哈嘍大家好，我是故顧己，今天繼續分享我與車推薦的故事。
近十年的發展，它已經逐漸取代了帕薩特的地位。近十年的發展，它已經逐漸成了商務人士二十萬級別首選的對象。它就是邁騰。
一、外觀
前臉，還是大眾的家族式，從前面看去，你分不清這是邁騰、帕薩特、還是朗逸、速騰。因為大眾的車都太像了，你從前臉看，根本看不出太多不同。所以如何區分邁騰和帕薩特、還有其它的大眾車型，就看側面和尾部，所以關於邁騰的前視野，並不多做介紹，畢竟，大眾車就這個樣子。
邁騰的尾部是與帕薩特孑然不同的造型。在去年換代之後，帕薩特越來越趨向於運動和年輕化，與之前的官車完全是兩個樣子了，但是改款候峰邁騰，除了尾部大眾下面帶字母外與上一款沒有區別，所以想買邁騰的小夥伴，改款後的樣子就是字母改掉了標下面，所以，她的樣子還是像以前一樣惹人喜愛。
二、空間
關於邁騰的空間。我178的身高，調到合適後我可以在後面翹二郎腿，所以你說。她的空間香不香。雖然說空間大，但是這不是它唯一的亮點。因為，新帕薩特改款後軸距已經超過了邁騰，所以原來以軸距壓倒帕薩特的那種形勢已經不復存在了。
但是相比於帕薩特，邁騰更加有質感。
三、內飾
內飾，真的沒什麼好說的，就是大眾風，沒有心意，但是簡潔，能滿足大多數人的口味。而且邁騰的方向盤很有辨識度，我一直覺得它的方向盤很好看。所以看內飾，只是大眾風格。但是配置還是很全。多功能方向盤之類的都有，加上大眾這麼多年的積累以及本身的質感，還是十分惹人喜愛的。
四、動力
今天推薦的車型是2.0T低功率版，330的豪華。不過經過升級，現在的動力也達到了186馬力，對於這樣一款車，加上它的七速溼式雙離合變速箱。提速真的很快。與老款的邁騰比過一次提速，它的油門踩到一半，前輪出現了打滑的現象，動力來的很快很及時，雖然是商務車，但也能給你高爾夫的享受。
五、性價比
新款邁騰的性價比真的比老款高了。老款邁騰沒有倒車影像，新款已經配備了，無鑰匙啟動、無鑰匙進入也都是標配。新邁騰還有的配置也都已經有了，所以性價比上沒問題。
但是很多小夥伴可能會說，帕薩特的性價比更高，沒錯，我也承認，相同的級別，帕薩特更便宜，配置也更豐富。但是我也想說，現在路上的邁騰保有量要超過帕薩特。因為一汽大眾現在的做工比上海大眾要好。
而且在邁騰剛進入中國市場的時候，看上去很小，但是銷量猛增，這也證明了邁騰在國內的銷量很好。
六、保值率
說到保值率。我們去看現在路上跑的大多數的車都是大眾，所以我們不要懷疑大眾的保值率。而大眾轎車裡有兩個當家，邁騰和帕薩特。再加上大家對邁騰的認可，邁騰後期的保值還是很好的。
七、油耗
大眾的七速雙離合加2.0T的黃金組合燃油效應非常好，市區8個油，實測，高速六個半。每個人的駕駛習慣不同，會造成數據不一樣，但這的確是一輛省油的車。
最後，推薦指數 ★★★★★
商務範濃厚，油耗喜人。目前終端價格20萬左右。做工很細，商務認可度高，雖然性價比不如帕薩特，但是他的商務認可度真的要好，所以商務用車，邁騰首選，居家使用，經濟簡單，所以，這樣的邁騰你喜歡嗎？
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