“明天定個早8點的鬧鐘，記得在手機上買菜，下單晚了就賣光了！”2月以來，北京防控措施越加嚴格，為了減少外出，市民張世峰一家都在使用生鮮電商買菜，早起搶菜、預約爆滿逐漸成為了買菜日常。
新冠肺炎疫情期間，實體商業與第三產業都面臨重大挑戰。與此同時，“宅經濟”下也催生了線上生鮮在需求側的井噴，多家生鮮電商銷售額出現了跳躍式增長，“雲買菜”一詞應運而生。
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飯店停業
社區買菜轉到線上
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突如其來的疫情，令各大飯店紛紛閉門，全國餐飲業受到“暴擊”。
中國烹飪協會發布消息顯示，因疫情導致春節期間餐飲業損失嚴重，年夜飯的退定量達到94%至100%。各地網友甚至曬出飯店擺攤賣菜的照片，老字號品牌全聚德也包括在內。
隨著“宅經濟”崛起，“雲買菜”也火了。
記者獲悉，今年春節期間，京東到家全平臺銷售額增長470％；美團買菜北京地區的日銷售量最高為節前的2—3倍；叮咚買菜大年三十訂單較上月漲超300%；每日優鮮實收交易額相比去年同期增長350%，客單價也提升了30元至120元不等……
社區化也是近期在線生鮮的一個顯著特點。記者發現，“雲買菜”商家的服務半徑多數為附近的2—3公里。微信小程序官方數據顯示，除夕到正月初七，小程序生鮮果蔬業態交易筆數增長149%，特別是社區電商業態交易筆數增長322%。
作為社區居民的“手機菜籃子”，哪些商品種類最受歡迎？
美團買菜相關負責人告訴中國城市報記者，蔬菜、糧油副食、水果、肉禽蛋、海鮮水產等品類需求量較大，日均銷量佔比超過60%，其中，蔬菜銷量增速最快。除上述品類外，京東到家數據顯示，水餃、餛飩等速凍食品銷售額也同比增長了790%。
訂單爆增的同時也帶來挑戰。上述負責人透露，受到疫情防控導致物流不暢、人力緊缺等影響，部分生鮮商品曾出現短時間缺貨。為此，公司成立了應急聯動小組，除加大采購量、拓展產區直採外，還增加了淨菜和半成品類商品。
在此期間，“雲買菜”的另一個挑戰在於安全防控。以美團買菜為例，記者獲悉，站點工作人員和配送員被要求全程佩戴口罩，並設專人抽查佩戴情況，同時公司在站點配備體溫計、消毒液等，配送箱早晚各消毒一次，每日測量騎手及站點人員體溫，如有異常症狀立即停止工作、安排就醫並及時報備。
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一場搶菜大戰
不到10分鐘名額被搶光
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“疫情期間，我一直用叮咚買菜，每天早上7點開放買菜，必須要趕第一波買，否則不僅買不到菜，配送員可能都被預約到了下午。”北京的楊女士告訴記者，有一天她忘記定鬧鐘，結果發現預約訂單早就滿了。
“那晚我只吃了一碗麵條，從那之後，我瞭解到買菜一定要趁早啊！”楊女士感嘆道。
和楊女士有類似體驗的還有王淼。為了迎接情人節到來，她前一天23：50就定了鬧鐘，打算在盒馬鮮生上搶購一波海鮮。
“ 趕上活動，帝王蟹649元/只，龍蝦99元/只，一點沒漲價，比在實體海鮮店買還便宜。”但她研究發現，盒馬鮮生一天內只在0：00和8：00兩個時間段開放預約，且往往幾分鐘內配送名額就被搶光。
為了保證搶菜成功，王淼甚至在同一時段先後下了多個訂單，分別付了運費，最終如願買到了心儀商品。“太緊張了，不敢都添加到購物車裡再付款，怕資格被秒光。”王淼說。
盒馬鮮生的相關負責人告訴記者，公司整體的備貨量已是日常的3倍，其中菜肉蛋奶等民生商品已經提高到了4倍。
此外，每家盒馬門店還增加了配貨以及上架次數。以北京盒馬鮮生東壩店為例，每天大倉配送到門店已經增加到3—4次。一位負責上架的盒馬工作人員也表示，自己上架補貨次數已從每日10次上升至每日最高50次。
“搶菜大戰”背後，是人力特別是配送員的極度短缺。
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搶菜更是搶配送員
“共享員工”解燃眉之急
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“招人”是當務之急。2月3日，盒馬鮮生宣佈聯合雲海餚、青年餐廳等餐飲企業發起“共享員工”。
多家生鮮電商企業陸續跟進。如美團買菜宣佈與莆田餐廳、鹿港小鎮、小南國等合作，“共享”200多名員工；京東便利店7FRESH七鮮、叮咚買菜等也聯合餐飲行業推出了類似計劃。
28歲的衛引從北京青年公社餐廳青年路店加入盒馬鮮生北京十里堡店，成為一名“共享員工”，負責外送訂單的揀貨工作。像她一樣在該店工作的“共享員工”還有20多位。圖為衛引（右）與另外一位“共享員工”交流，而他曾是衛引的前同事。 新華社記者 鞠煥宗攝
一方面餐飲行業因“閉店”大量員工待業在家，另一方面生鮮電商訂單暴增遭遇“用工荒”，一場跨行業的企業自救就此展開。
隨後，“共享員工”陸續擴大到餐飲以外的行業。截至2月10日，盒馬鮮生的統計顯示，已有1800名“共享員工”加入盒馬上崗，這些員工分佈在酒店、影院、百貨、商場、出租、汽車租賃等32家企業。
比如在上海，部分盒馬鮮生門店已測試由大眾出行的汽車配送商品——據介紹，與電瓶車配送相比，汽車一次配送可以帶出2—3倍的訂單。
此外，“共享員工”也逐漸從線上零售行業推廣至物流、製造業等行業，從一線城市向二、三線城市擴展。
“疫情雖然造成了傳統企業的寒冬，但是也給傳統企業與新經濟企業合作、共渡難關提供了難得的機會。”中南財經政法大學數字經濟研究院執行院長盤和林肯定了“共享員工”模式，靈活用工將是未來中國人力資源供給的一個重大變化。
即便這樣，生鮮電商仍面臨大量的人員空缺。2月12日，盒馬鮮生宣佈向全社會、2020屆應屆生招聘3萬個崗位。
“目前，盒馬的線上服務能力已經恢復到了春節前的80%，但不少用戶反饋，在盒馬App買菜還是需要卡點預約配送。”盒馬鮮生方面表示。此外，隨著2月下旬各城市陸續復工復產，“共享員工”也逐漸回到原來的工作崗位上。
根據盒馬預估，當前全國工作崗位缺口在1萬人以上。加上的拓店規劃，全年人才需求預計在3萬左右。新增崗位不僅有門店的配送、分揀等一線崗位，也包括採購、市場、技術、運營等崗位。其中，配送小哥仍是最優先招聘的崗位。
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