大嘴把子
首先汽車維修保養像是必要的，就像人一樣在持續工作後總是想鬆弛一番，以緩解長久工作帶來的疲倦，汽車作為機械，在頻繁的使用後，機械在運轉的過程中勢必會產生一定的摩擦力，消耗一定的原生液，每當達到一定的公里數，機械之間的運轉產生帶來的汙垢和消耗就需要我們視別的性能進行維修保養。當然問題是在哪保養，我們就需要進行正確的定位，一般大眾類型的車個人覺得沒必要到四艾斯那裡，可以找一個熟悉信得過的維修保養店，選擇自己想使用的維修保養品，或者讓師傅幫你推薦合適的產品即可，維修保養店大多數是老闆自己開的店，他們更注重自己的口碑，這裡不排除極個別不良商家。而對於一些豪華品牌的車，由於車的特殊性，一輛新車如果從買起就在汽車維修保養店裡保養維護，即使用再好的保養產品，車的價值也會有一定的降低，自己買了之後一直開不打算出手的話我覺得是可以在維修保養店，畢竟自己用什麼來維護保養自己心裡清楚，豪華品牌車在四艾斯維修保養會有完整的單據，在出售時，買方可以通過四艾斯的維修保養單據清楚的瞭解車的情況。當然這裡還有價格因素。本人從13年買新車到現在，除了四艾斯送的保養在哪做的，其餘維修保養都是在維修點保養，開13年的車開到現在，除了換過四條輪胎，正常的保養，換了剎車片，和二個車內照明燈，別的啥都沒換過，現在車無論是外表還是發動機變速器，動力輸出都很正常，當然了這也得益於車就我自己一個人開，不會有不良駕駛習慣，更不會暴力駕駛。真實分享，如有錯誤之處請糾正。
吃睡的人生信條
關於汽車保養說下個人觀點吧，本人是一名單位司機經手的有豪車有也平時自己用的普通家轎。首先說下外面的快保個人還是不推薦的，雖然他們的價格便宜但他們的機油及配件來源渠道沒有保證，單說機油吧都說是真的，你相信嗎？況且檢查與維修做的還是不夠細緻，無非是由於人少能夠及時服務與你。市面上多數好車還是不在外面快保保養的，不是因為他們不差錢而是那些車主不相信外面的快保。再說下4S店，費用高！檢測費、工時費、材料費……一句原廠的[捂臉] 其實大家願意去4S店多花錢買的是一個保障罷了……綜合考慮的話各有得失吧！我自己的車過了三年保修期至今沒去過4S店，也就換換機油機濾空濾什麼的也沒什麼毛病。單位的豪車全程4S店一個保養都得3000左右，維修基本上都是上萬……就說這些吧！
人生RM666
汽車是每個家庭的必需品，現如今，汽車多的無法想象。那麼下面來說下在使用汽車中，汽車保養應該怎樣選擇門店。
首先，您的汽車屬於三包內的話，選擇去4S店保養，但是記住，去了就是常規保養，店裡的人推薦的項目不要做(你懂得)
現在來說下三包過了後，如何選擇門店。
三包過了後，再去4S店的話，比較貴(個人意見)，如果有親戚做汽車保養類的，找他不會錯(除非跟你有仇)，其次選擇信賴品牌，本人選擇途虎養車，價格便宜，服務好。包括所購物品有保障，不會存在假貨，值得信賴的品牌。
一楠影視
如果我回答請不要懷疑我，大保養常規是比小保養多換了空調濾和空濾，汽濾，不過看了你的價格，4s店給你推薦換變速箱油了吧？說5w公里就要換，在這裡請不要聽他忽悠，變速箱油的更換里程其實是10w公里，為什麼市面上都說5w公里換一次我就不解釋了，你自己慢慢體會，而且現在4w6的話我建議你這次保養更換除了變速箱油外的全套濾芯，外加檢查下剎車片，一般原廠剎車片到4w—6w公里就需要注意更換了，看你前殺的磨損情況確定是否更換，記住當車8w公里之後需更換正時全套。如果小保養500當然貴拉，你這車，隨便到個快修店去都比4s店強，所謂原廠機油就是指所有機油當中最次的那種機油，然後換了個原廠包裝。100塊的機油加個十幾塊的機率就賣你500我也就呵呵了。兄弟最好自己淘東西，不僅便宜還質量好，花個500塊完全可以做1000塊的事情，而且質量上要比4s店的強，辦事情熱血很重要，但是渠道更重要。
