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提車4天,尊貴版,目前還是上海臨牌,走了2天早晚高峰地面了。感覺是地盤紮實,有點硬。柔和的開時,升檔很主動,時速60可以升到7檔,轉速1200,應該很省油。此時,猛踩油門7檔降到3檔會有大概1秒不到的降檔暫時期,然後動力開始爆發。因為是新車,沒有太長時間暴力駕駛。方向很輕,一個手指可以操作了。前兩天坐在車裡開空調看操作手冊,油耗一下子上去了,這兩天降下來點了。等上好牌照走高架的話,油耗能降低不少。不知道誰說的有頓挫,我是沒怎麼感覺到,也許是新車開的比較溫柔吧。等磨合好,我再找找頓挫的點在哪裡,什麼情況下會有明顯頓挫。總的來說,目前還是滿意的。
阿牛191780680
朋友購買的是2019款 1.6TGDI 自動豪華型 國六瑞虎8,目前才開了2500公里,還沒過磨合期。
大家最滿意的肯定都這個車的動力,新款1.6T發動機比老款瑞虎8 1.5T強悍太多,油門踩大點有強烈的推背感。DCT換擋的平順性也不錯,沒有什麼頓挫感,大油門降檔也很積極。但我試出來小bug,有幾次踩小油門起步速度都升到18了,可檔位還是保持一檔不變,轉速很高也不升檔,大部分情況都能很早升2檔。
朋友對外觀很滿意,簡直不要太拉風,是他喜歡的風格。內飾我感覺中規中矩吧,和別的新款車型差別不是太大,就是多了很多小功能,比如七色氛圍燈。
後排空間很大,銷售顧問當時給我展示時放倒了後排座位可以加一張長2米的床,朋友回去真的搞了張床,空間確實很不錯。
再說說油耗表現吧。市區高速混著開,目前綜合油耗顯示8.0。我覺得油耗表現還可以,比老款瑞虎8省油多了,但這個發動機是直噴的,對油品要求高一些。
再說說這款車的缺點
目前來說性價比一般,豪華款落地要15萬出頭了,畢竟才出的新車,國六也不降價。
豪華版的居然沒電動尾門,低一個配置的有,高一個配置也有,不知道奇瑞是怎麼想的
我個人覺得新款瑞虎8算是奇瑞標杆車型了,比上一代老產品確實高了幾個檔次!從技術層面上來說,在目前的自主品牌多款SUV裡面還是很有競爭力的。
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7個油,油耗不高,動力強勁,隨便超車
小咖影音
我5月30號提全新一代瑞虎8豪華版,現已經跑了2000多公里,油耗平均7.1,非常棒,到現在沒發現有啥問題,就是底盤稍微人偏硬一點,其他一切OK,尤其超車真的是麼麼噠。
角色150843564
去年十月提車自動豪華版五座,開到現在沒問題
好人一生平安
我的怎麼時速75才換7檔,提車15天,跑了1600公里。優點~空間大,動力強,油耗低。缺點~底盤隔音做的不好,後懸掛太硬。
濟寧老王zZ
最大缺點就是豪華版居然簡配電尾門
城市小救星
我的1.6T虎8開了300多公里了,就是覺得隔音不好,減震硬,音響效果一般,畢竟一分價錢一分貨,還好加速超車動力強勁,維修費用不高,工薪階層能承受的起。