你為什麼選擇自動擋的汽車?

小黑創業記錄


各位開車的車主,都知道汽車的傳動方式分為手動擋和自動擋。而且隨著現在汽車技術的逐漸成熟,越來越多的人在買車時會選擇自動擋汽車。那麼,自動擋的優點真的比手動擋多嗎?為此,小編專門去請教了有著豐富的駕駛經驗的老司機。今天我們就來看一下,老司機是怎麼說的。

首先,想較於手動擋汽車,自動擋汽車操縱起來更加簡潔,方便。特別是對於許多新手司機來說,手動擋駕駛時換擋麻煩,而且起步時容易熄火,所以,自動擋汽車在現在的汽車市場來說,要比手擋更加受歡迎一些,很多新手司機買車時都會選擇自動擋。

另一方面來說,隨著我國的有車一族越來越多,堵車也就成了日常情況。自動擋汽車在遇到堵車時,需要不斷的一檔二擋的變換,使汽車一點點的挪動,既麻煩,又費事,還增加了油耗和汽車的磨損。但是自動擋汽車相對的來說操作就簡單多了。

當出現緊急情況時,相較於手動擋汽車,自動擋汽車的操作更加簡單,特別是對於一些新手司機來說。出現緊急情況,手動擋汽車新手一時操作不過來,容易引發事故,而自動擋汽車在駕駛技術這一方面要求就低了許多,操作也方便了一些。

但是目前來說,手動擋汽車並不會退出市場。因為現在仍舊有一些喜歡享受駕駛樂趣的老司機,喜歡開手動擋。另一方面,相較於自動擋汽車,手動擋汽車更加省油。而且同一款汽車,手動擋會比自動擋汽車價格更加親民。所以,仍舊有部分人喜歡手動擋汽車。


AUTO老司機


首先感謝這位朋友提出的問題。

現在汽車走進千家萬戶,我相信很多人購買汽車的時候肯定也會面臨這樣的問題,我是買自動檔呢還是買手動檔?而且由於手動自動變速箱結構不一樣成本不一樣,一般手動檔會比自動檔便宜一萬多至兩萬這樣。

我自己本人以前在讀書時學的駕駛證是C1學手動檔,但是工作後購買了一臺自動檔馬自達睿翼二手車,目前車齡10年,暫時沒有什麼問題,正常保養使用,平時也開點手動檔,駕駛起來感覺不太方便,特別是路況不好或者非常堵車時,下面我就我平時的駕駛來說一下自動檔手動檔各自的優缺點。

自動檔顧名思義就是自動變換檔位的意思,當然這個只是說在D檔前進檔的情況下,並不是自動變換所有檔位,以下便是我總結的優缺點:

優點:

  1. 適合新手駕駛,操作簡單方便。
  2. 遇到堵車路況不用頻繁離合換擋。
  3. 駕駛舒適性較好。
  4. 二手車價格相對手動檔更高而且更容易出手。
  5. 陡坡起步不會溜車,不會有掛錯檔位現象。

缺點:

  1. 自動變速箱有一定的動力損失。
  2. 新車價格高一些。
  3. 缺少駕駛樂趣,長途開車容易犯困

手動檔就是需要我們手動操作去實現變換檔位。

優點:

  1. 新車價格相對便宜。
  2. 動力輸出比較直接。
  3. 駕駛有樂趣,更加註重人車合一。

缺點:

  1. 由於是人為操作離合,舒適性稍差。
  2. 手動檔需要手腳配合,新手駕駛容易手忙腳亂,熄火溜坡等
  3. 堵車路況需要頻繁切換離合檔位,手腳易累。
  4. 二手車相對價格較低。

以上便是個人在生活中對自動檔手動檔優缺點的一個見解,歡迎朋友們一起討論。

整體來看由於自動檔的不斷優化,逐漸成為主流,其駕駛簡單方便也讓更多人所接受,而追求性價比和實際駕駛樂趣感受的人來說更傾向於手動檔,我們平時購買車輛可以根據自己的一個實際情況去選擇。


車你車我


你好,很高興回答你的問題。說說我自己的觀點。

我的第一輛車就是標緻207手動擋。開了6年。駕駛手動擋是會上癮的,踩離合換當時的那種吸入感,降檔超車時候的那種澎湃的動力感覺,有時候感覺人車合一。

對於新手來說,駕駛手動擋可能不是那麼的友好,特別是陡坡起步吧,我確實見過10分鐘在坡上起不來的。即便是熟悉了手動擋,我也說個我的真實感受。那就是堵車的時候,我曾經頻繁踩離合換擋,左腳曾經要抽筋,堵車太厲害了,起起停停。

所以第二輛車我選擇了自動擋的,就像開一個玩具車,踩踩油門車就走,有時候感覺左腳沒有了靈魂,無處安放。


核桃的成長


因為自動擋簡單,好開,省事。

我來分享一下我選擇自動擋的原因。我自己做汽車變速器相關工作,可能相對於多數人來說,我比他們清楚變速器的工作原理。

這對我的選擇會有什麼樣的影響嗎?答案是肯定的。

我第一部車也是手動擋,現在換車了,我毫不猶豫的選擇了自動擋。

因為大家都知道,手動擋變速器開起來,需要雙腳和手的配合,左腳控制離合,右手控制換擋桿,右腳控制剎車或者油門。

三者配合得很好才能開出讓乘客舒適的感覺,不然也將是一頓一頓的頓挫感,暈車的人絕對一下就被你搞吐了。

另外,還有一個就是,老司機開手動擋可能都會尷尬的時候,那就是半坡起步。難度不得不說對部分人而言,恨不得等前面的車走完了,我再上去,是吧?

還有,等紅燈或者堵車的路況,對手動擋的司機而已,簡直就是一場噩夢呀。

最後一個,由於每臺車的離合踏板調教的力度不一樣,有輕有重,那麼長時間踩放離合,會對人的腰部,腿部有或多或少的壓力,誰長期開車的人,腰腿多少會有點小問題,疼起來的時候,完全不想開手動擋的車,太難受了。

其實這些都是想說明,開手動擋的車是一項要求比較高的技術活。

而自動擋就完全可以解放了左腳和右手。

這種優勢是新老司機都夢寐以求的吧。也是人之常情,有簡單的活誰不願意去幹簡單的?

右腳控制剎車和油門就可以。起步還不怕熄火,被別人按你喇叭,是吧!

這就是我的切身體會和答案。




圻天大圳


這個問題不同的人會有不同的回答,更多的會考慮駕駛便利性,還有手動擋車型的日漸匱乏也是一個主要因素,下面結合自己買車經歷談談這個問題。


第一,使用便利性和家庭用車需求是自動擋的優勢。我人生第一輛車是手動擋,別克凱越,經過幾年使用後,越發喜歡手動擋了,包括家人也是,其實如果不是為了家人第二輛車大概率還是選擇手動擋。因為車不是我自己用,家人上下班最需要,而對於女士來說,好開、省心、安全最重要,所以第二輛車果斷買了自動擋。實話實說,從便利性角度考慮自動擋確實好用,也更適合現今擁堵的路況和家庭全員用車需求。

第二,喜歡的車型中手動擋近乎絕跡,選擇自動擋實屬無奈之舉。比如我最初的理想車型是阿特茲,可現實是她沒有手動擋,後來福特推出1.5T福克斯也是取消了手動擋版本,無奈只能買自動擋,這是車企向市場風向做出的選擇,也間接導致很多手動擋愛好者不得不為了愛車放棄等待手動擋復活。

最後,雖然現今很多自動擋車型具備手動模式,但是真實操控體驗與手動擋還是有所不同的,那種感覺自動擋替代不了,而退而求其次是多數人的選擇,未來手動擋車型會繼續減少,有機會還是會買自己喜歡的手動擋車型,希望我的回答對你有所幫助。


貓眼看車


基本上B級以上級別的車很少有手動擋,不是你選擇不選擇的問題,而是你只能選擇自動擋;

