台州车市
只是个积攒意向消费的过程。没有实际看到车，没有实际试驾毫不犹豫定车的，根本就不是因为疫情产生刚需的消费者，幻想中的井喷是不可能的。再说了，为什么理论上在车里也要戴口罩？因为车不是家，再好的车也做不到完全的空气隔离，依然不是绝对安全的存在。其实大家在花大钱的时候没那么傻，至少不像买保健品和直播带货时候那么傻。
爱车客战
本人从事二手车行业多年，首先，疫情管控并不是触发4S店直播卖车的契机，早在两三年前，已经出现在各大平台直播卖车的方式。只不过4S店的专卖渠道，使得对互联网卖车反应稍微迟缓一点然而在二手车市场直播卖车已经如火如荼了。
互联网的出现，使得我们的生活变得更加方便，足不出户就能买到您想买的几乎任何东西，小到生活日用品，大到房产，那网上直播卖车也是水到渠成的事。2019年，是各大电商平台爆发的一年，直播卖车的优势也是显而易见的，第一，客户足不出户，就能了解到汽车的型号，配置，包括车价优惠力度。第二，4S店，作为新车的销售渠道之一，无质量方面的担忧，提供质保，只要客户看中哪款车聊好价格就能下订单。第三，疫情期间，这也是主动获客的一种方式。直播间与客户互动，产生客户粘性，为客户到店打好基础。
但是直播卖车，无法解决客户体验度的问题，大部分的客户，目前还是需要能看得见，摸得着的产品，他需要视觉嗅觉与触觉的感官体验，那线下看车就很好的弥补了网络直播卖车的缺陷，尤其对于二手车市场来说，我们知道客户来买车，不管懂还是不懂，都要来看一下车况，看一下类似究竟是怎么样？这样更放心。
就目前疫情情况较为严重的时候，采取直播卖车也是积极响应政府严防严控的政策，避免大量客户聚集到一起，有感染的风险还是比较负责任的做法。
总体来说，直播卖货，是一个新兴的行业，也是互联网经济下的趋势。我们要敢于接受并尝试新鲜事物。
百车天下
年前太忙没顾上买车，机关年后开工没事后去提辆车，结果没想到疫情这么严重了，就把购车计划搁置了。现在每天在家里歇着没事刷头条，看过几个直播卖车的，给的优惠稍微多了一点，但是不到店里试驾，怎么能感受到实车的舒适性如何、驾控等感受呢？疫情到现在都还没有控制住，现在这社会基本都是全民负债的，除了刚需购车组外，我感觉大部分有购车意向的人们，都会重新考虑下购车计划了。很有可能在疫情结束后的一个月左右来一次大促销，毕竟车企跟经销商需要现金流，没现金流就面临着破产的风险。
鹏程万里君子哥
因为疫情，本是购车热潮的春节前后，大家的购车需求都被延迟了，并且在这期间，人们对外出私人空间安全性防护意识提高，所以汽车购买需求是不减反增的，并且被抑制的，那么面对这种情况4S店开通网络直播卖车个人认为出于以下四点优势。
1.改善营业状态，原本疫情期的销量可以说是为零的，直播卖车使得原本无法营业的状态得到改善。
2.防止客户的流失，疫情过后购车潮肯定会大爆发，如果那时候因为库存不足或者接待人手不足的情况下，将会有可能流失掉一部分客户，而网上直播卖车将会最大程度的锁定住这部分客户，并且提前为这部分客户做好服务准备。
3.获得更多的客户，有一部分计划购车，但没有选好品牌的客户，或者在疫情期间产生买车需求的客户，在这个时期通过直播将有较大几率获得这类客户。
4.对新的销售模式的尝试，众所周知，一种新的销售模式如果成功了，那么将会带来整个市场的改革，而先行者们将会是第一批获得改革红利的。
当然网络直播卖车还处于一个尝试的萌芽状态，开始的时候欠缺的地方肯定是比较多的，因此目前的直播卖车效果不一定很好，但是目前处于疫情期，各大汽车厂商与经销商抱着有办法总比没办法好的心态，还是比较乐于去尝试网络直播卖车的。
如有补充欢迎评论区提出，大家一起探讨。
