李升瑞
沃尔沃是好车，我虽没买过，但应该挺好，看它的配置做工就知道，只是中国人虚荣心太强，没办法，要想和Bba同样质量甚至超过，却不想出同样的价格，一旦便宜又哪来的质量和Bba抗衡，企业又哪有钱赚，所以沃尔沃想坚持品质，真难！但从我感觉沃尔沃还是在坚持良心做产品，希望多点人多支持沃尔沃，让它可以一直保持初心，也为了自身安全，沃尔沃，加油！
射手giregire
首先我觉得就算要提高领克的品牌影响力，也不能直接跟沃尔沃比，而且沃尔沃xc40也并非20万，它的指导价目前已经是32.18万元至41.18万元。
即便后期沃尔沃xc40会国产，也不会比进口的价钱便宜多少，我们可以参考一下沃尔沃s90当初进口的价钱和国产之后的价钱，沃尔沃xc40就算国产了，那么2.0t的版本也不太可能来到二十万，而且对比一下xc60的售价，其实比起奔驰glc和宝马x3，在厂家指导价方面也没有便宜太多，所以就算是以后国产的xc40，按照沃尔沃的一贯作风，也会跟奔驰gla和宝马x1在指导价上面差不了多少。
这是前提，那么抛开价格之外的部分，我承认领克的01是一款非常不错的产品，不管是做工还是用料，我个人觉得已经达到了目前合资品牌的水准，甚至在精致程度上来说，丝毫不逊色于一些合资品牌的紧凑型suv，但是在外形方面，领克一直都是一个比较激进的品牌，喜欢的人会觉得这个设计和外形原创程度非常高，让人眼前一亮，但是不喜欢的人也不在少数，都会觉得领克的外形有点“怪异”。
另外就是很多人买车的时候也会考虑的品牌的问题，另可虽然可以称为国产品牌里面定位相对来说比较高端的品牌，但是现阶段，领克的品牌影响力还是比较弱的，这需要长时间的建设，通过市场的积累和消费者的口碑去建设一个新品牌的形象，沃尔沃虽然只是二线的豪华品牌，但是品牌的底蕴和溢价能力还是要领先不止一点半点的。
所以说即便未来沃尔沃xc40国产，那么它的受众群体跟领克01还是有很大的差别的，因为选择豪华品牌紧凑型suv的消费者，大多数也是冲着豪华品牌的形象和优秀的做工用料去的，领克01相对来说会要更便宜，更有性价比一点，但是不见得能跟xc40竞争，举个例子来说，凯美瑞和雷克萨斯es是一个平台，但是es的销量也依然可观。所以未来xc40的定位和受众群体还是要更往上一点的，如果两个车在同样的动力，配置相近的情况下，即便售价差不多，我想大部分人也会选择沃尔沃吧？更何况从市场的角度来说，这种可能性很小，要想同时获得市场，唯一的做法就是拉开售价，所以我认为这个问题本身就是不成立的。
以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
7折沃，就可以下手
多年以后38512
一个三流车企！
分享到:
