2月27日，华晨宝马第300万辆国产BMW汽车在沈阳新大东工厂下线。从200万辆到300万辆，华晨宝马只用了短短2年的时间。本次下线的第300万辆是一台BMW 5系插电式混合动力里程升级版。华晨宝马以一款新能源车型见证这一里程碑时刻，奏响了企业 “新能源之年” 的序曲。2020年，全新BMW iX3将在华晨宝马生产，并面向全球。
在战“疫”期间，华晨宝马在复工第二周便迎来300万辆下线不得不说是一个振奋人心的好消息。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士表示：“自2003年公司成立以来，得益于沈阳政府的大力支持及股东双方的互信合作，华晨宝马发展成中国最成功的合资车企之一。第300万辆国产BMW汽车的下线，体现了市场对于宝马产品的强烈需求和充分肯定。我们将以这第300万辆车型为新的起点，迎接未来中国业务的蓬勃发展。”
华晨宝马在2013年成立了专注于新能源技术开发的研发中心，并于2017年完成二期建设。2017年10月，他们又率先建立动力电池中心，BMW 5系插电式混合动力里程升级版的电池就在这里生产。今年动力电池中心二期工程将建成投产，生产BMW第五代动力电池。搭载第五代动力电池的纯电动全新BMW iX3也将在今年下半年正式上市，这将是宝马集团首款仅在中国生产、销往全球其他市场的车型。
合资公司成立17年，华晨宝马的发展也引领着东北地区的经济发展和产业升级，为中国经济的可持续发展做出贡献。而其在研发体系、生产技术、供应链、人员储备等方面的积累和布局，也为全新BMW iX3的上市做好了准备。凭借在新能源汽车领域的创新优势，华晨宝马正在开启“在中国，为中国，为世界”的全新篇章。
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