看乐意
我有一个朋友从事船员已经6年,我们每年都会相聚2次,听听他讲的真实的故事,所以来回答你这个问题,我觉得是轻而易举的。
第一,当心黑中介
写的网上招聘,船员7000到1万,如果是通过中介,拿到手的顶多是8成,也就是5000多到8000多,并不是7000到1万,我朋友说每年都有人上当,特别是做渔船船员的。
第二,船员分为三大类,保障和待遇都是不一样的。
1.远洋船员:相对来说多数是国家队,都是大船,并且万吨大轮船,设施相对比较齐全,抗风险能力也比较强,安全指数比较高,收入水平每年在20万以上,并且是大公司操作,有五险一金,还有意外险。
2.内河船员:相对渔船来说有一定的优势,同时也需要到海事局资质考试拿到船员证书,收入水平在15万以上,基本上都是购买社保的,意外商业险。
3.渔船船员:个体老板比较多,好公司不多,安全保障比较低,没有五险,有的只是生命生命意外险,所以我朋友说,就是用命换钱。
第三,如果真要从事船员工作,要认真思考4个因素:
1.安全第一重要:不管是远海还是近海,有时候一出去就是几个月甚至半年,在航海过程中难免会出现恶劣天气,这种恶劣天气不仅是高寒酷暑,还有龙卷风,有的时候一个不小心就掉进了海里,就再回不来了。生命无价,金钱无限。
2.身体棒棒方可上船:一般来说,远洋和内河船,船上有医疗人员,也有医疗设施,相对来说小病都能够处理,而渔船基本上是只有简易的药箱,如果生病了,一定要找一个地方下船去治疗。没有强壮的身体,上船以后也会半途退出。
3.建议未婚男性人士上船:出船上海,如果出现意外,尤其是妻儿,将是无尽的伤害,当然对父母也自然是一种伤害,但是在去之前父母已经做了一些思想准备。一般来说,船上绝大部分都是男性,女性是稀有动物,所以难免也会发生一些丑闻或者违法事件。
4.要忍得住寂寞、枯燥、无聊:大船上一般有网络可以上网、打电话,小船上网络环境是没有的,有时候连打电话的信号都没有,要有这种思想准备,处于一种失联状态。当然,这里面有一个优点,可以攒钱,因为没有地方去花。
记得上次我的朋友说,在一个他认识的渔船里,由于长期没有网络,天气又比较恶劣,又打不了电话,天天看海,天天吃腥味,天天吃大鱼,天天没女人,当第8个月的时候,出了一个轻度的精神病患者。
当船员是一个伟大的工作,但同时也是一个冒着生命而赚钱的工作,在上船之前,请认真做好下一步的准备,比如写好遗书,尤其是上渔船。每年10月份,浙江的渔船就开始行动了。