欧小宝
很高兴的回答该问题，该问题反映了社会管理的不合理，具体分析如下，供参考：
超市的物价与疫情期间进货途径
- 超市之间、超市与农贸市场竞争白热化的经营初期，超市是亲民的。当农贸市场处于颓势后，生鲜食品的价格由超市决定。超市之间相互协定的定价权，蔬菜拉到什么地方销售成为销售的梗阻。
- 事实上，包括蔬菜之类生鲜食品，生产与消费问题并不突出，其梗阻在于供，超市是梗阻是主要因素。人们常常看到的一个现象，一方面，蔬菜之类的生鲜食品滞销；另一方面，超市的价格坚挺。人们的日常生活用品的价格被超市等控制。
- 可以肯定的是，疫区的超市或者其他经营主体跨区域采购的日常生活用品，包括生鲜食品，报备一定能够得到批准，不予以批准的结果必然引起全国舆论的哗然。
疫情期间交通工具及人员的管理
- 疫情期间，交通工具及其所载人员的流动性，决定国家必须对交通工具及其人员进行严格的管理。本文通过法律检索，得出的结论是：以发现的需要采取应急控制措施的传染病病人、疑似传染病病人为中心的防控措施，以及交通工作的负责人、交通工具的前方停靠点和营运单位的报告制度。
- 交通工具上的传染病病人密切接触者，由交通工具停靠点的县级以上卫生行政主管部门或者铁路、交通、民用航空行政主管部门，根据各自的职责，依照传染病防治法律、行政法规的规定，采取控制措施。
- 疫情期间，非传染病病人、疑似传染病病人有权运送物资，并且应当得到批准。
疫情期间封锁道路的权限
- 疫情期间，各级人民政府有保障食品、饮用水、燃料等基本生活必需品的供应的职责。道路畅通是保障的前提，铁路、交通、民用航空行政主管部门应当保证及时运送。传染病的传播有其特殊性，但是，封锁的疫区导致中断干线交通的，由国务院决定。
- 疫情期间，我们可以从各地发布信息的适法性得出结论。各地对于高速公路使用了“关闭”一词，各地对干线交通并没有封锁，而是关闭了数量不等的通道，关闭实际上是限制，其目的在于保障食品、饮用水、燃料等基本生活必需品的供应。从总体上观察，各级人民政府的措施是合理的，也是有必要的，对疫情防控起着非常重要的作用。
- 目前，国务院对干线交通并没有决定进行封锁，捐助主体、经营主体应无差别的在干线交通运送物资。
根据以上所列知识点，因为疫情高发，现在物流流通不便，导致蔬菜价格上涨，解决降低价格的措施如下：
- 各地依据上述要求，对捐助物资、经营物资的通行采取符合安全条件的同等对待。
- 经营主体可以根据以上所列理由，向当地的管理部门申请放行。
教育与法律之一
很高兴回答您们提问！在疫情高发期几乎所有地方运输都不方便，在这种情况下可依托当地政府政策，销售当地资源贷物，我在山东东营农村，做着线上线下淘宝，前几天考查了当地菜农的大棚蔬菜，做起了线上线下的销售业务，积极联系县政府的有关人员，订购了一批专为县住宅小区的送货业务，由专人专车从大棚到指定点销售疏莱，为十多个大棚十多种疏菜找到销路，价格实惠，新鲜，一手货源到百姓家中，为菜农，政府解决难题。我也得到相应利润。
嗨芝麻开门
要把蔬菜的价格降下来（甚至不仅是蔬菜，还可以包括其它的绝大部分生活物资），其实应该不太难，或许只是疫情期间，我们的地方政府的相关部门采取的措施不一定是最佳选择。
首先可以肯定，疫情当前，各级政府采取的严格的防控措施是必须的，也是符合疫情防控的科学要求的。
但是，各级政府在落实防控措施的过程中，有的地方存在矫枉过正、过度防控的现象，对保障生活物资供应方面，可能也存在过度谨慎，方式单一的的问题，因为：
一，现在资讯如此发达，通过广泛的宣传和各级政府部门的各种努力，公众的防控意识基本是很强的，对于人口密度较低的广大农村，尤其是非疫区的农村，正常的生产应该是风险非常小的，这就说明了各种生活物资（尤其是蔬菜）的供应量是正常的，依据供求关系，源头的价格应该也是与往年同期相比是基本持平的。
