虽然推迟了好几天时间，不过各车企近期也陆续开始公布1月份的销量数据了。受到春节假期提前并叠加肺炎疫情的影响，事实上对各车企来说1月份的有效销售时间仅有15天左右。所以，绝大多数车企都没能在新一年度打响第一炮，而且销量下滑程度甚至比外界预期得更大。根据乘联会数据显示，国内车市1月销量跌幅达到21.5%，连往日不可一世的德系、日系品牌也纷纷出现了负增长。
不过正所谓乱世出英雄，在车市总体明显下滑态势之下，依旧有部分车型不惧任何不利因素影响，销量依旧坚挺。今天我们就要着重关注其中一款车型，它就是在1月份销量达17134辆，同比增幅达到257.5%的探岳。
探岳已经持续增长了一整年！
老实说，探岳在一月份能够交出257.5%的同比增幅其实早已板上钉钉。因为这是一项今年1月份销量与去年1月份销量进行的对比。2019年是一汽-大众探岳正式上市后的首个完整自然年，在去年一整年的时间里，探岳几乎每个月都保持着明显的上升态势。只不过这一次257.5%的同比增幅数据放在普遍增幅为负的销量排行榜上显得特别扎眼罢了。
探岳于2018年9月上市，由于它是上汽大众途观L的姊妹车型，所以品质有了兜底，消费者无需太多犹豫，只要价格合适就舍得出手。所以自探岳上市以来，我们看到它的销量曲线呈现稳定攀升态势，唯一有波折的则是去年一季度过年期间的正常波动。从二月份开始，探岳销量逐步攀升，期间随着时间推移，终端优惠逐渐增加，也帮助探岳单月销量提升到一度接近2.5万辆。最终2019年探岳全年销量达到16.77万辆，月平均销量达1.4万辆。
很值得关注的一点是，上汽大众途观L（含途观）一月份的销量仅为15435辆。换句话说，经过一年多的努力追赶，探岳在1月份首次在销量上实现了对途观L的超越。这次超越对于探岳来说具有重要意义。如果说途观L是大众上一代中型SUV的标杆，那么探岳则成为引领大众中型SUV新潮流的领军产品。
探岳两款衍生产品即将上市
2019年探岳火了，但是在2020年探岳并不会停止向前的脚步。除了常规车型的销量有望长期保持高位运行之外，探岳的两款衍生产品也即将上市。
第一款车型是探岳X。这个命名方式我们已经通过途昂X的上市熟悉了，探岳X就是探岳的轿跑版车型。探岳X将基于现款车型打造，通过引入溜背造型，配合R-Line风格设计，增加新产品的时尚感和运动感。由于造型改变，探岳X的车身尺寸较现款探岳有小幅调整，具体车身尺寸为4626/1860/1662mm，轴距2730mm。动力方面，探岳X将搭载最大功率为162kW的2.0T发动机，至于会不会推出1.4T和2.0T低功率车型暂时还未知。
第二款车型是探岳GTE。探岳GTE预计会延续现款探岳绝大多数产品设计，新车主要变化是搭载了了一套混合动力系统，兼顾了动力和燃油经济性，百公里油耗仅为2L。
写在最后
探岳近一年来的市场表现大家有目共睹，其已成为一汽-大众最为稳定的销量增长点。随着两款衍生车型上市，探岳将会形成完整的车型家族，并在未来交出更出彩的成绩。（文/华铮）
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