有钱人喜欢买什么车呢？据我所知，真正的有钱人家买起车来，50万还不入法眼，100万是最低门槛，200万才算理性消费。奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L或者雷克萨斯LS，那是有钱人里面的小康之家；宾利飞驰、劳斯莱斯古斯特、法拉利F8 Spider或者迈凯伦720S，起码要达到这个层次，消费起来才能够叫做有品味。
不过 ，从昨晚开始，这一拨有钱人忽然坐立不安，他们不想要宾利、劳斯莱斯，也不去看法拉利、迈凯伦了。他们像香港市民疯狂抢购卫生纸一样，竟然一言不合就豪掷两百万，开始抢购起一款丰田制造的面包车来！
1、高级的面包
雷克萨斯LM 300h，这可不是一个普通的面包（车）。尾标“300h”，意味着它搭载了2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机组合的混动系统，匹配E-CVT动力分割机构。当你按下点火按键，它会极其静谧地启动，后排的贵客们甚至完全无法觉察混动系统已经开始工作。无论低速行走还是高速巡航，雷克萨斯LM 300h都能在提供充足动力的同时，保持绝对地安静。
一套运作安静、动力充沛的混动系统，再加一个隔音出色、稳稳当当的底盘，这就已经足够让雷克萨斯LM和其他普通面包车拉开差距。雷克萨斯当然有理由将一款高级面包车定价提高到30万元。
2、浮夸的配置
12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视、前后排隔断、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱、19扬声器马克莱文森音响、2个耳机接口和6个USB接口......
这些都是在号称“豪华的移动行宫”丰田埃尔法的基础之上，额外再为雷克萨斯LM添加的高档配置。配置全方位升级，因此售价再增加30万，完全不是问题。
3、私人定制
国内的土豪玩起高端MPV来，几十万花出去是眼睛都不眨一下的。他们对大洋彼岸那种Blingbling改装风格尤为仰慕，通常会带着自家的奔驰V Class、丰田埃尔法过来，改一下内饰，包一下真皮，给车顶挂个大彩电，在尾厢里藏个低音炮，再安排几面隐私玻璃，又升级一下星空天幕，里里外外再折腾一番，美其名曰“私人定制”。
这种特殊的“私人定制”需求，代价不菲，自然也催生了散装豪华房车改装厂的这一门独特的生意。那些零零散散的厂子，通常坐落于一二线大城市的城乡结合部；铺一套真皮内饰10万起步，整一套真皮沙发再加10万，加上其他零零碎碎的装饰再加10万，那也是挺正常的事情。不过这活儿现在被雷克萨斯抢了过来，直接在出厂之前给你搞定！所以这个30万元，如今也要算入雷克萨斯LM的车价里面啦。这样一来，雷克萨斯LM的成本价，就已经接近100万元了。
4、豪华徽标
即使是完全一致的动力、底盘，相差不多的配置，只要你贴上了一块雷克萨斯标，那总会比丰田卖的更贵一些。你可以对比一下凯美瑞和ES，汉兰达和RX，RAV4和NX...... 结论很清楚，正常情况下，一块雷克萨斯标，至少能令一辆丰田车直接增值30%。
综上所述，（30+30+30）* 130% = 117万元，应该是这一款雷克萨斯高级面包车的合理定价。刚刚上市的雷克萨斯LM 300h，昨日正式公布了官方售价，116.6万元起售，预计3月底开始提车。这个定价，有理有据，令人信服。
5、奔驰宝马给不了的体验
如果说，如何才能体现有钱的意义呢？那就是浪费。5米长、2米高、1.8米宽的车身里，只放4个座位；中间设一道屏风，屏风内设2座，一切豪华的配置，只为这2位贵宾服务。只有真正的大佬，才有资格享受这张独一无二的Ottoman躺椅。
座椅和头枕内部，填充着富有弹性的聚氨酯层；座椅基部还加入摆动阀式减震器，进一步过滤底盘还没隔绝掉的余震。轻触一下开关，遮阳帘缓缓滑移，液晶屏风缓缓闭合，腿托缓缓升起，整个人陷进一个尊贵奢华而又静谧的空间里。
这样的规格，这样的体验，是奔驰、宝马，甚至宾利、劳斯莱斯也给不了的。类似定位的高级面包车，譬如奔驰V-Class、大众迈特威，和雷克萨斯LM碰了面比一比，简直如同土枪见洋炮。你的客户从这些车上下来，气场都弱了几分，甚至不敢和雷克萨斯LM大佬正眼对视的。
所以雷克萨斯也不客气，想要获得臻贵的4座版本，又要额外再掏30万元，官方售价达到了146.6万元。到目前为止，剧情发展虽然有点夸张，但一切还维持在合理的范围内。
6、哥买的不是车，是尊贵身份
接下来，轮到经销商加价出场。有趣的是，经销商的加价，往往是和“硬件”、“性价比”部分脱钩的。就像魔镜里的倒影，经销商能加价多少，完全取决于消费者自己。
有些有钱人消费的理念是：“不挑最好，但求最贵”。买劳斯莱斯、买宾利，买劳力士、买沛纳海，买爱马仕、买路易斯威登，只要是最贵的，买买买就对了。你要从功能和性价比来说，其实古斯特和卡罗拉也一样，高速最多只能开120km/h；沛纳海和卡西欧也一样，贵100倍也不见得走时会更准1秒。这是一个有钱人选择融不融入有钱人圈子里的问题。宝马3系是一个门槛，奔驰S级又是一个门槛，雷克萨斯LM 300h是一个更高的门槛。这是一个门槛，不是值不值得问题，是你选择进来不进来的问题。
所以雷克萨斯LM刚刚上市，国行版本七座版最低加价39万元，四座版最低加价55万元，就已经成为了板上钉钉、势在必行的事实；而雷克萨斯LM 300h，为了迎合土豪们特殊的需求和口味，也竟然由一款出身朴素的丰田面包车，不可思议地暴涨到200万元。
7老板先别走，这边缴纳下税款
当你决心掏出200万元现款，就能马上享受这辆丰田面包车带给你的乐趣了吗？对不起，想多了。经销商告诉我们，土豪们已经纷纷下单。即使是最早下单那一位，也要等到3月中旬才能提车；您现在下单的话，恐怕还得再等上三五个月时间。况且，你还得办一下保险、车船税、购置税，杂七杂八加起来，大概还要另外花费20万余元，才能真正安心开上路。
所以也有人总结说，经销商这种行为，不能简单称之为“加价”，他们只是代为征收了“智商税”。所谓智商税，就是按照智商的高低缴税，这个应该和个人所得税是类似的，自然也是很公平的。智商高的、在社会上有头有脸的，烦请多交一点；智商低、在社会上处于边缘地带的，似乎可以少交一点。
完全没毛病，老铁。这款雷克萨斯LM 300h高级面包车，花费近220万元才能安全合法上路，不知道是否包含了相应部分的智商税呢？
閱讀更多 合車社 的文章
