瑣顏
就我个人观点10以内的选国产，可选择太多，吉利，长安，哈佛，奇瑞，都可以选，👀你的侧重点，科技敢，安全性，空间，省油，总体来说，这些车都不错
落花飞雪又残夜
首先这个问题要因人而异，就说说我个人的看法吧。本人16年买的车h2当时是十二万多一点裸车，落地十三万多吧具体多少也不大记得了。为什么我选这个国产车呢？主要是我喜欢suv而不喜欢轿车，我的预算呢又刚好那么多再加上那个时候哈弗h2新款上市我看还可以也挺喜欢的就下手了，如果那个时候买家轿车型的话合资的可以买很多还不差的型号了。好了说了我的经历那么多还是回到问题上来吧。十万落地的轿车还是自动挡的话选个合资的车不太好选只有在低配版里找，我建议还是在国产车里选，国产车里就很多配置还不差的车了。
麻子土
我个人有一套理论：
10万以内买国产，因为配置方面确实要充足一些，并且这个价位的国产车，三大件或多或少也都是逆向日系品牌，甚至直接采购日系的，所以在三大件的耐用性上，我认为是完全ok的
20万左右买日系，这个价位的日系，稳定可靠，后期保养费用也不算高，很适合工薪甚至的小资家庭使用
30万左右以上或者左右买美系，美系在这个价位里拥有最充足的配置以及动力，性价比最高
50万左右买德系，德系品质在这个价位上开始超越其他品牌，不论用料、做工都要优于美日系，而且动力系统调教都很到位
希望对你有帮助
你猫哥
个人认为现阶段十万以内的自动挡车可以还考虑国产一线品牌，国产一线现在的自动变速箱基本已经成熟，各大车企这几年在发动机和变速箱领域也是投入了巨资研发的。而且变速箱一些核心关键部件也都是国际一线品牌采购。稳定性比前几年有很大提升。再就是同级别同价位的车国产车的配置和舒适型会更占优势。
付阴志
个人观点国产车好点，像我朋友买的吉利帝豪。那台车不管是外观啊内饰啊动力啊都还可以，像我们是跑工地的路本来就烂，每年大概跑七八万公里。他那台车开了两年了并没有什么问题，所以我认为国产的可以。还有就是现在很多国产车都从过去的模仿到摸索到现在有了自己的核心技术了。像吉利收购了沃尔沃里面一定有些好的技术要运用到国产车上，像奇瑞对底盘的独到见解啊，像长成城1.3T和1.5T直喷发动机落地啊，像比亚迪在新能源车的突破啊，都是有这一定的核心技术在里面的，还有是现在生活条件越来越好，国人对车的要求也会越来越越完美，相信个大车企会越来越越对技术的要求越来越越高的。
创造氧宝宝的宝宝
合资车
专业承接吊顶
首先我们要确定购买的车型，轿车还是SUV还是家用MPV还是两厢车，再决定我们的的用途是代步还是全家用的多，综合考虑，不要受合资和国产的界定，我们国产车10以内很多SUV性价比还是不错的。轿车的话考虑保值还是合资好一点。具体请款可以关注我头条吆[害羞][害羞]
用户106754929330
十万以内的落地价，裸车大约在9万以内，自动挡的话，建议轿车合资，SUV那就没得选了，国产的也没几款能买，当然还要看你的需求，对空间，对动力等
教授撩车
个人认为买国产，因为没人就是国产吉利两年零五个月，除了自己刮到墙一次以为没有任何问题，目前三万一千五百公里，国产[赞][赞][赞]
粤奋越好
当前我国自主品牌汽车不少，并且生产技术工艺也不断提高和完善，而且国产汽车黑科技之应用也不少，抛开价格因素，抛开什么拉动GDP，抛开什么爱国情怀，真实说来国产汽车售后服务和质量保障也是相当接地气且快捷今人满意，作为中国人应更加自信拥有和使用国产品牌，为国人生产之工匠精神鼓劲加油，长此以往会有更多国产品牌挤身世界名牌前列，那样国人更为使用和拥有国产之品牌引以为骄傲和自豪，那样世界上也能随处见到中国工匠精神铸造起的中国制造之雄伟挺拨之脊梁，各位朋友您不认为拥有一辆国产品牌汽车很不错吗？
