在今年的2019廣州車展上，長安發佈了旗下全新的緊湊型SUV長安CS55 plus。新車整體的設計理念都更加傾向於年輕的消費者，外觀、風格都充滿年輕時尚的元素。上一次發佈的長安CS75plus給了人們很驚豔的表現。而此次發佈的新車究竟可以帶給人們怎樣的體驗？
今天我們就來詳細測一下長安CS55Plus的優缺點。
長安CS55 plus（9.19-11.49萬元）
從長安汽車官網找到的宣傳圖來看，此次的長安CS55plus的定位必然是更加年輕的消費者。外觀上採用了很多年輕人喜歡的設計元素，在車身顏色上也是擁有更多選擇。
從外觀方面來看，這款車擁有更大尺寸的前臉，辨識度很高，前進氣格柵採用了倒梯形的結構，與之前長安紡錘形的家族式前臉有所不同。更長尺寸的銀色鍍鉻條搭配大面積的黑色進氣格柵，整體看上去非常氣派。而且進氣格柵下方的鍍鉻線條裝飾也是非常的犀利，貫穿整個前臉。
在大燈造型上，我們依然可以看到長安原有的造型風格，遠近一體式的LED大燈，搭配橫向線條的日間行車燈，非常簡約，沒有過多設計。但是在低配車型上仍然使用的是鹵素光源。
在車身側面，其實我們可以看到更多CS55的影子。側面整體造型並沒有太多變化，只是在細節方面做了一些修改。側面並沒有使用很多線條進行勾勒，只是一條簡單的腰線，從前翼子板一直延伸至尾燈，讓整車在視覺效果上看上去更加修長。雙色鏤空輪圈的造型比較酷炫。
在車身尾部，我們可以看到這臺車更加明顯的變化。首先就是這個扁平化的貫穿式尾燈，讓整個尾部更加充滿層次感。車身尾部的下包圍造型設計比較年輕時尚，黑色與灰色的搭配進一步提升了運動感，兩邊的銀色鍍鉻排氣僅為裝飾作用，真正的排氣放在車身下方。
其實在整個車身造型上，唯一能夠吸引眼球的就是前臉與尾燈，這兩部分也是比較受年輕人喜歡的設計。貫穿式的尾燈點亮以後效果非常好，LED的紅色光源在夜晚非常具有辨識度。
內飾設計讓人滿意
在內飾的設計上，長安CS55plus與之前全新發布的CS75plus非常相似。值得注意的就是CS55 plus除了黑色和灰色的搭配，另外增加了一條紅色的裝飾，更加凸顯車內運動氛圍。
中控臺用料方面，整個上部分都使用了軟質材料進行包裹，摸上去比較舒適，但是並非皮質，感覺有些遺憾。底部紅色和銀色飾板都是硬性材質，整體做工還是比較讓人滿意。
另外比較吸引眼球的就是中控臺上這一塊連體大屏，功能非常齊全，清晰度也很好。但是在倒車速度過快時，360度全景影像的顯示會有些卡頓，讓人有些失望。
多功能方向盤依然採用的是偏運動的風格，由皮質包裹，支持四向手動調節，按鍵設計也比較容易操作。全液晶儀表盤同樣也是10.25英寸，在界面設計和色彩上都有很好的視覺效果。在這一點上，自主品牌超過了很多合資車型。
空間表現一般
長安CS55plus的車身尺寸，長寬高分別是4500/1860/1690mm，軸距2650mm。
其實在車身尺寸上長安CS55plus並沒有明顯優勢，在車身長度和軸距上都沒有超過它的競爭車型吉利博越和哈弗H6。這讓我們對它的車內空間有些擔憂。
兩個前排座椅設計很寬大，乘坐舒適度很好，座椅比較軟，兩側的包裹性也不錯，身高175的體驗者乘坐以後，頭部還有一拳多的距離。兩個前排座椅均支持電動多向調節。
長安cs55plus在兩款高配車型上配備了後排出風口和一個USB接口，低配車型僅僅是儲物槽。後排座椅同樣比較柔軟，舒適度不錯。但是腿部空間明顯沒有很寬敞，同樣的體驗者來到後排。腿部空間還剩下一拳多的距離，只能說是比較舒適，並沒有達到寬敞的樣子。中間地板有一定的凸起，但是並不高，幾乎不會影響乘坐。
動力表現
長安CS55plus，全系採用1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，最大扭矩225牛米。在變速箱方面有六檔手動和六檔手自一體可選。
1.5T的發動機，在正常路況表現還是充足夠用的，動力不會有欠缺的困擾。不同的駕駛模式讓有不同的體驗。不過在急加速的時候，我們還是可以感受到發動機和變速箱的匹配有些遲滯。但是在日常行駛過程中，它的表現還是比較穩定。在整體駕駛感受上，這輛車給你更加舒適的感覺，對運動激情方面還是有些欠缺。懸架方面表現不錯，可以吸收大部分的路面顛簸，支撐性也很好。
總結
長安CS55 plus給人的感覺就是更加年輕運動的外觀，相比CS55有著更高的辨識度。內飾方面也是長安最新的設計，整體科技感和質感都比較好。空間方面可能是它的欠缺，僅僅可以滿足日常空間需要，但是並沒有很寬敞。動力方面1.5T的發動機，市區駕駛遊刃有餘，但是在急加速和高速狀態下，動力有些短缺。整體來說，在十萬元的價位上，如果你不喜歡爛大街的哈弗H6，那麼長安CS55 plus可以給你更加新鮮的感受。
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