觀點地產網2月27日，新鴻基中期業績如期而至。
新鴻基公告顯示，截至2019年12月31日止6個月，期內賬目所示可撥歸公司股東溢利為154.9億港元，同比下降24.32%；物業銷售額約216億港元，同比增長47.9%；總租金收入按年上升3%至127.13億港元，淨租金收入按年上升2%至96.69億港元。
而近幾年新鴻基內地銷售數字增長放緩，此次中期業績顯示增速低於去年。相反，在大本營香港，這家老牌港企展示出了進取的姿態，發展的天平繼續向這邊傾斜。
內地增長放緩
據新鴻基發佈的業績報告顯示，截至2019年12月底，中期公司內地合約銷售額約33億元，同比增長13.8%，主要來自全資發展項目廣州御華園及數個合作發展項目。可供對比的數據為去年同期增速26.1%，跌幅近一半。
對此，新鴻基表示新冠疫情對近期銷售造成嚴重影響，但仍對中長期的樓市發展抱有樂觀態度。
相比於住宅銷售增速大降，新鴻基內地租金增速則跌幅較小。期內，新鴻基在內地包括合作發展項目的總租金收入按年上升7%至21.68億元，去年同期為上升12%至20.25億元。
反觀香港，受社會事件及近期新冠疫情接連影響，租金影響則更為嚴重。期內，新鴻基總租金收入升幅放緩至3%至99.41億元港元，去年同期為上升7%至96.32億港元。
新鴻基於公告中指出，內地租金增長主要是由於續租租金上升及新落成物業帶來的收益。其中，上海ITC綜合項目已於2019年12月開始試業，已接近全部租出，第二期4.3萬平方呎的零售樓面和甲級寫字樓也已全部租出，預計於2020年開業。
南京國金中心一期的出租率上升，二期預計於2020年落成。江河匯合作發展項目於2019年年8月由新鴻基購入，地上樓面面積合共約900萬平方呎，將分期發展成為杭州的新地標，正進行規劃工作。
另外，期內新鴻基還新增了一個位於杭州錢江新城中央商務區的合作發展項目。該項目由兩幅臨江地皮所組成，將合併發展為一個綜合地標，項目地上總樓面合共約900萬平方呎，提供優質寫字樓、商場、住宅和酒店，集團在該項目佔約450萬平方呎。
總體而言，連同合作項目租金收入計算，期內新鴻基總租金收入按年上升3%至127.13億港元，淨租金收入按年上升2%至96.69億港元。租金收入增長主要來自香港及內地的新收租物業。
香港積極拿地
與新鴻基內地低調發展相比，新鴻基作為香港本土老牌房企的實力依然不容小覷。
期內於2019年11月27日，新鴻基擊敗長實、恆基，以422億港元競得香港西九龍高鐵上蓋商業地。
資料顯示，該地塊位處西九龍區，毗鄰高速鐵路香港西九龍站上蓋，還直接連接三條鐵路幹線，包括港鐵西鐵線、東湧線及機場快線，組成一個大灣區的交通樞紐。九龍內地段第11262號的地盤面積約為5.97萬平方米，指定作非工業（不包括住宅、倉庫及加油站但包括酒店）用途，最低及最高的樓面面積分別為17.64萬平方米及29.4萬平方米。
彼時，業內人士指出，新鴻基看中該地塊，不僅僅是因為其屬於地鐵上蓋的優勢，還有西九龍區域未來的商業價值。
對於競得該地塊，新鴻基也難掩歡喜。新鴻基主席兼董事總經理郭炳聯隨即表示，非常高興投得此地塊，集團對香港的前景一直充滿信心，將利用其經驗把本次收購的土地發展成為一項包括優質商場及數座寫字樓的發展項目，以作長線投資用途。
其續稱，此項目能夠使其在西九龍的環球貿易廣場的整體規模進一步擴大，從而發揮極大協同效應，還將能與其國際金融中心發展項目相媲美，將在香港打造出另一個重要的商業核心。
不過雖然如願摘得地塊，但大額投資、市況波動與投資風險等或使新鴻基難以抵擋。彼時新鴻基便曾表態稱，有意邀請其他長線策略性投資者參與該土地發展，以便匯合各方的專長、資源及優勢以進行這地標項目。
在最新發布的中期業績中，新鴻基公佈了最新合作進展。於2019年12月中，郭氏家族公司購入該項目寫字樓部分25%的股權，現為項目的長線策略性投資者。同時，集團正與另一個策略性投資者洽談參與投資寫字樓部分的事宜，而項目的零售部分將繼續由集團全資持有。
除上述高鐵西九龍站上蓋商業項目，2020年以來新鴻基繼續秉持其積極拿地步伐。
1月3日，新鴻基亦參與香港新界屯門青山灣段宅地競標，但最終敗興而歸，地塊由佳兆業以 35億港元競得。
2月4日，港鐵旗下將軍澳日出康城第12期下午2時截標，項目最少收到9份標書，入標的發展商包括新鴻基、長實、恆基兆業、會德豐地產、信和置業、中海、華懋及一家不知名發展商入標；另新世界與帝國集團以合資形式入標競投。
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