望舒辰宇
旧车是卖掉合适还是置换新车合适？
其实要回答这个问题，我认为核心的在于要选择利益最大化的方式。
怎么样算利益最大化呢，直白点说，就是自己得到的钱，或者剩下来的钱最多的方式就是最好的。
既然涉及到两种方式，那就先假定买旧车以后一定会买新车，这里面分几种情况：
1.直接卖二手车。
现在二手车行业已经相对成熟、完善了很多，有大把的平台可以帮你把车卖出去，比如瓜子、优信、58同城等等，可以直接在线卖车，还有的平台比如瓜子等，还能提供评估服务，通过专业检测和大数据对比，给一个合理的评估价。
但是有一点，二手车出售的时候，基本上买方市场是被二手车商垄断的，二手车商的赚钱逻辑就是低买高卖。有了评估价，实际卖车的时候，一般会比评估价低一些。想跳过二手车商，个人对个人，又比较快的把车卖掉，相对比较难。
2.二手车置换
现在绝大多数的4S店都会提供二手车置换的业务，很多新车为了促销量，也会提供二手车置换的补贴，相当于在已经谈好的优惠基础上的二次优惠。但是有一点，二手车置换的评估价一般都会低于二手车市场上的评估价。4S店或者厂家也不做赔本买卖，二手车置换补贴的成本，有相当一部分最重要通过二手车收购以后再出售的差价来摊掉。
那怎么实现自己的利益最大化呢，最好的方式是：选好了新车，谈好优惠价并准备出手旧车的时候，先请专业的评估师或者二手车网站给出一个旧车的评估价，在这个基础上下调5%-10%的价格作为二手车出售的心里价格；第二步，请4S店的二手车置换评估师给出评估价，加上二手车置换的补贴，两块加起来有一个二手车置换的价格。然后就简单了，哪个价格高选哪个，保证自己的收益最大！
文人车话
自己找到买家是最划算的 ，不管你是卖给二手车贩子还是4s店 他们都会把价格压得很低 ，即使4s店有所谓的置换补贴那也都是羊毛出在羊身上，他这边给你补几千，但是车子那边你少卖了几千块钱，我之前一辆开了五年的日产阳光 4手店才出三万二 置换补贴才2000，二手车贩子出三万五，然后我挂到58上卖了个把月 期间很多人来看车 ，但是出的价格都在这价位，相信都不是真实车主，后来有一个是打算买来自己开的人，人家出到三万九 还包过户费 ，当然觉得麻烦的话也是可以把车子放二手车贩子那里卖掉 ，可以有时间去做自己的事。
平平无奇古天楽
就拿我买手机的经验跟你分析下吧，高考后买了6sp国行，当时买5000多，买的时候都是狠心咬牙买的，买后戴套贴膜，当宝贝，之后出了8代，见了心动，想买，可惜买不起全新的，又不想入手二手坑，就卖了6sp，卖了2600，走官方回收只有2000。再添1500换了全新8p，我打算如法炮制每年换苹果旗舰，每年只要贴1、2000元。这只是一个学生又想得到自己喜欢的手机的捷径之一吧。这和你买车的情况如果如出一辙，那可以借鉴我的想法：没钱，又想新车，旧车对我来说没有多大价值留着就是累赘，那就卖掉。如果旧车说可以置换新车，其价值也会有折损，没有自己卖赚的多。因为置换的好处是方便，风险小，坏处就是收益因为委托他人或机构而削减，市场行情不能自己清楚，可能损失的很多很多。而置卖二手可以自己定价，确定价格能够是自己接受的自己满意的，而所需的就是承担卖车所需的时间，精力，以及所承担的风险。到底是置换还是卖掉，还需自己斟酌。对法国的强烈不满，小组赛辣么菜，最后还冠军？害我输了不少钱
天大的事儿
很多人在想要换新车的时候，会遇到这样的一个问题，之前的不想要的旧车应该如何处理？以前只有一种选择，就是二手车市场。现在很多厂家都有了自己的认证二手车，在4S店专门开设了二手车部门，客户可以直接将旧车卖给4S店的二手车部门，然后新车的车价扣除旧车的评估金额，也就是所谓的置换。这两种方式有什么区别，哪种更好呢？
将旧车卖给二手车公司，以前想要处置车辆只有这个途径。但是二手车公司往往龙蛇混杂缺乏监管，车主自己要多跑几家询问价格，收购人员也总是会以各种各样的理由来压低车价。并且在办理各项手续过程中也难免会有不规范的现象出现，有时候还会给车主带来麻烦。不过，因为二手车市场比较开放，选择范围比较广，所以我们可以多比几家，价高者得。
