TopCars汽车第一视角
作为这款也是高功率的车主，可以回答一下你这个问题，新款奥迪全新的EA888，现在基本已解决烧机油的问题，而奥迪发动机的问题，以往大部分的吐槽都是集中在这个点上，本身发动机的技术已经很成熟了，所以故障率并不高，另外，新款匹配的七速双离合变速箱与发动机的匹配非常好，除了低速会有很轻微的顿挫外，基本没有其他硬伤，当然，如果油门控制温柔一点，也是很难感受到的，另外，有一点不喜欢的是低速换挡有低频的噪音，不太喜欢。
另外，35落地我了解应该拿不下来，现在A4有优惠，但45tfsi的幅度并不大，加上保险，车船税这些，还要增加点预算才行，不过高功率和低功率加速感受还是差别很大，关键高功率是四驱的，奥迪的四驱就不用多说了，推荐
行者在线出品人
个人认为奥迪车是BBA当中故障率是最低的，虽然售后服务以及维修保养价格高但是质量真的没话说。奥迪一般都是六万公里以后才开始陆续有小毛病并且都是一些渗油 异响等小毛病。所有性价比还是非常不错的。
漂移热车达人阿乾
故障率不高，35以内可以下来
雾非雾149920095
故障率不高。性价比可以
小小马伪专家
40tfsi低配版本即可
关注大连
小毛病挺多的，
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