孟子道可道
要想货车不超载就要从原始开始，那出的货重罚那，不关车.司机的事
茶飘香167880655
我曾经开货车开了四年多时间。这四年的开货车生涯中给我的印象就是:1，我再也不想开货车了。2，太危险了！
思前想后，我觉得我还是留条小命混混吧，选择不开货车了。为什么要这么说呢？因为跑货车在路上险象环生。1，你不撞人，可能人家撞你呀！
2，你遵守了交通法规，并不代表别人也遵守着交通法规。
3，做生意不是你想怎样就怎样的，有时候拖货不超重，就意味着你直接没生意。人家老板跟你吵，之后不喊你拖货。只能说人在江湖身不由己。
4，铤而走险，是不得已的事情。买了一辆车不是做样子的，是为了养家糊口的。
5，面对车贷、房贷，孩子的学费，一家人的生计等等，迫不得已而为之，只能选择铤而走险。
6，这是一个适者生存，生存斗争的社会，警察和小偷，猫捉老鼠游戏，为什么屡禁不止？
7，禁令不是看不到，违规不是不知道，要问我货车司机为什么还要这么做？实话告诉你，换做你，你也会这么做！
8，因为超载被罚款，因为闯禁区被扣分，司空见惯、习以为常，试问当今哪个货车司机没被交警抓到过？没被罚款扣分过？
9，请问超载和闯禁区的问题解决了吗？回答:没有，相反，还在愈演愈烈！
10，谁的问题？谁的问题？谁的问题？交警？货车司机？老板？抑或整个社会和实际情形？
11，最后，我的结论是“无锡高架倒塌”事件绝不是偶然的，它是必然的。
12，将来，类似“无锡高架倒塌”事件还会不会继续重演？我的回答是:如果不能从根本上解决问题，没有一套切实可行的防范有力的部署到位的措施，一切还会照旧。
13，继续以罚代法，往死里罚，甚至拘留入刑，显然是不够也不行的了。
14，未来，解决货车超载超重超限问题的根本出路何在？
15，莫非要如同查酒驾一样，将酒驾司机入刑，才能从根本上解决“酒驾”的问题吗？酒驾从此就不会再有了吗？
16，我的建议是，只有在限重的路段之前处设置如同限高杆一般限重的路障，一旦超重车辆通行时，无法通过，才是最行之有效最切实可行最稳妥的办法。
诗领头羊
我哥哥八万买了一辆二手大货车，跑把不挣钱，卖吧没人要，一万五当废铁给处理了。
大货车大多数都是个人的，谁不心疼它？谁愿意被罚，谁愿意冒着生命危险去超载？
一个行业都有一个行业的苦衷。过去不超载的大货车个体户都赚钱，现在超载了却很难挣着钱。不了解这个行业的就评价，和不了解这个行业就买大货车的是一样。说闲话的不腰痛，血本无归的车主怎么办？
人活着都会有各的难处，解决超载的办法要从正式正规的运输抓，个体运营和非正式营运是很难管理的。超载大货车存在的危险首先是司机在玩命，一次事故就会让他倾家荡产的，他为什么要这样干？
用户碧家小玉
一句话永远都止不住
途30942814
前四后八，没有帮这帮车主附议的么？
回眸一笑已千年2
啥也不用说，只是想管和不想管的问题，要我管的话一招就没了超载的，不想管就呵呵了
ng820118
给自家房子物件，注明重量，方可搬家！要不超了。
用户1015179615515
列入刑法
傲视群雄43
中国人口多，竞争很激烈。不超载就会被饿死。
审判虾
没人管
