最近这几年黑龙江省高铁建设步伐，加快跑出加速度，一直都没有停歇。竣工的线路以及竣工的里程也逐年增多。
在2012年哈大高铁通车，省城哈尔滨进入高铁时代。
在2015年哈齐客专通车，肇东、大庆和齐齐哈尔进入高铁时代。
在2018年哈牡客专以及哈佳快速铁路通车，佳木斯和牡丹江进入高铁时代。
现在正在建设的牡佳客专，过两年也要通车了。可以说黑龙江省高铁建设特别给力。
今天话题重点不是这些已经通车的高铁项目。而是即将开工的哈尔滨到铁力、铁力到伊春以及伊春到鹤岗的铁路项目。
哈尔滨到伊春的铁路项目主要分两段进行。哈尔滨到铁力段；铁力到伊春段，沿途经过绥化这个城市。项目建成通车后，哈尔滨到绥化、铁力、伊春交通出行更加方便，节省了大量时间。
不光如此，为了让鹤岗出行更加快捷。对佳木斯到鹤岗的铁路线进行电气化改造，该项目也叫佳鹤铁路。伊春到鹤岗要建设伊鹤铁路。
格局放大一些，这些项目建成黑龙江省又会形成一个小环线和大环线高铁网 。小环线高铁网由哈佳快速铁路、哈牡客专以及牡佳客专组成。
大环线高铁网由哈牡客专、牡佳客专、佳鹤铁路、伊鹤铁路、铁伊客专以及哈伊客专组成。到那时候哈尔滨、绥化、伊春、鹤岗、佳木斯、双鸭山、七台河、鸡西、牡丹江会手拉手，形成一个闭环，串联起黑龙江省东部的高铁大环线网络格局，令人非常期待。
总而言之，还是希望以上这些铁路项目能够早日建成通车。让绥化、伊春、鹤岗早日进入高铁时代。让百姓出行更加方便、更加快捷。
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