以上内容希望对你有所帮助，谢谢！
神的小宇宙
您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些看法，由于目前新型冠状病毒还没有完全受到控制，很多实体行业、服务行业、线下体验的行业都受到了冲击，其中的汽车行业也是偏线下体验和线下交付的，所以受损会比较严重。
尽管今年许多汽车厂商调整了给经销商的销售任务，但销售压力和行业压力还是存在的，当下的情形线下的实体店客流少之又少，各地车市低迷，原本拥挤人潮的汽车城变的了无人烟，所以不少车企及经销商就把目前放在了线上。
其实在此之前，线上购车就已经有很多车企及经销商尝试过了，但汽车并非快速消费品并且涉及金额较大，很多人不认同这种消费模式，所以一直不温不火的。
直到如今，直播售车突然一夜之间成为了各大车企卖车的新销售模式，直播售车的好处就是销售人员用手机直播的方式给观看的人群介绍汽车品牌、车辆配置、亮点及其他功能，除了这些还帮助车企起到了一定的营销作用，但缺点也非常明显，比如线下转换率的问题？如何解决信任的问题？如何才能让客户在线上支付定金或者车款？
所以，个人认为，疫情管控期间直播卖车的兴起只是随环境变化衍生出来的一种新销售模式，更多的是起到一定的宣传作用，但随着疫情的结束， 线下卖车还是会回归主流的。
以上就是我的回答了，希望可以帮到您，国内最大新能源汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
威马汽车车友会
目前由于全国抗击疫情还处于关键阶段，很多汽车消费者还没有真正回到正常的消费生活中，很多汽车4S店或其二级网络经销店都还处于“歇业”状态。
但是汽车4S店绝大多数经销商都是民营企业，都是大量现金从生产厂家进车，只有把车卖出去了，才能周转生存。房租、人员工资、贷款利息等都是一笔不小的开支。所有的汽车销售商员工基本的收入结构都是基本工资+销售提成，所以，不卖车，收入就会大幅降低。最主要的，生产厂商会对经销商进行各种考核，目前在这种疫情情况下，很多汽车生产商就会要求4S店进行所谓的“直播卖车”。所以才有了现在这样各家经销商直播卖车的“自救”之举，实属无奈。
我觉得，汽车属于大宗消费品，且受到政策法规层面的影响较大。一台车，从店内买到手，必须经过保险、审验、上牌等多手续，绝不像一些快消品那样简单。我们先不去讨论这样卖车形式的效果，单从经销商没有坐以待毙，大胆尝试转型的做法上看，就值得鼓励和赞扬。
一个合法用户名
正如楼主所说，目前疫情还不容乐观，对各个行业都有很大的影响，尤其是实体店影响更大，汽车行业更是如此，为了减少损失，很多4S店开启了直播卖车，由于销量不佳，各个4S店都会有一定优惠。另外，此次疫情会在一定程度上改变人们的消费方式，线上消费会更多，正如03年非典后，阿里巴巴迅速崛起了。还有，此次疫情也让很多人意识到私家车的重要性，不管车好坏，最起码更加安全。所以，疫情过后，我认为会出现买车的高潮期。所以没有车的可以提前看看了。
海边的木子小屋
疫情管控期间4s店都开启了直播卖车也是正常的，一方面是长时间不卖车经销商要想进办法把车卖出去。
另一方面是随着5G互联网快速发展，这种直播方式销售也将成为主流，所以大家应该接受这种新颖的营销方式。
虽然直播很新颖但也要理性消费。
中文微評論
简单的一句话，实属无奈之举。
国宝23663375
我个人感觉:特殊时期！特殊销售策略！03年非典造就京东与淘宝！2020年可能又一种新的销售模式！线上销售！就好比马云改变了人类的消费方式！不用现金！网络支付！直播卖车一样！一种趋势！
