中国车企好像得了"肥胖症"，数量实在太多了，产能也严重过剩。连续两年，越来越多的车企进入亏损经营；2020年1-2月份市场霜冻，更是一地鸡毛，中国车市已经开启加速洗牌的步伐了。
中国能赚钱养活就业人口的行业太少了，汽车进入家庭让汽车行业大赚特赚，为了解决就业人口，就不停的批新的产能，现在只是违反经济规律的回归，没啥大惊小怪的，要想解决就业，就必须多创新，增加能赚钱的行业，而不是在一个行业上吹大泡泡！
国产车利润大！企业家们都知道这是一块肥肉，所以争先恐后的抢夺！建议车企去国企，免除进口税，还汽车市场公平的竞争环境！优胜略汰！让中国车企真正的站起来。
不得不承认，合资车系就是强大，而日系车更强大，8家里有6家都是日系合资！广汽丰田、东风本田、广汽本田、天津一汽丰田、四川一汽丰田、华晨宝马、北京奔驰、东风日产等8家产能利用率超过100%。所谓的市场需求，放大了利益最大化，没有符合消费者需求的汽车，最终只是工业垃圾！
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