02.27 買了家用汽車後,最後悔的是什麼?

東東是一個土豆


最後悔是應該根據自己的經濟能力買車!有多少錢辦多大事!後悔沒買五菱宏光之類的車!買了部轎車!



錢祝林


最後悔的就是買了一堆花裡胡哨的配置,最後一點用沒有。

當初買車的時候為了以後方便,咬咬牙上了高配,結果現在一點都開心不起來;因為當時很多配置現在一點用都沒有,感覺自己真的是白花了這些錢。

最讓人糟心的就是這個仿皮座椅了,這個東西唯一的好處就是看起來高大上,但是剩下的全是麻煩;這個仿皮座椅的異味非常重,冬天凍的慌夏天烙的慌,你不加個坐墊套根本沒法用。買了這個仿皮座椅的配置之後,我開了不到一星期就無奈的去選購了兩套座椅墊:一套冬季一套夏季的;最後一想這錢花的真冤枉,反正都要加坐墊套,當初還不如買個織布座椅呢,又便宜還沒有異味。

再一個就是多媒體顯示屏,這個也就是隻有看起來顯一點檔次了;但是當你自己用的時候你會發現一點不舒服,有時候我覺著按個手機支架都比他方便,畢竟你開車不能低頭去看導航吧?然後前期我用的是手機支架,後期一千大洋改了一個一體機;順便吐槽一下:當初選配一個倒車影像就要一千八百塊錢,現在一看真的不划算。

最後就是吐槽一下天窗吧,光天窗漏水就修了好幾次了,有時候真的是後悔當時幹嘛要買天窗了;當時選配一個天窗就小五千塊錢,加上後期的維修真的是感覺白花了這些錢,虧得要死。


無雙談車


買了家用汽車我覺得我最後悔的是後備箱太小,整個內部空間太小,還有動力不足。經過這件事情,然後我總結了一下,如果出遠門還是要買空間大點的車,當時覺得一家三口,已經足夠用了,不然之後回到現實生活中,確實不夠用,特別是家有小孩的,每回出遠門都感覺東西太多裝不下,而且長途長時間坐在小空間的車內,時間長了感覺特別壓抑,感覺特別累。還有最讓人頭疼的是發動機動力跟不上,想超車,腳都踩到油箱了,這車就是不走,真讓人著急。當然要是在市區,這車用的也還可以,省油,個子小好停車。所以買車一定要提前想好,要根據自家用車情況而定。






蹦豆兒


既然家用,那肯定是以實用經濟為主!當然,對於經濟實力強大的人來說,是不是實用經濟,也就無所謂了,更談不上後悔,大不了再買一個就完了!自己買了15萬的車子,在八線城市上班,家庭月均收入就一萬左右。買車時主要考慮空間大點,配置好點,省心點的車。於是就買了新智跑,綜合下來油耗7.9百公里,主要以接送兒子上學和上班為主,道路以城市為主。當然了,還有一點就是我和媳婦都喜歡逛,喜歡自己開車帶孩子玩。我是19年8月拿的照,開車四個多月,快7000公里了。目前還真沒啥後悔的,感覺幸虧有車,不然疫情期間就只能待在家裡(寶雞靠近秦嶺,山區景色很好,疫情期間啥人都沒有),我們隔三差五的就去秦嶺玩。回家老家也方便,買東西也方便,走走停停,感覺特別好,車子也比較順滑,總之很滿意,也感覺孩子需要在這個時候多出去轉轉。下一步,想開車去青海,隴南,新疆一帶……有點遺憾的是駕照還沒滿一年,還不能上高速。


大胖二胖和小胖


我買完車最後悔的是,排量,舒適度就這兩問題,之前買車是新上市的,沒有其他車主的使用感受!之前在4S店試駕都是短途試駕不出更多感受。買完之後跑高速山路感受就出來,車子沒多大的力!但是買都買了後悔有什麼用呢?必經是拿自己辛苦掙的錢買的將就開吧!


