用户4036247975117
汽车进气系统出现问题会导致以下问题：
1.发动机功率不足，燃油消耗大。
2.发动机排黑烟，动力缺失。
3.进气阻力堵塞会造成发动机熄火。
总之，发动机进排气出现故障都会造成动力不足等故障！
中文微評論
首先我们来了解一下，车辆的进气系统，它分为一般分为自然进气、废气管轮增压进气、机械增压进气三类。
自然进气（下图1）：此类进气系统是通过大气压和进气负压进入燃烧室的，他的动力输出的平顺性要优于增压发动机，但是瞬间扭矩和动力和增压发动机无法媲美。如果这一类的发动机进气出现问题，一般会出现发动机抖动，动力下降，OBD灯会亮起。
废气管轮增压进气（图2）和机械增压进气（图3）：前者种是利用发动的废弃驱动空气压缩的，后者是通过发动机本身的皮带带动增压机进行空气压缩的。其主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。优势在于瞬间爆发力很强劲，而且油耗较低。如果在这一类发动机出现进气系统的问题，发动机抖动比较严重，出现失火的情况，明显的动力不足，加速无力，严重者可能出现无法启动的情况。
之所以会出现这种结果，就是因为进气量的多或者少都会影响混合气的浓度，导致燃烧不充分或者缸内积碳过多，发动机就会出现很多问题，所以，一旦出现进气问题，还是需要去维修站尽快维修，解决问题，以免影响车辆的正常使用。
希望我的回答对你有所帮助！
老朱聊车123
进排气系统常见的故障原因及维修方法如下所述：1、进气管。进气管开裂，更换排气管。密封圈老化失效，更换密封圈。与进气管相连的油管脱落或破裂，接上或更换油管。2、空气滤清器。空气滤清器壳体或盖破损导致发动机进气噪声变大，修补或更换空气滤清器壳体或盖。滤芯无法清除干净而堵塞，更换或修复滤芯。排气消声器。排气管密封垫冲破导致发动机排气噪声变大，更换密封垫。排气消声器壳体锈穿或破损导致发动机排气噪声变大，修补或更换排气3、消声器。消声器内积炭严重而无法清除，更换排气消声器。4、二次补气装置。与空气控制阀相连接的橡胶油管堵塞或破裂，更换橡胶油管。空气控制阀工作不良，修理或更换空气控制阀排气管结冻
外观特征为雾缸压，供油供电正常，不着车。此种情况容易发生于使用频率特别低的车辆，如家距单位特别近，发动机燃烧后的水汽在排气管的消音器处结冻，短途行驶昨天的冰没化完，又结了今天的冰，时间长了，影响到排气，严重则无法起动。
解决方法非常简单，将车置于暖环境中，冰化了自然可起动。彻底的解决则可及时去跑一下高速，车多跑一下，排气的热量会将冰彻底化掉而排出。
对乱接或自接车内电器及音响的轿车，应首先检查搭接部件和搭接件线路，并排除故障。因乱接电器和音响极易造成车用电脑失效和其他电器烧损，所以应首先排除此类故障，再修理更换其他损坏件，可避免重复返工返修。对返修车辆，要先从原修理部位查找。
以下情况：更换件是否伪劣件;拆装件是否装错(左右、前后、上下方向装反);配合件是否对准装配记号;是否按厂家要求更换了一次性使用拆装件(重要螺栓螺母、轴销、密封垫、O型垫圈等);是否按厂家要求成对更换配件(如减震弹簧);修后是否进行平衡试验(如轮胎)，排除以上因素后，再行分析检查其他部位
对于很久没修好的车，应先查验轿车的VIE17位码，弄清厂牌、车型、年份，并进行问诊。不要先忙着检查试车。往往这类车是“路边店”盲目拆装后造成了复杂故障，且拆换件又多为伪劣件，所以应向车主声明修理条件(能不能修、几时修复等)，以防止嫁祸于已，此类教训甚多，有必要防患于未然。
一直在路上的孩子Y
你好，我是老王，很高兴能回答你的问题。
咱们先看下进气系统的组成部分及作用：
1.空气导流板～引流空气
2.空气滤清器～过滤空气中的粉尘
