在国内的汽车市场中，日系车一向以经济省油、质量放心，且价格还实惠的优势，夺得了国内B级车中的大部分销量份额，当然，颜值、内饰配置，以及动力也是重要的一部分，一提到热门的B级车，很多人都会想到雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特等车型，它们在国内的确十分畅销，我们今天带来的是2018款本田雅阁，销量排在了B级车领域中的第一，自从中保研的安全碰撞测试后，原本稳居榜首的2019款帕萨特，掉到了第三位。
为响应国家最新标准排放，2018款本田雅阁早在2019年7月15日实施了国六标准排放，并推出了燃油版、油电混动车型，外观、内饰都比上一代车型提升了不少，前脸采用了家族式最新的设计语言，中网处采用粗壮的镀铬饰条，与两侧璀璨的LED大灯融为一体，大灯内部采用了矩阵式排列，发动机盖上硬朗的线条，凹凸有致，整体造型比当代很多同级别的车型都年轻、时尚，这样的设计，极容易得到年轻消费者的青睐。
车身设计方面，表现出来很浮夸的样子，修细的车头，配合上从前大灯一直延伸到车尾的腰线，充满了运动风，下侧裙加装了镀铬饰条和凹槽的设计，显得很立体，后卫采用大溜背式的设计，线条感十分流畅，采用双五幅式轮毂，造型很新颖，根据高低配车型，依次配备225/50 R17、235/45 R18两种规格轮胎，尾部设计比较有层次感，行李箱上方设计出悬浮式线条，两侧家族式镰刀型的尾灯，末端都有一个向外凸起的设计，棱角分明，底部采用双边镀铬排气管（实际为隐藏式排气管），充分的彰显出了运动的造型。
定价方面，与同级的合资车基本一致，官方指导价在17.98-25.98万区间，新车优惠幅度不大，大概直降0.7万（仅供参考），油电混动车型起步价为19.98万，车身尺寸4893x1862x1449mm，轴距2830mm，凯美瑞车长4885mm，轴距2825mm，从数据得出，第十代雅阁的车长、轴距都要比凯美瑞长，对于空间方面，后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，坐垫也很柔软，能满足于家庭日常使用。
内饰设计与配置方面，延续了时尚、简约的风格，不是很豪华、高端，但也不掉档次，中控台采用了搪塑+仿实木材质的搭配，车门处加入了软质材料包裹，以及精致的缝线工艺，采用三幅式多功能方向盘，掌握手感很舒适，操控性更是军精准到位，配置方面，全系标配7.0英寸液晶屏（高配8.0英寸），胎压监测、自动驻车、上坡辅助、天窗、后视镜加热等实用配置，从第二个配置（精英版）开始配备倒车影像。
动力方面，采用1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，以及2.0L 直列4缸 自然吸气发动机，传动部分，1.5T为燃油版，划分高低功率，匹配CVT无级变速箱，低功率版峰值扭矩230N.m，177，高功率板版峰值功率260N.m，最大马力194匹，2.0L为油电混动，匹配E-CVT无级变速箱，总扭矩315N.m，最大马力146匹，从动力来看，油电混动车型的确没有优势，但真的很省油，百公里油耗低至4.2L，大大的降低了用车成本，底盘采用全独悬，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架，调校片运动，动态行驶舒适性一般，不过底盘很有韧性，也很厚重。
综合第十代雅阁来看，无论是颜值、内饰配置，以及油耗，它做得都很出色，确确实实是一款专为家用量身打造的B级车，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，如果对你有用，请给我点个关注，祝大家买车顺顺利利，随手点赞分享。
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