失。
關於這些三代半戰鬥機，外界普遍認為，歐洲四國的颱風作戰性能最強。後來颱風戰鬥機除了裝備4個國家外，還大量出口到歐洲和中東一些國家。這也證明臺風戰鬥機研製生產取得了圓滿的成功。從軍迷角度看，颱風戰鬥機雖然與最新的四代機差距明顯，但是一些單項指標還是相當先進。例如載彈量，超視距作戰能力，超音速飛行能力等。
德國空軍於2003年正式裝備颱風戰鬥機，經過多年的使用，這批颱風戰鬥機的作戰能力已經非常穩定。然而國內的媒體對於這批颱風戰鬥機差評較多，比如德國空軍颱風戰鬥機曾經發生兩機相撞事故，後來有一些媒體稱，德國空軍颱風戰鬥機隨時能起飛作戰的僅有4架，這兩架颱風戰鬥機墜毀，導致德國空軍損失了50%的作戰能力......對於這樣的文章，大家還是一笑而過。
從圖片中的一些細節可以看到，颱風戰鬥機是鴨翼戰鬥機的代表機型之一。特別是圖片中這些德國製造，一定程度代表了德國工匠精神。關於颱風戰鬥機的具體參數，網絡上有很多相關的資料，筆者在此就不做過多的介紹。本文主要是與大家分享這款戰機的原創圖片，非實時新聞。希望大家喜歡。圖片為颱風戰鬥機雙座型。
圖片為颱風戰鬥機單座型，可以看到兩款戰機的前機身有明顯區別。作為一款多用途戰鬥機，颱風戰鬥機的攔截性能非常出色，英國和德國兩國對於這一性能非常滿意，為何兩國重視這一性能，有興趣的可以看看世界地圖。對於這樣一款經典的鴨翼戰鬥機，大家覺得怎麼樣啊？歡迎留言評論。
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