3.空气稳压管～稳定气流
4.涡轮增压器～压缩空气，提高充气效率
5.空气进气管～导流空气
6.空气温度压力传感器～监控空气的压力和温度
7.空气流量计～控制气门开度决定空气进气量
8.进气歧管～把空气分给发动机的四个缸的燃烧室
9.中冷器～冷却增压后的空气
咱们以新宝来1.4T发动机为例，来讲解下汽车进气系统有问题会导致哪些故障呢？
1.进气系统中漏气、空气滤清器堵塞严重、和节气门故障这个三个问题，都会导致进气不足，造成发动机启动困难和怠速不稳且易熄火
2.空气滤清器堵塞、节气门开度调整不正确，不能全开和空气流量计故障这三个问题，都会导致动力不足，加速无力。
3.空气温度压力传感器出现信号偏差和节气门位置传感器出现信号偏差，将导致进气量控制异常，油耗增加
VW老王
发动机进气系统有问题，这个问题专业性挺强，首先要了解进气系统的零件构成。进气系统由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。那么给大家详细的介绍一下汽车进气系统常见故障。
进气系统知识介绍--简介
进气系统结构
一个完整的进气系统可以分为两部分：发动机进气管多支管系统和空气进入系统。空气进入系统——该系统包括进气控制阀，怠速进气通道，波纹管胶管，干净空气管，1/4波长管，空气滤清器，滤芯，谐振腔，进气管等。
进气系统功用
进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气
噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。进气系统设计的好坏直接影响到发动机的功率及噪声品质，关系到整车的乘坐舒适性。合理设计消声元件可降低子系统噪声，进而提升整车NVH性能。
进气系统知识介绍--工作原理
发动机工作时，驾驶员通过加速踏板操纵节气门的开度，以此来改变进气量，控制发动机的运转。进入发动机的空气经空气滤清器滤去尘埃等杂质后，流经空气流量计，沿节气门通道进入动力腔，再经进气歧管分配到各个气缸中；发动机冷车怠速运转时，部份空气经附加空气阀或怠速控制阀绕过节气门进入气缸。
进气系统知识介绍--进气系统的降噪措施
气体流动噪声和结构噪声处理的方法相对比较单一，而且往往不是进气系统的主要噪声。这里主要探讨低频噪声的降噪措施。
(1)合理设计空气滤清器。一般来说，消音容积越大，消音效果越好，但是也需要综合考虑布置空间、零件重量以及零件成本因素。一般情况下，空气滤清器的容积达到发动机容积的3倍以上，就能达到良好的消音效果。
(2)确定空滤器进出管管径和长度。减小空滤器进、出管管径，提高扩张比，利于降低噪声，但会导致进气系统阻力增加，降低发动机的进气量，影响发动机性能。空气滤清器的有效消声频率跟进气管长度有关，增加进气管长度，空气滤清器有效消声频率将移向低频，所以合理设计进、出气管的长度也十分有必要。
(3)合理设计消声元件。常用的消声元件有谐振腔、1/4波长管、多孔管和编织管等。谐振腔一般是针对低频的，1/4波长管一般用来消除中高频噪声，多孔管和编织管主要应用于消除频带比较宽的噪声。
介绍大家对汽车进气系统常见故障有没有更深一步的了解呢？
发动机进气系统常见故障诊断与排除方法：
① 进气歧管切换阀故障
■;打开进气歧管切换阀端盖，将听力棒抵住进气歧管切换阀处，启动发动机，连续反复地踩加速踏板，大众车系待发动机转速达到4000r/min前放松加速踏板，听进气歧管切换阀是否能正常工作，转速在3200r/min左右时能听到“咔”声为合适，否则应更换进气歧管切换阀。
■;可变进气歧管切换阀破损，发动机加速时故障灯被点亮，动力明显不足。更换可变进气歧管切换阀总成可排除故障。
