遊資熱點票中的分時圖

前將的集合競價和搶籌是一個開盤,今天主要是將盤中,和之前講的開盤結合結合起來理解,由於遊資都是做熱點票,因此盤中漲幅基本上是靠股價脈衝完成,而不是全天的慢慢緩漲,例如早盤急拉板被認為是日內很強的板,通常也是早盤急脈衝,不會慢慢悠悠地上漲:

遊資熱點票中的分時圖

在這過程中量價配合,實現股價的快速上板,股價上板之後只要短時間內能封住漲停基本上拋壓就逐漸減少,盤面逐漸穩定。這一種分時圖也是最強的拉板分時圖。


遊資熱點票中的分時圖

像上圖所示的就是第一波急拉沒有封住板的,之後瞬間回落,在實戰中可能有多種原因,沒有大資金來封板,市場情緒差導致這個板被砸,縮量衝板,被潛伏資金砸盤等等,這時候就顯示出了打板這個技術活的難度,股價第一次上板被砸之後並沒有一路走弱,而是在高位縮量震盪,高位縮量震盪沒有一路走弱說明有資金在護盤,承接拋壓,因為當股價漲停板炸板之後會有不斷的拋壓湧現出來,場內持股者看到股價走弱了就會有部分籌碼拋出,如果這時候股價能夠保持長時間地橫盤縮量震盪的話按照逆反邏輯來思考的話就是該弱不弱則強,這時候如果盤面情緒好的話,或者一些板塊效應產生了,個股股價往往會有第二波衝板的嘗試,這時候第二波衝板動作要重點關注,從上面的分時圖中可以看出第二波衝板的成交量是遠大於第一波的,這時候如果結合市場情緒的話,日內的第二次回封是可以嘗試的。

遊資熱點票中的分時圖

如圖是士蘭微2017年12月7日的分時圖,作為芯片板塊的人氣股之一,這隻股在一定程度上決定了市場情緒的強與弱,在熱門票的分時盤口中,分時均價線往往是一個重要的支撐位和壓力位,在強勢行情中是一個支撐位,只要人氣夠高,那麼當股價回落到分時均價線的時候往往會有市場的低吸資金來承接,在弱勢行情中是一個壓力位,每當股價運行到分時均價線時空方看不到股價上漲的動力就會拋出籌碼,弱勢行情本來多方力量就不足,這時候股價運行到分時均價線股價就會回落,因此在震盪的分時圖中,分時均價線是一個重要的觀察指標。從上圖中可以發現股價開盤之後就開始拉昇,分時均價線隨之上行,在股價的每次回落到分時均價線的時候股價都能夠被再次拉起,這一些就是市場的承接盤,也可以說是低吸資金,沿著分時均價線低吸也是一種常見的方法,但是在尾盤的時候出現了變化,股價放量跌破分時均價線並且在尾盤小反彈過程股價上漲到均價線時出現回落,這裡對於短線選手來說就是一個重要的信號:股價表現在尾盤轉弱,短期內失去參與價值,如果從普通的視野來看待的話,當天股價還是收紅上漲的,但是從短線的目光來看,這裡就是一個走弱的表現,並且短期不能參與,短線模式更加註重盤面的變化,有時候就是一些微小的細節就決定了後續的走向,這也是遊資短線模式的一大難點所在。


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