02.29 好喜欢国六版本的柴油手动挡合资SUV,有推荐的吗?

她强任她强我选超大娘


国六、手动、柴油、合资、SUV 能把以上都凑合的一辆车,现在没有,将来也不会有。


GOU永


福特憾路者 市场指导价26.58-35.88万

外观:大家看到这款车的名字,想必就能感受这款车的越野霸气了吧?“憾路者”!两个深邃霸气的大灯,给人视觉震撼。扁圆的“大嘴”进气格栅,中间两条横置镀铬饰条贯穿,还有福特字母大标,彰显合资品牌的含金量合运动时尚越野的形象。车身线条简洁,给人粗旷奔放,力量感。尾部宽带式的镀铬饰条贯穿两个大的车灯,总体感觉运动越野风格浓。

内饰空间

多功能方向盘功能强大,配合真皮方向盘,档次感提升。仪表盘和中控屏都采用彩色液晶显示,科技感十足。中控屏两边两个超大的金属材质空调出风口,给出了肌肉感,符合美系粗旷风格。门板内饰和中控台式板采用高科技碳纤维塑材,科技时尚。整车长宽高:4892/1862/1837mm,空间不用考虑,绝对满意。还有可以比例放倒的后备箱,无论出门长途旅行还是拉日常货物,让你惊喜。座椅宽大,包裹性和软硬度适中,适合长途远行。

动力系统

福特憾路者主打就是野野性能和宽大的车身。配备了强劲有力的四缸电喷2.2T涡轮增压柴油发动机。最大功率118KW,最大扭矩385n.m。配备6挡手自一体变速箱,使得动力强劲,爬坡性能和越野通过性强劲。前悬架为双叉臂式,后悬架为多连杆式独立悬架,抗震效果好。由于柴油的特殊燃油经济性,如此大的车身9L/100公里。

2:五十铃mu-x牧游侠 市场价17.88-28.48万

外观:牧游侠也是一款以越野运动为主的中型柴油版SUV车型。进气格栅宽大的“日”字造型,肌肉感强烈,再告诉大家日产的“工匠”造车工艺。两个霸气的大灯内置横带LED日间行车灯,时尚感强烈。特别是B柱宽大,和尾部形成倒“U”风格,大气霸道。

内饰空间

车身长宽高为4830/1860/1830mm,这个级别了车内空间自然不用担心。仪表盘和中控采用液晶屏,炫酷时尚。日产风格内部设计注重豪华,细致。

动力系统

采用了1.9T柴油涡轮增压发动机,最大功能120kw,最大扭矩360n.m。匹配6挡手自一体变速箱,输出动力平顺。百公里油耗8L,超级省油。

总结:福特憾路者是款硬派中型SUV,男子气概十足,线条和细节足够阳刚,符合美系奔放,粗旷风格。五十铃mu-x牧游侠也是款以越野风格为主的中型SUV,强大的扭矩更适合恶劣路况,设计风格上粗中带细,符合日系造车风格。两款车各有风格,我更喜欢有男人味的福特憾路者。亲爱的读者,您怎么看?

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选车标准

  • 国⑥标准

  • 柴油动力

  • 手动挡汽车

符合这些标准的SUV一台都没有,柴油发动机在乘用车领域基本确定会被淘汰,因其尾气排放物多以严重破坏空气重量,以及会形成酸雨的颗粒物和氮氧化物为主;所以这种机器只适合刚需的生产工具车型,现阶段在欧美多国也都制定了柴油车停产节点。而柴油手动挡汽车多为硬派SUV或ORV越野车,此类车因油耗过高且刚需用户市场太小,所以这些车也在走向边缘,自此相对节油的硬派车型走向了末路。


不过在“准刚需车型”皮卡车里还有一些不错的选项,推荐两台供参考。

1:五十铃Dmax-2019款手动四驱版,指导价为16.48~17.98万。此车新款只保留了1.9T小排量柴油版,动力储备为最大功率120kw、最大扭矩360N·m,动力水平只能说是中规中矩了;变速箱匹配的是6挡手动,换挡感受没有特殊之处,质量表现MT变速箱是不用担心的。Dmax的四驱系统仍旧没有变化,分时四驱系统在4L模式仍可以放大2.5倍扭矩,所以在越野时动力还是挺充沛的。

Dmax新款手动版均为配备伊顿式差速锁,标配的是ESP车身稳定系统,所以素车只有电子限滑可以使用,想要重度越野还需要加装差速锁。车身尺寸为5290*1860*1830、轴距3095mm、货箱长度为1.48米,短小的车身配合不错的离地间隙会有不错的通过角,Dmax作为越野车使用同样会有不错的可玩性。

2:长城炮皮卡柴油手动四驱版,指导价为11.78~12.88万。这台车装备的发动机是排量略大一些的2.0T柴油机,型号为4D20M(双涡轮版),最大功率120kw、最大扭矩400N·m(1500~2500转),匹配相同的6挡手动变速箱动力体验与Dmax相当。参数的领先没有带来性能的领先,原因不是发动机技术的落后,而是这台车的尺寸达到了5602*1883*1884、轴距3470mm、货箱长度1.76米,过于大的车身自然会影响性能表现。

炮皮卡的特点是四驱系统更容易上手,因为这是能够在铺装路面使用的纵置发动机适时四驱系统,与哈弗H9完全相同。该系统在4L模式中同样可以放大2.5倍扭矩,不过利用多片式离合器结构的限滑差速器不能长时间的高负荷越野,否则离合器过热容易在分动时打滑。4H模式可以在公路使用四驱,这是分时四驱的Dmax做不到的。后桥差速锁同样为选装。


总结:以上两车是柴油动力能越野的车型中比较理想的选项,专业的柴油动力手动挡越野车在国⑥阶段已经找不到了,未来的越野圈主角会是皮卡。




天和Auto


柴油版的SUV由于种种原因在国内市场并不多见,而且多居于高端车型,所以很少有手动挡版本。合资车型像江铃福特撼路者、五十铃牧游侠等等都是很主流的车型,但只有撼路者有手动挡车型。牧游侠全系均为自动挡。

如果想要柴油手动挡版本可以考虑一下自主品牌车型:比如哈弗H5、,江铃驭胜S350、北汽BJ40以及哈弗H9(但它也没有手动挡)

或者也可以考虑皮卡车型,比如长城炮、江铃域虎7等等都有手动挡。

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车友圈儿


国产的上海大通D90,柴油版接受预定,动力强劲油耗低,配置高,四驱


勇者无敌41114096


只有等福特撼路者柴油国六吧,有手动可选。其它没有了,牧游侠国六没3.0的,1.9没手动了。


树太招摇


驭胜S350,撼路者,游牧侠多有手动柴油


阿姨不能这样子


我觉得皮卡也不错,如炮,大通,长安,领主等


强哥自驾游记


柴油suv只有江玲


给自己的情书10


牧游侠,H9,都是不错的车


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