② 电磁阀故障
■;发动机加速不良，没有最高车速。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果有“咔”声，但很弱，说明进气歧管切换阀可以开启，但开启角度不够，造成充填效率不足。更换电磁阀可排除故障。
■;可变进气通道真空电磁阀短路。在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果听不到“咔”声，更换电磁阀可排除故障。
③ 涡轮增压系统密封圈密封不良，发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟。
④ 润滑系统限压阀卡滞在不泄油一侧，导致油压过高；卡滞在泄油一侧，导致油压过低。油道堵塞、液压控制执行器卡滞、油道泄漏均会造成可变正时系统发生故障，而且诊断仪无法查到。
除宝马、雷克萨斯等少数车型由电子气门控制系统控制进气门的开启、关闭时刻外，其余可变气门正时系统都是由发动机机油压力控制，所以机油压力过高或过低均会影响系统的正常工作。
AUTO先锋
您好，感谢提问。
关于您提问到的汽车进气系统有问题会导致哪些故障，我将做如下回答并叙述排除方法：
一、进气歧管切换阀故障
1.打开进气歧管切换阀端盖，将听力棒抵住进气歧管切换阀处，启动发动机，连续反复的踩油门踏板，大众车系发动机转速达到4000r/min前放松油门踏板，听进气歧管切换阀是否可以正常工作，转速在3200r/min左右时可以听到“咔”声为合适，否则应更换进气歧管切换阀。
2.可变进气歧管切换阀破损，发动机加速时故障灯点亮，动力明显不足。更换进气歧管切换阀总成可排除故障。
二、电磁阀故障
1.发动机加速不良，没有最高车速，在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果有“咔”声，如果声音很弱，说明进气歧管切换阀可以开启，但开启角度不够，造成充填效率不足。更换电磁阀可排除故障。
2.可变进气通道真空电磁阀短路，在到了可变进气通道真空电磁阀开启的发动机转速时，用螺钉旋具贴近电磁阀，如果听不到“咔”声，更换电磁阀可排除故障。
三、涡轮增压系统密封圈密封不良，发动机怠速和小负荷时排气管冒蓝烟。
四、润滑系统限压阀卡滞在不泄油的一侧，导致油压过高，卡滞在泄油一侧，导致油压过低，油道堵塞，液压控制执行器卡滞、油道泄露均会造成 可变正时系统发生故障，而且诊断仪查不到。
希望我的回答可以帮助到您，麻烦点个赞和关注，新手不易。
祝您生活愉快。
小胖和您聊聊车
汽车进气系统主要是吸入比较纯净的气量，防止空气杂质吸入，增强汽车动力沿长发动机寿命的作用。如果进气系统的滤清器过脏或者损坏，还要长期使用会导致发动机动力下降，积碳增多会影响进气门和发动机的正常运转，也会导致各进气部件的磨损
初心永存52177172
发动机出现动力不足、加速不良等故障都有可能是进气系统的某个部件损坏所导致的。例如，节气门故障、进气道积炭、真空管路破裂、空气流量计故障。这些情况需要及时去修理厂维修或者更换相关部件，需要遵照规范的程序执行拆解，进行各种参数的检查和测量，对不能维修的，那就换吧。
小广东聊车
如果进气系统出现故障，会导致燃油中的碳原子不能与氧原子充分反应，所以放出的热减少，发动机无力。发动机活塞运动的进气冲程需要足够的空气，进气不足会导致燃烧不充分，
朱利民188
汽车因内燃机，如果近气系统有问题会导致很多问题！
1进气系统就会有故障！
2二次进气故障！
3燃烧不完全，发动机故障！
4燃烧不完全排量故障！
等很多问题，汽车做为我们代步工具，日常保养很重要，正所谓你怎么对它，它就怎么对你！
