【菲律賓世界日報專訊】
馬卡蒂市地鐵公司（MCSI）已簽約把35%的股權給中國的力高地產集團的子公司——香港濱江實業有限公司。
週四，菲律賓發展控股公司（IRC）表示，它的子公司馬卡蒂地鐵公司已簽約以1.02億美元把35%的股權賣給香港濱江。
香港濱江是中國力高地產集團的合資子公司。
根據雙方的協約，香港濱江將以3000萬美元認購MCSI的1500萬個普通股。從簽約當天起生效在10天內付清。
香港濱江還將以7200萬美元認購MCSI的3600萬個主要普通股，分兩期支付，首期付3000萬美元，第二期再付4200萬美元。
協約執行後，香港濱江將擁有MCSI的5100萬普通股即35%，而菲發展控股公司（IRC）則擁有MCSI的65%的股權。
然而，IRC指出這項交易必須等待菲律賓競爭委員會的批准（PCC）。
IRC表示，2月18日（週二），它已接到PCC繼續進行這項馬卡蒂地鐵項目的通知。
2018年10月馬卡蒂市政府把這項政府與社會資本合作方案（DPP）判給IRC財團及它的中國夥伴財團。
2018年12月，即簽約的兩個月後，這個項目已開始動工。
這個地鐵系統將在主要的地點，例如阿亞拉三角區，馬卡蒂市政廳及馬卡蒂大學建造10個地鐵站，並且計劃與MRT-3，巴石河渡輪系統及大馬尼拉區地鐵系統連接起來。
這項地鐵工程預料可於2025年完工，它每天預計可接載70萬名乘客，為馬卡蒂的道路減少27萬輛車。
分享到:
閱讀更多 菲律賓世界頻道 的文章