手動擋車基本上都集中在A級和A0級,選擇手動擋,一是很多確實是喜歡或者習慣了,更主要的是手動擋比同級別的自動車型要便宜1萬左右,至於說手動擋省油,現在20萬以內的車多數都能做到7個油左右,油的區別不是很大;

自動擋的好處,城市堵車的情況下起起停停自然能體會到,另外釋放一隻腳一隻手,方便做很多事情[大笑]



愛車的老司機


自動擋車型均配備定速巡航,啟動之後能自然保持既定車速,快速行進時解放駕駛者的右腳,並且能降低油耗和增加乘客舒適性。另提醒大夥,車的變速箱邏輯太接近於舒適的平緩行使,這樣連續地升擋降擋,急踩油門後的降擋卻不那麼激進,變速箱的平順性倒是蠻好的,即使沒有那麼多的駕駛記錄,車的整體舒適性還是不錯的。

自動擋駕駛的技巧,當車行駛在平坦的城市路面時應將擋位一直掛在d擋,車的自動變速箱會在4個前進擋之間自動切換,所以沒必要進行額外的手動操作。 新手司機更要特別注意,尤其是老司機慣用的那個下坡路制動方式,是非常有用的。

如果你的自動擋汽車正好在高擋位時,這時候必須等車速慢下來以後,再降低檔位或者掛入其它低擋位。 即使說他的駕駛技巧比手動擋要簡單很多,但也要有良好駕駛習慣,才能夠保證大家的汽車變速箱不被損傷。

自動擋汽車下坡時掛入l會比較安全,而且也不能因為速度太快而致使變速箱自動切換檔位,也不會出現越來越快的事情出現,用降低擋位的方式控制下坡的車速是很安全的一種操作模式,所以新手在遇到這種下坡路段時,不如試試使用l擋控制車速。

更多的人開自動擋汽車就像用傻瓜相機那樣簡便:掛d檔行使,如果你的自動擋汽車設有最低檔位的話,將你的車擋位鎖定在3擋或2擋上,真的那麼簡單麼,那汽車製造商把別的檔位都去掉豈不省本錢、還更好駕駛。

其實,不管是自動擋車,還是手動擋車都要謹慎駕駛,時刻保持警惕,道路無情,希望大家都可以注意安全。




劇先鋒阿


我是一個專科學歷,作為男孩子,對車可謂是情有獨鍾,朝思暮想了二十多年,畢竟汽車也是兒時玩耍中最為熱愛的玩具,因此,從進入社會之始,就立志要買一輛屬於自己的小轎車,現在終於如願。僅代表億萬分之一車主,說一下我為什麼選購自動擋車,也為後人提供一個參考。

我現在在一個小工廠工作,由於工作了七八年,對工廠了事情瞭解比較多,加上做事穩妥,承蒙上級抬愛,現在是一個小組組長,掌握七八個人的工作分配,不過我年薪也僅僅七八萬,不怕大家笑話,去年剛剛買了一輛自己的車,價值12萬,這一輛車,可謂是花掉了大約2年的所有工資,需要花費五年時間去積攢這些錢,這就是一個普通老百姓的平凡生活。

頭條裡面的都是大神,年薪最少的也得上百萬,但是我們一些平民百姓,一年薪資10萬就已經很不錯了,對於我們來說,汽車相對而言還是比較昂貴的物品,我們買車,希望買到一輛耐用的車輛,短時間內不會更換,車輛耐久性要好,不能總讓我去維修店維修;性能要穩定,比如動力系統輸出要平順,舒服;車輛性價比儘量高一些,我們不是貪圖小便宜,只是想盡量讓自己的錢花到刀刃上;對於車輛內飾,沒有特別的要求,只要別太Low,都可以說得過去;還有一點就是車輛油耗,畢竟買回車以後,還要涉及到養車,油耗越高,養車成本越大,我的預算標準就是一年養車費用在1萬元左右。

既然好不容易買了一輛車,還是短時間內不會更換的車型,有時候恨不得一輛車可以開到老,開到自己退休或入土為安為止,對於這樣要追隨自己一輩子的車輛,肯定要首選自動擋車輛,畢竟自動擋車輛駕駛容易,我們買車時為了家用,怎麼方便怎麼來,而自動擋車輛只有剎車和油門,傻瓜式駕駛行為,這一點還是很符合我們的要求的。

現在大部分車主買車都是為了家用,而家裡面有老婆,父母,孩子,以後可能都要開車,並且現在大部分車主開始學自動擋駕照,如果買個手動擋車輛,很明顯,不能滿足所有人需求。

以上,乃是一個普通工人階級購車的心聲,不知道你為何選購自動擋車輛,歡迎留言評論!