这两年，很多厂方都在大力推广自己的二手车业务。厂方二手车置换的好处在于方便和规范。不用车主自己去外面找二手车公司，只要价格合适，4S店全部搞定。并且整个手续流程也比较规范，不会给车主带来后续的问题。有时候厂方针对有旧车置换的新车车主还有补贴的优惠，幅度还不小，算下来还是比较划算的。
所以呢，我们想要买新车处置旧车的时候，可以先询问一下4S店和二手车市场的价格，做个对比。一般来说不会相差很大，如果确实二手车市场给出的价格比较高，车主可以考虑将旧车卖给二手车公司。如果相差不大，车主也不想因为这点差价自己再折腾了，或者还是觉得4S店更加放心的，那就直接置换，方便省心，要是正好再有置换补贴之类的，那就更好了。
汽车观察家
准备换车之前，相信大家也都做了很多准备，卖车也有几种不同的方式。但是我们最终的目标都是想把旧车买的价格高一点，让自己的心里有更舒服一些。现在卖车大致有三种放式，这三种方式各有各的好处，下面我来帮大家分析一下，各位可以看看哪种方式更适合自己。
第一种，卖给车商。卖给车商这种方式最快最便捷，无论是您把车开到二手车市场出售，还是二手车商上门来收购您的爱车，只要价格合适，二手车商马上就能把您的车定下来，当天或者第二天就能完成过户。如果您所在的城市不需要购车指标，在完成过户之后，您就可以拿着卖车款去买新车了。像北京这种需要购车指标的城市，如果旧车依然在本市使用，一般在过户之后三个工作日，指标会自动落户在您的名下，如果旧车外迁到外地，则需要七个工作日之后，购车指标才能更新。
卖给车商的好处是速度快，省事，省得您到处跑，车商们对于各种过户程序都轻车熟路。但是缺点在于车商们收车的价格低，因为人家将您的车收购回来之后，要清洗一下再放到市场上卖给别人，所以多少钱收的车，决定于对方有多大的利润空间。人家是做生意的，无利不起早。如果您着急卖车，可以选择将车出售给二手车商。但是手续方面要谨慎行事，避免被套路。
第二种，将车辆放在二手车交易平台上出售。现在有很多二手车平台，这些平台大多都是卖家直接将车出售给买家，然后平台在中间起到一个桥梁作用，并且评估车辆情况，保证车辆状况，从而赚取买家的服务费和佣金。这种平台的好处是没有中间商赚取差价，卖家可以自己掌握出售的价格，与买家协商。但是缺点在于出售的时间比较慢，费时费力。
如果您想将车卖个好价格，那肯定要等那些真正喜欢您这辆爱车的买家来找您谈价格，而且您还要开着车去，让买家了解一下车况。当价格商议好之后，还要单独拿出一天时间，去和买家进行车辆过户，如果您平时的工作比价忙，不建议采用这种方式。
第三种，直接去4S店，做新车置换。很多出售新车的4S店也有二手车业务，有专业的二手车部门，以及二手车评估师。如果您已经在这个品牌的4S店确定好要买的新车，可以直接去4S店拿旧车置换新车。4S店对您的旧车进行评估之后，会直接用折价的方式，将旧车款用在新车上，您自己补差价就可以。
这种方式的优点就是省事，而且比较靠谱，4S店一般不会坑您！毕竟还想让您买新车呢！而且现在很多4S店对于旧车置换还有现金补贴。缺点在于旧车的价格普遍评估的比较低，但是您要综合考虑，看看置换之后的价格加上补贴的总金额是多少。对于汽车小白来说，我建议您最好去4S店进行置换，踏实放心，手续便捷！
岩哥的观点：如果您不着急出售旧车，可以采用去二手车网络平台出售。如果您比较急于出售旧车，可以去二手车市场，直接把车卖给车商，但是要注意手续和价格，防止被忽悠。如果您想图个踏实，那就就去4S店拿旧车直接置换新车。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我呦！
岩哥侃车