二，有了源头货源量价的保证，下一个环节就是物流，这个环节，无论是传统的经纪人−批发商−零售商的销售模式还是互联网时代的电商模式，都是避不开的，应对疫情，各地政府和相关部门都出台了一些保供应的措施，这也就是说，蔬菜等生活物资到达城市的一级批发市场是能有保障的。
三，这是问题的关键一个环节，即批发市场的物资怎么到达市民手中。传统的模式是零售商去批发市场采购，运回实体店再零售给居民。而现阶段我们的相关部门，为了减少人员的接触，更多的是倾向于电商，而限制了传统销售渠道，殊不知，绝大多数的电商也是到批发市场采购或批发商配送后，出单，分拣，按线路配送，完成整个配送所花的人力或者说是人员接触不一定比传统模式少，而消费者至少要多花一个包装的费用，甚至配送人员的工资费用也要分摊到商品中。而如果采取传统模式供应的话，社区零售店去批发市场采购或批发商配送到社区零售店，由政府相关部门牵头，优化传统销售渠道，社区精细化管理，小区负责制，只要零售店做好类似于超市的防控措施，菜价自然就能降下来。当然，这只是如果，相信疫情结束后，生活物资的价格很快会回归正常。
个人观点，欢迎交流。
周sir1877
没有办法，现在大部分省市的蔬菜都满足不了自己自足，因为疫情对蔬菜的价格是个致命的打击。只有武汉有这种绿色通道，现在有的当地一棵白菜已经飙到几十块钱。但是在农村并没有太大的影响，因为农村基本上家家户户都能满足自己知足。疫情扭转之后，鸡蛋蔬菜的价格将会大幅度的上升。所以一旦有机会，尽量提早备足充分的粮食。
蜂蜜鲜生
想把蔬菜运到需要的地方，首先要畅通的道路。没有畅通的道路，是很难实现的。
如果想买到便宜的蔬菜，可以跟农村的朋友咨询一下，跟他们预订一点蔬菜。
还可以购买一些耐储存的便宜的蔬菜也可以降低一下支出。
现在这个季节，禽类肉也是十分便宜的，可以去多买点存储在冰箱里面。我们这边的鸡鸭鹅等禽类肉价格几乎降到了近年来的低点。几块钱就能买到一只鸡或鸭，十多块钱可以买到一只鹅。蛋类价格也是跟着降低啦。在我们这边确确实实是这样子的。
多了解下各类食物的价格变动。
我是一个自媒体的萌新，请给点赞下吧。
天行侃经
疫情期间，不管是蔬菜类产品还是肉类产品，价格方面均有所上涨了，特别是猪肉，某些城市猪肉价格卖到50元一斤，是受到疫情的影响，很担心猪价继续上涨，这个时候有人问疫情退了猪价会涨吗？一起看一看。
未来猪价预计
此前，猪价迎来了“小高潮”，与疫情有关，因为猪肉价格的上涨，消费者纷纷抱怨都快买不起猪肉了，加上被停工没有收入，所以更担心猪价继续有变动。那么，疫情退了猪价会涨吗？建议各位看一下分析。
三大因素起到抑制猪价的作用
第一、国家和地方有关部门将继续增加冻肉储备的供应，以稳定市场供应，确保市民菜篮子的稳定供应和需求。
第二、大多数屠宰场已经开始正常运作。在本轮生猪价格上涨之后，“话语权”将回归他们。但是，随着后期猪肉市场的发展趋势，猪肉价格将会下降，猪肉市场将长期没有市场。
第三、由于疫情尚未结束，企业也开始“错峰复工”。例如，生产和制造业将在2月10日条件满足后逐步恢复工作。2月24日之后，建筑业可能会一个接一个地开始。对服务业来说，这取决于市场的复苏和生产和工作的逐步恢复。像、酒店这样的餐厅仍然关闭。因此，猪肉消费需求将大幅减少。很难从消费者的角度支持猪肉价格的持续上涨。根据以上分析，生猪价格短期内会有波动，但很难保持上涨。
大河涂料网
因为疫情的关系，生活必需品的价格，尤其是蔬菜的价格确实涨了不少。临近春节时，蔬菜价格比平时涨了一点，再加上疫情高发，供销渠道不畅，导致蔬菜价格大幅上扬，给低收入家庭带来了很大的生活压力。
