[懂车帝原创 产品] 时下，大众集团的新能源计划推进的如火如荼，作为代价，多款燃油车型的更新计划被削减。不过这次并未让性能车迷失望，随着一辆大众CC R车型测试谍照的曝光，意味着大众并未放弃燃油性能车的开发。根据外媒消息，这辆车将搭载一台3.0T VR6发动机，并将于今年晚些时候正式发布。
通过谍照不难看出，新车前保险杠两侧融入了大众R车型惯用的黑色C形进气口，相比普通版车型更大的进气口也意味着其较为强悍的性能设定。同时，新车换装了直径更大的打孔式前刹车盘以及蓝色制动卡钳，车尾则使用了双边共四出的排气设计。
当然，该车的动力设定让人欣慰，其将配备一台3.0升涡轮增压VR6发动机，最大功率可达404马力，并配合4Motion全时四驱系统，不过该车将使用哪款变速箱目前仍是未知数。
小科普：大众VR6发动机
传统V6发动机多采用60度或90度气缸夹角，不过大众为了减小发动机体积，将气缸夹角进一步缩减至15度，这样一来两侧气缸可共用一个气缸盖，对于体积和重量都有所降低，大众将其称之为VR6发动机。VR型发动机在德国大众已经有将近20年的历史，在R36、途锐、辉腾等车型上都有搭载，并且基于VR6发动机，大众以72度夹角将两台VR6发动机组合后，诞生了大众集团的旗舰动力W12发动机。
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