我推荐卖掉。因为置换新车，4S店会大幅度压价，即便是有所谓的置换补贴，对于高额的车款来说无异于杯水车薪，而且4S店收取您的旧车目的还是要赚取利润，那么压价是必然的。我曾经因为换车（旧车是别克凯越），打算走置换这条路子，当时去了很多家品牌4S店，但是给我的收车价真的特别不满意，而且结合新车价格也没有体现出优势。所以，我最终选择了自己找买家，然后出手的路子，最终的价格还算满意。而二手车市场更是不可相信，哪里水太深，坑太多，关键给您的价格能让您崩溃。
当时4S店置换旧车给我最高价2万元，二手车市场我转了无数家，最多的给我1.5万元，而且态度很是傲慢。最后，我通过朋友群，分发消息出去，被以为打算给自己女朋友买台二手车练手的看到了，由于车况良好，最终2.6万元成交。
最后，奉劝你不要走二手车市场，不要去置换，自己想办法找个打算买二手车的买家毕竟对方也希望买到一台车况良好的二手车。
猫眼看車
我告诉你啊，其实你可以先去走个流程跑置换。
这样车子还是你的车子，但是新车的价格就能优惠大几千；
现在很多厂商对于4S店都有置换补贴的，一辆车的置换补贴在大几千左右，很多4S店都会选择套路消费者来走一个流程：就是要你提供你的另一辆车的手续和信息，这样他就可以用你的老车套走厂家的补贴；同样，你可以和销售协商一下看看能不能走一个流程，先把置换补贴弄到手。
补贴到手之后，你的旧车愿意留下就留下，愿意卖掉也是可以的；但是4S店给的价格一般都会比贩子的价格要低一些，但是贵在省心。
如果你想省事，你走置换就对了；
如果你想省钱，你找贩子卖掉是可以的。
无双杂货铺
这个要根据实际情况，两边都让估下价，那个给的高，给那边吗，谁会嫌钱多啊。
但是根据经验4S店二手车置换价格一般给的还可以，不低，但新车优惠力度就不知道咋样了，所以牛毛出在牛身上。
如果卖二手车，不要给贩子卖，一般卖不上价，举个例子吧，我原来一个朋友，想把他的新奥拓车卖掉，去一个超市门口有很多收车的，只给他出不到两万，后来他在网上找的二手车交易的，具体是叫什么名字忘记了。人家排人来给车辆估价，直接估了两万七，不到一周就卖了，两者相差七千啊。
总结，所以说，可以两边都咨询下，谁给的钱多就卖给谁，多点钱也好买新车。以上仅个人意见。有不同意见可以评论共同探讨。
aa山高路远aa
各有各的的好处吧。
置换的话，手续啥的不用自己管，别人给你全包了，能省掉不少麻烦。也不用到处找人卖车了，省时又省力。个人感觉挺不错的。
自己卖车的话，需要去二手市场或者在网上打广告，每天接待不同的看车人，价位需要自己去谈，卖掉以后手续啥的都需要自己去办，稍微麻烦点。
不管哪种方式，重要的是划算。如果自己卖的价格比置换的价格高的多，那就自己卖，如果差不多就置换。希望我的回答对你有所帮助。
轻卡车杂谈
首先旧车是卖掉还是置换、归根结底还是把车辆出售。
如果是卖掉车后再去购买新车的话，大可不必担心车辆是拿到4S店置换还是拿到二手车市场处理。因为结果都是一样的，都会涉及到车辆的折旧价格。
你是要购买新车的情况下，可以先看好新车，谈到自己满意的价格然后提出置换需求，一般店里面都会找些二手车商对车辆进行评估给价。如果给的价自己满意直接卖掉就可以，但是一般给的价格都会稍低。
你可以根据自身的资源情况，首先选择自己处理车辆销售，比如说你可以自己发布车辆出售信息。在就是给二手车商帮你销售，你定价。
一般来说4S店享受置换条件是提供你前车的行驶证照片，登记证书照片，身份证照片，保险等照片或复印件。置换并不是代表旧车一定要交给4S店处理才算，只要证明你购买新车之前是有一台车用，卖掉旧车买新车的这种情况。
所谓的置换补贴也是厂家对一些车型的促销活动，增加车辆销售的措施。
大部分置换补贴都是在10000以内，超出这个价码你就要考虑车辆购买价是否合理。厂家的置换补贴一般不是用来抵扣购车款，是你新车提车后，由4S店递交你的资料，厂家审批，最后才会到你的账户。（款项经过4S店账户，有些4S店会有增值税扣点情况。）
以上纯属个人见解，如有不同观点可共同探讨！
