勝利在招手
老鐵你好，對於你說的這四款車，如果你計劃11萬落地，注重性價比，就選朗逸1.5L版本自動擋最低配，後期加裝一套大屏即可；如果你計劃15萬落地，經常在城市擁堵路面行駛，注重省心省油，就選卡羅拉雙擎。法系兩兄弟不建議入手，首先你看看法系車的銷量，非常慘淡，維修網點也特別少，保值率低，萬一以後推出中國市場維修保養都會非常麻煩，所以不推薦。當然15萬落地再給你推薦一款別克君威20T 精英型，空間更大，直接到了B級車，行駛質感更好。
1、大眾朗逸1.5L自動風尚版，指導價12.49萬，優惠2.5萬，落地11.3萬元。
大眾朗逸屬於MQB平臺的車型，搭載1.5L自然吸氣發動機和愛信6AT手自一體變速箱，這套動力總成穩定性非常好。朗逸是2019年度銷量冠軍，全年銷量超過49萬輛，市場熱度很高。朗逸的外觀走的是中庸路線，比較大氣，空間寬敞，配置較高，全系標配LED大燈，結合目前的市場優惠，整車的性價比還是很高的。缺點一是1.5L自吸發動機動力較弱，二是後扭力梁非獨立懸架舒適性一般，三是中控臺沒有大屏就算了，搞了一個手機支架，實在是讓人看了慘不忍睹，建議買車後改裝一個大屏，加上倒車影像。
2、豐田卡羅拉雙擎 1.8L E-CVT GL-i先鋒版，指導價13.58萬，優惠2000，落地15萬。
卡羅拉雙擎車型搭載由1.8升阿特金森循環自然吸氣發動機與電動機組成的混動系統，系統綜合最大功率為122馬力，實際百公里油耗在5-6L，非常省油。這套動力總成的提速表現還是不錯的，雖然談不上很強的推背感，但行雲流水，不知不覺的加速到了你需要的速度，非常流暢。卡羅拉雙擎的最大優勢就是省心省油，可靠性好，但這是一輛A級車，在這個價位或者說稍微加點錢就可上一輛尺寸更大、舒適性更好地B級車了，所以性價比並不是特別高。
3、別克君威2019款 20T 精英型，指導價18.28萬，優惠5萬，落地15以內。
君威搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配9AT手自一體變速箱，動力表現比天籟的2.0L自然吸氣的天籟要好，比邁銳寶的2.0T發動機差，當然，滿足日常代步也夠算是足夠用了。底盤的調校也是介於天籟和邁銳寶中間，既有良好的支撐，同時還擁有良好的舒適性，應該說廠家儘量在做操控和舒適的平衡，最終結果還是不錯的。如果選擇1.5T車型，精英型的性價比最高，15萬即可落地，性能表現比較均衡，空間夠大、高速穩定性好、舒適性也不錯。
請根據自身用車情況選擇適合自己的車輛。如果有選車用車方面的問題，歡迎隨時交流，請關注剛哥撩車。
剛哥撩車
你說的這幾款車咱們可以簡單的分為德系、日系和法系，如果做代步的話，這幾輛都還可以，現在的日系車不敢說六七年後如何，倒是可以說說以前的，很耐用，我們都知道汽車都有個動力衰減問題，我親戚一10年的馬自達，1.6L的，前2年開，動力依舊很強，現在不敢說，因為一年沒開過了，而另一輛12年1.6L的朗逸，現在感覺動力衰減比較厲害，明顯感覺沒勁，當然，這也有可能和駕駛習慣有關。
至於法系，開著你可能感覺不習慣吧，雖然現在黑他的不少，不過408據說還不錯，雪鐵龍也還行，為什麼這麼說呢，因為就汽車而言，只要不是那一小撮太差的，其實都差不多，尤其是在價位基本相同的情況下，而且只要車企不退市，市場份額不是一直再減少這車都能買，不過個人感覺，如果法系車再不作出改變，後果很難說，畢竟現在是車企去適應市場。
