義博雲天50290702
我觉得呼和浩特的地下停车位还是有一定升值空间的，当然地下车位的升值逻辑与住宅不同，很大程度上由其所处的小区和周边配套决定的。
首先，地下车位在呼和浩特有很大实用价值。众所周知，呼和浩特所处的纬度决定了夏季晴天多，太阳暴晒的厉害，如果把汽车放在室外，上车时开空调费油不说，真的是很容易中暑，更谈不上舒适性。冬季气候寒冷，汽车放到室外又像冰窖，上班路途短的，到单位了空调还没热起来，况且挡风玻璃也容易结冰，非常麻烦。如果有地下车位，这些烦恼就没有了，生活质量提升不少。
第二，地下车位可以建设电动汽车充电桩。随着新能源汽车技术的不断成熟，购置电动汽车是以后消费的大势所趋。按照相关部委的意见，很可能在2025—2030年禁售燃油汽车。到时候地下车位就更稀缺了，甚至会成为有车一族的刚需，没有地下车位、没有充电桩就有些尴尬了。所以着眼长远，地下车位比较稀缺。
第三，呼和浩特路边停车只会越来越难。因为呼市城市道路堵车非常严重，即便修了快速路、地铁，堵车也仅仅会有一些改善但不会根本解决，就是说无论哪一届政府上来，都不可能放松路边停车的处罚，呼市城市道路管理必定会越来越规范。这样一来很多没有地下车位的车主只能选择购买地下车位，这也是支撑呼市地下车位保质增值的重要因素。
第四，立体停车场不会替代地下车位。有些人说，呼市正在推广立体停车场，车位多了自然就不会升值了。我不认同这个观点，先不说小区附近不一定有适合建设立体停车场的空地，即便是有空地，立体停车场的建设和运营成本很高决定了停车费非常昂贵。所以立体停车场并没有能力替代传统的地下车位。
那么，哪些地下车库更有升值空间呢？
我觉得就一个原则，车多车位少的地方可以投资。具体说就是，高端人群居住的高密度小区的地下车位更有升值空间。高端人群人均汽车拥有量大，意味着车位需求量大。但是要是别墅区等低密度小区地下车位也多，就不会升值太多了。恰恰是那些高端公寓，楼层较高的大平层住宅，地下车位数量不是很多的话，升值潜力非常大。
当然，地下车位是否有产权、车库大小是否标准等其他因素也会影响地下车位的升值。
总的来说，呼和浩特的地下车库还是有一定升值潜力，有兴趣的朋友可以多加关注，欢迎大家留言探讨。
呼和浩特楼观察
没有，绿地的车位12年11.5万一个，17年15万。去年底7万一个，12万买一赠一，而且是售楼部买的。
鲲鹏斋先生
车位升值空间的话，要看地理位置和那个小区。好的小区和地理位置，我个人感觉会升值的空间大一些，其它地方升值空间小一点。目前来说买上了也不至于降价。
青春不在z
升值？想多了，不赔钱就烧高香吧！😄😄
感觉1800508
可以说有眼光的业主在楼房开盘时购买了，后来就增值了。再后来购买的花好钱了，就别指望增值了。
用户8213729213604
空间不大
用户7705835260937心
应该说，有升值空间的车位开盘就卖光了，而且甚至都满足不了业主的需要，说话间还能买到的车位升值空间不大，慎重投资！
Ja不假
升值空间不大，因为人口密度不够，发展不够快速
雷诺王子
升值不大
发发27535
看地段位置吧，像周边满是停车场的，不愁停车位，升值难了。