汽車概況


首先來說,手動擋價格低廉,變速箱製造工藝成熟,講究的是操控和駕駛樂趣。自動檔操作簡單,省力,適合城市駕駛和家用。現在購車的人越來越傾向於購買自動檔汽車,有以下方面的考慮:

1.省力:當下的城市道路駕駛堵車嚴重,特別是大城市遇到早晚高峰期,走走停停對於手動檔車輛來說,頻繁換擋是個比較辛苦的事。

2.操作簡單:對於許多新手來說,自動檔車更容易操作,自動檔車是許多新手駕駛員的福音,也能兼顧不同駕駛水平司機的使用。

3.二手車市場易出手:相對於手動檔車輛,特別是中高級別的車輛,自動檔車輛在二手車市場更容易出手。

4.從眾心理:同品牌自動檔車比手動擋車價錢要高出一萬左右,車輛內飾設計也比手動擋要高一個檔次。買自動擋車會讓車主更有面子,許多人也出於從眾心理,盲目跟風。

點評:其實手動檔的車型還是相當的不錯的,只是不太適合新手操作,而且自動擋車型是大勢所趨,所以選自動擋還是手動擋就看大家愛好了。


你要懂車


1:自動擋節油

很多的老駕駛員們口中的節油秘技"高檔低速"在車友圈廣為流傳,駕駛手動擋車輛時該降檔時不降檔,依靠車輛動力帶著緩慢提速,可以減少耗油,雖然老駕駛員們經常把手動擋節油掛在嘴邊,但實際上手動擋要達到節油的操作是特別複雜的,不同的駕駛員,雖然手動擋的車輛操作起來有很大的難度,都不能讓大家精準的判斷高檔低速節油與否,這裡也同樣說明了為什麼現在的越野車通常都是使用的手動擋的原因,所以就這個巨大優勢來說,手動擋想要完全被拋棄也非常的難。

2:避免熄火

不過現實裡有很多新手駕駛員,包括老駕駛員在內,現在在道路上駕駛汽車的新手駕駛員還是非常多的,並且在駕駛自動擋車時,經常會遇到汽車熄火的情況,那麼引起汽車熄火的原因有哪些呢?對於手動擋車來說,在跟車的時候也可以經過油門和離合的組合使用來避免熄火,因為手動擋的車輛在操作的時候需要配合離合,這也需要對汽車的動力系統有非常深的瞭解,如果這種情況熟悉後換到自動擋車輛的時候,也會經過油門改變車速、車距,並且能避免養成一些不是踩油門就是踩剎車的壞習慣。

3:忽然換車易出事故

手動擋車輛和自動擋車輛對比,手動擋的成本會便宜一些,在養護方面花銷也比自動擋車輛低一些,在通常情況下相同的車輛,自動擋會比手動擋價格多出1-2萬元左右, 特別是對於那些預算並沒有十分充足的消費者朋友們來說,購車對於他們也確實是沒有非常簡單,手動擋就是非常不錯的選擇,並可以滿足這些人想要購車的慾望,所以這對於日常預算不是非常充足的消費者來說更適合一些, 許多人錯把油門當剎車出事故的,通常都是駕駛自動擋時,習慣了用左腳踩剎車,右腳踩油門,如果忽然改成去開自動擋車輛,右腳懸空的時候,突發緊急情況混亂時就極易把油門也踩下去......日常開自動擋是用一隻腳操作,離開油門就放到剎車上面,不會讓右腳有懸空停留的事情發生。想了解更多汽車相關知識,快來南京萬通報名培訓。


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