其實說到底你之所以糾結還是怕買到問題車輛，講真的，只要不是設計問題或者車企偷工減料，就現在的技術而言都不會太差，尤其是合資車，所以還要看你自己，喜歡什麼類型的，距離哪個4S方便快捷，甚至哪個4S服務好，或者哪個優惠更多的問題。最後提一句，朗逸車型貌似就是為中國專門製造的
江來水汽
兄弟啊，你這個車型選擇性還是比較大的哦。
首先說說法系車，對於法系車，按照目前的情況，沒有拿得出手的東西，何況網點特別的少，售後也做得並不好，如果你不是特別鍾愛這兩款車型，那麼你就壓根就不要考慮了，我想你也不是特別肥，這兩款可選吧，畢竟你還看了其他三款車。
再者就是雷凌和卡羅拉，這兩款車都是豐田的，只不過不是一個廠製造的而已，有什麼可選性無非就是外觀，你覺得哪個好看就選哪個唄。
在來說就是大眾和豐田，說實在的這兩個品牌特別極端，在車行裡面有句話說，買大眾的不看豐田買豐田的不看大眾！
說實在的，我真不知道該怎麼去評判這兩個品牌？如果你想線條硬朗一點，那就是大作，如果你想看起來時尚一點，那就選豐田。
說說他們的問題吧，朗逸銷量幾乎是沒掉過榜，豐田呢，口碑也特別好，要選擇的話，兩個品牌都可以選，無非就是你覺得哪個更符合你對生活的需求。
在這裡，我不會太刻意去推薦你買哪個車，因為買車主要還是自己去選擇，我只能幫你去排除沒必要去買的車型。
但是如果你對車子價格上有一定的疑問，那你可以找到我，我在車行六年的經驗，我可以幫你分析車子到底什麼樣的價格值得入手，讓你買車的時候至少不吃虧。
光哥談車價
很高興為您回答這個問題！
我個人給您推薦卡羅拉 卡羅拉這款車無論是銷售還是用戶口碑，都佔有很大的優勢，也是能夠站穩腳步的主要原因，在加上自身的優惠幅度，成為不少消費者代步車的首選！
至於卡羅拉的外觀及內飾，就不用跟大家介紹了，大家都很熟悉。主要就從行駛質感以及優缺點，為大家解析。目前在售的版本分為1.2T和1.8L這兩款，其中1.8是混動版。當時試駕給我的最好印象就是輕快好開，這是日系車的特色，其中1.8起步要比1.2的發動機推背感更強，作為家用型1.2也是夠用的！
至於大家比較關心的油耗方面，1.2發動機百公里油耗在6個左右，1.8的雙擎在5個左右，作為一款家用緊湊型車來說，算是可以接受的水準，可能很多朋友會覺著豐田車也沒有那麼神，其實每個人的開車習慣不同，再加上當下路況十分複雜，這一成績，也是目前日系車陣營中比較主流的水平，當然，作為一款主打家用的10萬級別家轎，舒適性以及操控感就不要有太多奢望！
減震差，隔音一般，車漆薄，都在卡羅拉上存在，只能說它是皮薄耐造的代表！
阿明汽車
我們來分一分你的選擇
德系：朗逸
日系：雷凌，卡羅拉
法系：標誌408，雪鐵龍C4L
來分析一下各自的缺點優點，選擇你自己去選擇！我們都以19款自動標配來對比
動力：
雷凌，1.2T，4缸，116馬力，185扭矩，變速箱CVT（10速），軸距2700
卡羅拉，1.2T，4缸，116馬力，185扭矩，變速箱CVT（10速），軸距2700
朗逸，1.5L，4缸，112馬力，145扭矩，變速箱AT6速，軸距2610
標誌408，自動1.2T，3缸，136馬力，230扭矩，變速箱AT6速，軸距2730