A4大犇
汽車保養會選擇在4s店，為什麼呢？因為在4s店這些保養記錄是可查的，根據你的用車年限行駛記錄嗯，都可以有記錄，然後即使你的車不想開了，想賣掉這些信息也是可以查到的，也算是汽車保值的一個因素吧，另外，在4s店保養，可能會稍微貴一點，但是他們用的材料了，包括工人的嫻熟程度了，還是有保障的，有問題找他們，他們也會及時的解決嗯，我很少在路邊的小店保養，除非是逼不得已了，沒辦法了，那就去稍微正規一點的大一點的店像什麼，某虎修車，或者是你有關係比較好的親戚朋友有開修車店的，也可以自己去買一些那個大牌子的配件，然後過去保養也可以。
防盜妙計找正哥
關於汽車選擇店面保養問題，我建議選擇快修保養的門店，至於為什麼這樣選擇這樣的門店呢，其實我也做過汽車維護這行工作都多少清楚一點。1、4S店無論是收費方面遠高快保店，2、套路也多，身邊舉個例子吧！就比如我的臨近住戶到幾個4S店保養，保養的時候會檢查其它方面項目以便告知客戶需要更換什麼什麼的等等，那時候檢查輪胎、機油、發動機水箱水、剎車片、剎車油、變速器油、雨刮條、發動機轉速錶、等電器設備的正常，每經保養通常會套路客戶的沒有達到標準損耗更換的程度，就跟客戶說這個輪胎要統一全更換的、剎車片、雨刮片要更換了，當時就覺得有道理就換了，第二天發現右後輪胎有起幾個鼓包凸起來，當時驚慌失措的面神就去4S討個說法，拒不承認是輪胎質量問題，也沒有妥協處理一下問題的意思。而周圍店面就不一樣了，多少沒有套路，該什麼該換就通知一下客戶實屬情況，選擇更不更換當然自己決定，而且收費工時也恰當。
粵西啊友
買車之後，都離不開保養。當你擁有一輛車的時候，你肯定會接觸汽車保養。當汽車使用一段時間，汽車保養是少不了了，但是保養汽車的話大家都有一個疑慮，那就是汽車保養是去4S店呢還是為了省錢在外面保養？兩者到底有什麼區別呢？今天就給大家講講兩者之間的區別。
汽車配件的渠道是不同的。汽車配件種類有很多。品牌也很多。對於外面汽車配件來說，有些配件可能是原裝的，有些則可能是其他品牌的，配件當然肯定是原裝的好，外面配件的品質和質量都不能有效的保證。而相對於4S店來說，汽車配件都是有原廠統一提供的，品牌和質量完全有保障。
所謂術業有專攻並不是沒有道理的。能在4S店維修的師傅那絕對是有極強的專業能力。而且4S店專業工具比較齊全（這些工具有些則是其它維修店所不具備的）這樣的話可以保證汽車維修之後的質量。而在外面維修店的師傅，有可能則是半路出家。維修過程中可能會出錯。而且同時維修人員相對較少。如果出現較大的問題並不能及時解。
瘋狂的年代吧
我選擇在住宅周圍保養
剛買的新車，前三次應該在4s店保養。
後面就可以不用在4s店保養了，因為4s店保養它的工時費啊，還有它的材料都比較貴不划算。
選擇在汽修廠保養，第一可以自己選擇比較好的材料，第二材料還比較便宜，第三工時費比較便宜，總體算下來都比4s店要划算很多。
美好的事情即將發生AI
這得分情況，比如一些小眾車型就得4S備件。
外面的快修店他搞不定，因為車輛比較小眾。特別是一些進口車和性能車，他就不會弄。
平行進口車一般送到大型修理店，這樣的車能處理豪華品牌的車型。
一些沒在國內開店的超跑一般是某些改裝廠給保養。
主流車型我一般建議出質保期之後你就找個靠譜修理店做維保就行了。沒必要全部耗在4S，因為4S賺的錢很多都來自於維保。
榛名說車
十萬以下的車子我覺得還是不要去4S店省錢，十萬以上的車還是去4s店保養比較好，也有人覺得其實沒必要經常保養，不僅浪費錢，而且還浪費時間？如果這樣的理解，肯定是錯誤的，這也是我們國人的心裡朋友的想法。定期在正規4S店為您的愛車做檢查和保養是至關重要的，因為這將使您的愛車時刻處在最佳狀態。
