操控、实用双双评优,这些SUV实在太香了

如今在大多数消费者的眼里,省油、舒适、性价比似乎始排在购车考量的前列的,不过对于懂哥来说,操控性占据更重要的排名,这一点可能很多人觉得不以为然,但在懂哥看来这却是关乎驾驶体验、人车安全的要点,良好的操控不仅能够在日常驾驶中享受驾驶乐趣,而且能够在紧急情况下腾挪闪转化险为夷

操控、实用双双评优,这些SUV实在太香了

早期,懂哥也和多数人一样认为操控或许只能在轿车领域范畴讨论, 但自从试驾了某款30万左右的轻混SUV后,懂哥又有了新的认知,这款SUV除了车身高一点,操控性以及乐趣甚至比很多性能车还要好。再加上如今SUV在汽车市场的高热度,懂哥觉得有必要推荐几款操控性不错的SUV,价格从8-20万不等,它们除了能提供同级优秀的实用性外,操控性方面也能让每个驾驶者驾驶信心十足,开了还想开,应对危机也更有信心。

吉利-缤越

厂商指导价:7.98-12.98万

市场优惠价:7.48-12.48万

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吉利缤越是懂哥推荐的比较多的车型,可能很多人会问为什么总推荐这款三缸机,实际上还是离不开懂哥推荐的关键点,那就是操控。低配的1.0T基本就是鸡肋,这款车的核心在于1.5T三缸引擎,虽然市面上对三缸机不太认可,但吉利-领克-沃尔沃都有搭载的这款1.5T三缸引擎的表现却可以说得上业界最佳之一,在保持与四缸机几乎无异的震动、噪音表现外,这款引擎的性能也非常优秀。

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这款15T三缸引擎达到130Kw,255Nm,搭载在这台整备质量仅1.3吨的SUV上,0-100公里/小时实测仅7.7秒,这个数据即使在家用轿车领域也是非常优秀的,动力十分得心应手,与7挡双离合的搭配也十分默契。而且,整车也非常“整”,基于吉利BMA模块化架构打造的缤越,所使用高强度钢比例超过70%,坚实的车身呈现出一种紧致的动态表现,让人信心十足。而转向灵巧,悬挂舒适、运动兼顾的调校,也让这台车的操控再上一个层次,可以说是同级最佳操控之一。

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再说实用方面,这款车定位小型SUV,轴距却达到2600mm,再加上BMA模块化架构最大限度的保证车内空间的最大化,后排175mm的乘客也可以达到2拳的腿部空间,再加上整车外形、内饰设计都非常出色,静态方面的档次感和实用感都很好。整体来说,这台车还是非常值得入手的,当然,这里也要说到一点不足,后备箱空间比较小,过减速带的表现也是被车主们投诉,价格也比同级自主小型SUV要高一些。

名爵HS

厂商指导价:10.98-16.98万

市场优惠价:10.48-16.48万

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MG名爵这个品牌可能很多人以为是自主的,实际上它是一个英国品牌,如今归属上汽旗下。早期,MG的车型是非常英伦风的,不过自从归属上汽后,它的新车或多或少都有点“中国元素”,感觉不是那么英伦了,不过旗下车型品质或性价比都不错。而名爵HS是今天懂哥推荐的车型,操控、实用性都很好,1.5T 10.98万,2.0T 13.98万,价格不高,但亮点却很出彩。

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上汽和通用联合研发了1.5T、2.0T发动机,这两款引擎在上汽或者别克、雪佛兰、凯迪拉克等多款车型上都有应用,表现非常出彩,看看数据,1.5T 124Kw,250Nm,2.0T 170Kw,370Nm,这样的数据简直让人流口水,特别是2.0T引擎,简直是运动分子的福音,名爵HS都有搭载,0-100公里/小时方面,1.5T需时9.4秒,2.0T需时7.6秒,对于这台紧凑型SUV来说表现还是不错的,而且百公里油耗分别为7.8L、9.4L左右,证明了这两款发动机的实力。

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名爵HS基于上汽最新的SSA+第三代平台打造而来,转向指向性很强,路感也较为清晰,底盘质感很扎实,悬架阻尼软硬适中,过滤颠簸从容,较快变道支撑性也不错,驾驶体验很好。实用性方面也不错,外形内饰设计档次感不错,2720mm的轴距也带来不错的空间表现。缺点方面,新车内饰味道有点大,悬挂偏硬一点,其它倒没有什么大问题。

雪佛兰-探界者

厂商指导价:17.49-24.59万

市场优惠价:14.49-21.59万

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懂哥在荐车时很多次会提到探界者这款车,很多人可能会说,这款车不是内饰“硬邦邦”吗?品牌好像也不怎么上档次,其实这些都没有说到这款车的精髓,纵然看上去好像是这样,但这款车的其它方面的亮点确实非常值得吸睛的。首先这是一台运动性的SUV,搭载1.5T、2.0T引擎,没错,还是上汽通用那两台,动力油耗表现出色,其次,性价比排的上前列,这车全系自动挡,优惠完最低14.49万起,要知道,这可是一台中型SUV呀!

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探界者的车身长度达到4652mm,轴距达到2725mm,虽然在中型SUV里属于小个头,但带来的实用性却足够让人满意。外形、内饰设计非常漂亮不说,内部空间非常敞亮,而且后排宽大舒适,坐姿也比较高一点,带来的好处是后排乘客视野非常好,再加上腿部空间非常宽敞,空间方面还是非常出色的。再加上这台美系SUV整体表现出来的车身质感不错,坐在里头非常有安全感。

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操控方面呢,探界者搭载1.5T、2.0T引擎,但调校又与名爵HS不同,1.5T 124Kw,250Nm,2.0T 191Kw,353Nm,尤其是2.0T的功率超过260匹,相当出色。0-100公里/小时加速1.5T、2.0T版本分别为8.9、7.2秒,与6AT、9AT变速箱的匹配也好,再加上运动化的转向及底盘调校,开起来非常灵活,乐趣十足,而且,这款车型的引擎虽然是四缸的,但却能爆发出六缸机般的浑厚声浪,激发人的驾驶欲望,非常有Feel。而缺点方面,自然是内饰用料塑料太多缺乏质感,底盘偏硬朗牺牲了一点点舒适性,这也是为运动化的调校使然。


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