迷茫的小途


我看好多人都說,有多大腳穿多大鞋。跟據自己的經濟實力來買車,這話也沒錯,但是事物是辯證的。我用親身經歷告訴大家,有很大一部分人後悔自己的車買的保守了,應該加個一兩萬買個再高一檔的,因為事物是發展的,這個車在當時看還不錯,但是一兩年後就覺得不太好了,比如外觀過時了,空間小了等,人也是在發展的,買車的時候收入少,底氣不足,過兩年收入提高了,想換車了,但是車剛買兩年沒怎麼開,還挺新的,賣了又有點可惜,就後悔當時沒買個再高一檔的。人生哪有賣後悔藥的呀,買了就別後悔,想想您剛買車的心情,恨不能把車當兒子,有一點塵土就洗車,車到你家就是緣分,珍惜它吧,讓它好好陪你走一段你的人生旅途!朋友人生路漫漫,珍重!!!


聚海特價車


我買完車最後悔的是,排量,舒適度就這兩問題,之前買車是新上市的,沒有其他車主的使用感受!之前在4S店試駕都是短途試駕不出更多感受。買完之後跑高速山路感受就出來,車子沒多大的力!但是買都買了後悔有什麼用呢?必經是拿自己辛苦掙的錢買的將就開吧!


小榮自媒體


19年拿的駕照,迫不及待的去看車選車,結果車型越看越多,預算越提越高,原來打算買一輛15萬以內的代步車,結果看了一個月後就咬牙買20萬的車了[捂臉]

現在開了半年多了,後悔的別提了。就一個代步車,能買10萬的,堅決別買12萬的。



N一路美景


1 只圖便宜不考慮質量的人,這類人買過車時間久了都會有後悔心態,這類人買車只要價格便宜就行,其它都不管,買車嘛,能開、能遮風擋雨就行,什麼便宜買什麼。其實很多車之所以便宜,因為它質量不夠理想,雖然購車時候花費不大,但買過去之後不是在修理廠就是在去修理廠的路上,綜合起來的花費還不如買一輛口碑過硬的優秀產品。 2 不注重品牌的人,買車品牌也是一個重要的參考數據,品牌硬了 以後賣二手車也能賣個好價錢。而且品牌硬的車,二手車也搶手,比如日系車,這類車都比較保值。 3 不考慮自己需求盲目買車的人,他們不知道什麼樣的車適合自己,往往稀裡糊塗的買車,選車時非常草率。比如自己需要買一輛家用車,卻買了一臺空間很小的運動轎車,比如經常跑工地和山路,卻買了一臺跑車。我當時第一輛車就買的太草率了,後來也是後悔了。總而言之,汽車只是我們日常出行的一種代步工具,選擇什麼樣的車,一定要根據自己的實際情況來考慮,否則只會給生活帶來負擔,買車前一定要從切身實際出發,綜合自身的經濟實力和需求來判斷和選購,還要考慮整車的質量和穩定性耐用性,才不會後悔。下面的圖片就是我的第一輛車圖一,圖二是我的第二輛車[呲牙]




用戶59735888362


鞋合不合適只有腳知道,車合不合適也只有自己才知道,買車前一定要從切身實際出發,綜合自身的經濟實力和需求來判斷和選購,還要考慮整車的質量和穩定性耐用性,才能不後悔。

▼盲目攀比跟風

這種心理的人不在少數,經常聽見“XX那車挺好,我也買那個““買個比XX那車還好的”這種話。

▼死要面子,經濟實力跟不上

每天為房貸和養護成本發愁,豪車好車也失去了意義,不能為車主帶來駕駛樂趣,反而成了昂貴的負擔。

▼光看臉不看性能

沒經過深思熟慮的選擇,一定要承擔更多的風險,畢竟不是所有的車性能和穩定性耐用性都能擔得起它的臉。

▼只圖便宜不考慮後期用車成本

其實很多車之所以便宜,因為它耐用性和穩定性較差,雖然購車時候的花銷不大,但買回去以後三天一小修,五天一大修,綜合起來的成本不如買輛有口碑有市場的產品。











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