近段時間，特斯拉是股市熱門的話題，甚至沒有之一。截止2月20日，特斯拉股價再次邁上900美元大關，達到每股917美元，比起歷史最低點176元翻了5倍之多。而跟著特斯拉一起狂歡的還有國內那些名中帶“鋰”的A股。
比如說天齊鋰業，從8月份的19.52一路漲到35塊錢，億緯鋰能更是從19年6月份的23塊錢，一路翻到了現在的83塊。但值得一提的是，這些股票和特斯拉的關係都幾乎對業績的影響微乎其微，更像是對概念的炒作，而在筆者看來，新能源攪動資本市場不是這些概念，還得看電池技術。
華人運通聯手博世，開發雲端電池
續航里程是消費者選擇純電動汽車的第一需求，而動力電池則是決定續航能力的關鍵。作為國內少有的以技術積累為首的造車新勢力，華人運通自然也注意到了這一點。
日前，華人運通與博世在德國柏林博世物聯網大會BCW上籤署協議，宣佈將和博世共同推進新一代動力電池雲端管理系統領域的合作。此技術能將電動車電池與雲端連接，延長大約20%電池使用壽命，並顯著提升電池的可靠性。
雲端電池的應用對汽車的硬件和架構有著極高的要求，高合HiPhi 1是行業內極少數能夠滿足部署條件的汽車之一，本次合作是對高合HiPhi 1擁有自我學習和升級能力的電池管理系統的有力補充。
高合HiPhi 1將於2020年年底實現小批量試生產，將重新定義電動車尤其是在動力電池方面對用戶全生命週期的價值。
強強合作，重新定義電動汽車價值
華人運通董事長丁磊表示，博世是全球領先的汽車與智能交通技術供應商，在車聯網的開發和應用、基於IoT大數據的預防性診斷、電動車的遠程控制及其大數據解決方案、自動駕駛等領域都有著深厚的積澱。華人運通開發和量產的是面向未來的真正智能汽車，是一個開放的平臺，可以通過持續的學習，不斷自我進化，從而更好的理解和服務消費者。
博世智能網聯事業部全球總裁Elmar Pritsch也提出了自己的看法，華人運通是一家專注於未來出行的科技創新公司，專注於智能汽車、智捷交通、智慧城市的“三智”戰略。多年來華人運通與博世一直保持著緊密的合作，致力於將最先進的智能網聯技術引入其智能汽車高合HiPhi 1。
華人運通和博世的合作是一次強強聯手，雙方將進一步加強合作，將車端的硬件與雲端的服務相連，將汽車變為真正的智能出行工具。基於博世與華人運通合作的FOTA和雲端電池，高合HiPhi 1還能在未來衍生出遠程診斷及其他智能網聯功能，更好地服務於消費者。
據悉，雙方將共同開發高合HiPhi1專屬“雲端電池”模型和算法。在領先的開放式電子電氣架構，5G通信能力及雲端大數據處理能力的支持下，高合HiPhi1將成為全球首個 “一車一況” 個性化電池全生命週期雲端數字化管理的智能汽車 。
總結：
新能源板塊攪動資本市場還得看基本的技術，而華人運通與博世的電池雲端管理系統合作是電池技術領域一次切實可行的“升維”，雖然目前更多隻能通過文字描述，但當高合HiPhi 1上市後，自會見分曉。
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