现在很多农村还在封堵，不让农民出村，即便能出村，你也没地方去卖，现在正是蔬菜疯长的季节，农民的菜卖不出去也发愁，也影响收入。
政府采取封村丶封小区、封街道的做法是为了防控疫情的大局而采取的措施，本也无可厚非，但也有不从实际出发，矫正过旺的问题。对疫情不严重的村镇，应解除封堵，便于农民出村进城卖菜。
城里也可以组织一些力量去农村收购，前提是道路要畅通，车进不去也不行。现在除湖北以外各地疫情向好，相信封堵会慢慢取消，供销运输渠道畅通了，价格自然会下降。
"前途是光明的，道路是曲折的"。曙光己现，生活即将步入正轨！
在水一方晴空万里
这个问题。困扰了很多人。包括 (国家及各级政府、菜农、老百姓、当然还有物流公司。)也因为这次疫情，打破了原有正常运输体系， 也使各方面受到了严重打击。蔬菜价格便是其中之一。
具体用什么方法来解决？当然解决问题的办法就是要找出问题的关键所在。疫情和物流。 疫情是天灾，我们只能慢慢的解决。物流是人因。我们可以很好的解决。我想起了中国人遇大事。常用的一种办法。而且很好使。那就是“对口”。通俗一点就是一对一。用这种方法能解决很多很多问题。(可以做到定线、定点、定人、订车、等)从而减少传播途径。也能够保证供应。从而达到目的。
农村滴哥
疫情的出现，有些地方蔬菜的供应能力是充足的，但是这些蔬菜却出现滞销的现象。从而导致市场的菜价还是出现一定程度的上涨，归根结底拉动菜价上涨的原因主要有三方面：交通，人工，蔬菜加工相关企业关闭。如果做到以上四点，蔬菜价格就可以降低：
1.交通：由于疫情严重，一方面好多高速封闭，导致蔬菜运输道路不能顺畅。另一方面，疫情的严重导致部分司机不愿意出车，运输难度有所增加，导致运输费用增加。所以产销两地的省份政府尽量沟通，开通更多“绿通”，让保证更多运输“菜篮子”的司机也能正常上班减少区域障碍，保障供应，使得市场上蔬菜的供应能够保持相对的充足，价格保持合理区间。
2.人工：受到疫情的影响，有的地方蔬菜生产地，禁止人员出入，村里的蔬菜运不出来，好多蔬菜批发市场的商户委托代理人代收，需要雇人把菜搬出村，分类、整理装车，增加了较多的人工费用；有的地方禁止5人以上的聚集，而蔬菜采摘、分选、整理等过程都是劳动密集型工作，使得整个过程用时增加，费用从而也增加。所以逐步对蔬菜供应，疫情比较轻度的产地，做好防护措施前提下，逐步复工，让市场才可以逐步恢复合理价格范围。
3.蔬菜加工相关企业关闭：有的地方防控疫情，好多批发商暂停了一部分蔬菜的收获，关闭了一些蔬菜加工厂。如地区中原西北地区大白菜的大葱收取清洗、江南地区菜花的砍收、环渤海个别地方的洗姜厂、剥葱区等等，都出现了暂停，使得蔬菜商品化过程出现一定的难度。部分蔬菜从地头到市场的难度增加。逐渐对加工厂逐步复工，增加各类蔬菜的供应，才能降低价格。让蔬菜也能给疫情中的老百姓带来温暖，让一直没有去上班的可以减少购买的压力。
愿疫情早日结束，愿全国所有地方可以恢复经济，正常复工。武汉加油，中国加油！
黄土地的西布鲁
我家里种植了50颗大白菜，过年吃了些，前几天送了一些给没有菜菜吃的人，我觉得很多大菜农还是很不错的，在头条 抖音上看见支持了不少蔬菜给武汉，但是很多小商家才是真正的让人头疼，发国难财 坑老百姓，永辉超市小菜倒是很便宜，没怎么涨价，百姓永辉，但是永辉猪肉卖50一斤，一般也要卖45一斤，打工的家庭能吃起吗？我们农村才卖30一斤，精品排骨才40，其它都是29一斤左右，肉价控制下来才对，打工找点钱 不吃肉没力气干活，吃起肉就得破产，谁舍得吃，15天不吃肉整个人身体会下降很多，重庆现在小菜还算好，其它地方我就不知道了，我看永辉小菜也不贵，都能吃起，就是猪肉贵，很多买鱼吃，鱼都卖没有了。