雪鐵龍C4L，自動1.2T，3缸，136馬力，230扭矩，變速箱AT6速，軸距2710
此數據來自汽車之家
以上數據看出3缸發動機肯定是不選擇的，寶馬的三缸發動機都抖，所以建議雷凌或者卡羅拉
安全配置
卡羅拉和雷凌都配置了前後頭部氣囊，前後側氣囊，膝部氣囊，然後朗逸，雪鐵龍，標誌都是沒有的！這點你自己去考慮！
後懸掛
雷凌和卡羅拉都是E多連桿懸掛獨立懸掛
朗逸，雪鐵龍，標誌都是扭力梁懸掛
我只是挑了一些我個人覺得應該在選車的時候最重要的幾樣東西來對比，其他車型也有它們的獨特之處，就個人覺得買車應該首要注意的東西是排在前面的……
個人意見是在雷凌和卡羅拉這兩個車型中選擇！因為我職業是二手車，所以建議你買卡羅拉，因為保值率比較高！
希望我的意見對樓主有幫助！謝謝！
鑫眾成汽貿李安輝
喜歡哪個選哪個
- 朗逸：新款朗逸的家族化設計，使它在外觀上更像帕薩特。1.4T和1.5L都是一個不錯的選擇。老款朗逸當時銷量十分好，也打出了口碑，也算皮實耐用的車型。
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- 雷凌卡羅拉：2個車無非外觀與配置的區別，技術底盤都是一樣。TNGA構架下的豐田來勢兇猛，顛覆了以往日本車不安全的形象，反而大眾的帕薩特卻~。卡羅拉一直被譽為家居用車典範，所以對於車輛小白，選它沒錯。
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魔都檢
您說的這幾款車都是不錯的，很有眼光，不過最後具體怎麼選，最重要的因素還是在於您自己，給您幾點建議，
1，必須到店觀看實車，看車輛的外觀和沒內飾。是不是自己喜歡的。駕駛和乘坐空間能否滿足自己的需要，舉個例子，平時就自己開車，就不用考慮後排空間。如果家用大部分時間要座3-5個人，那就要考慮到整體的空間感受。10萬的車都買了，不能一家人出去旅遊讓坐在後邊的的家人憋屈一路吧。
2必須要試駕，因為車子是用來在路上來的，必須要動態的感受，包括剎車油門的響應。方向助力的效果，隔音的效果，高速行駛的穩定行，加速的動力性等等多個方面是不是滿足自己的需要。
3去網絡上查詢想購買車輛的質量投訴，不是所有的車都是完美的，優缺點能不能接受。避免入坑。
做好以上幾點，您肯定會購買到心儀的車型。
最帥80後大叔
推存你選擇大眾朗逸或者豐田卡羅拉，這兩款車對於家庭用車代步來說，用起來維修保養方面也比較省錢省心，車跑起路來也省油。
劉必鋒
根據自己喜歡的樣子、品牌和心理預估價格來選擇！
假如拋開外觀的話我建議卡羅拉！
大眾現在內飾外觀真心不容易區分，最重要的現在大眾帶T的發動機都要加95#汽油，增加養車成本，最重要一點後橋是扭力梁！
雷凌與卡羅拉基本一個樣子，看市場優惠程度和考慮你去那家4兒子店近，以後保養方便！
標誌408、C4L外觀真心比較大氣，英國車內飾比較個性，部分車型方向盤中間標誌不跟隨方向盤轉動，C4L個人感覺剎車有點硬，前段行程無力。
保定小李頭
我的看法是，首先排除標誌和雪鐵龍，這兩款車保有量低，做工，口碑都不如另外那三款。德系車的代表作，朗逸質量上沒得說的，車輛行駛質感什麼的都很不錯，雷凌，卡羅拉是一家，雷凌是廣汽產的，廣汽大法好，行業的標杆，卡羅拉呢，跟雷凌差不多的，不過質量上會有點差異。喜歡沉穩點的選朗逸，喜歡年輕點的選雷凌
