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比亚迪应不会推出“百家姓”定制车型，汉子车标不是姓氏而是指朝代，王朝系列体现的是另一种传统文化。
比亚迪王朝系列目前有秦、唐、宋、元，以及可能要量产的【汉】，上下五千年历史悠悠其间有20余个朝代，每个朝代都以汉字命名自然会重合一些姓氏，但并不是每个姓氏成代表一个时代、或者说每个姓氏都在历史的长河中具有代表性，所以以百家姓为车辆命名的可能性几乎没有。
而且百家姓和王朝本就是两个概念，比亚迪汽车应不会在推出更多的以朝代命名的车系，即使现款量产车中的元是否合理也值得商榷，其次清也不应该出现。
元朝和清朝是以华夏文明为主的汉民族被入侵的灰暗历史，元朝更是经历了华夏民族几乎被屠灭的朝代；虽然今天是一个开明的现代社会但历史也应该正视，严格的说元朝属于中国历史的一页但中国并不属于元朝，而是元属于蒙古帝国通知中原地区的灰暗历史，至少在但是是属于被异族统治的。所以对于以元作为汽车的命名并不认同，且98年的统治也过于短命了。
至于清朝没有必过过于深聊，清宫剧洗脑了几十年已经让人印象太深刻了，不过是汉传统文化似乎也出现了严重的断代，剃发易服就彻底摧毁了一个一个名族的精神；所以这个朝代更不应该出现在汽车的命名上，至少个人观点是这样。
所以即使按照王朝系列命名比亚迪也应该更加慎重，现在的量产车型中唐宋代表了汉文化的巅峰，也是兼容并包万国来朝的时期，以唐宋命名能体现出大国的胸襟和气场，其次也代表了国产汽车在单一领域走向了世界第一阵列。
这种说法虽然有些夸张，不过仅论车辆技术的话至少唐DM做到了世界先进水平，4872.0T发动机达到了国VI标准、新机热效率也高达38%；电驱系统以BSG电机实现对DCT换挡平顺的提升以及行车发电模式（REEV），双驱电机和电控系统的组合实现了百万级SUV的公路和越野能力，不论发动机是从内燃热机转型为永磁同步电机，只要实现了最终高性能和低油耗的目标即可，方式不重要、重要的是结果。
对于王朝系列至少在命名方面不应该再有不满，目前唯一敢于在汽车上体现中国传统文化的车企仅此一家，这是值得尊重的。至于百家姓不好评价，至少有些姓氏并不太适合作为LOGO使用，比如：
操
睾
畜
禽
性
老男
尸突
屠门
无终
爨cuan邯han汕shan寺si武wu穆mu云yun籍ji鞲gou
用这些姓氏作为车标是不是挺诡异的呢……
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天和Auto
不用推了
喷籽伞兵一号准备就绪
再给来个十二生肖，金木水火土……
