南京萬通新能源
“小保養”一般指汽車行駛距離不長,為保障車輛性能而做的常規保養項目,主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。汽車發動機是需要潤滑的,機油就起到了潤滑、清潔、密封、冷卻的作用,但隨著汽車的行駛,機油中的基礎油和添加劑會發生變質和失效,因此為了保護髮動機,需要定期更換機油。
“大保養”是相對小保養來說的,除了更換機油以外還需要更換三濾和火花塞。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器是過濾雜質用的,三濾分別起到過濾空氣中的灰塵、機油中的油泥和積炭、汽油中的雜質的作用。另外,汽車在行駛了較長距離後,還需要更換制動液、防凍液、變速箱油、正時皮帶等關鍵部件。
小保養和大保養是按照一定週期交替進行的,對有的車型來說,每隔5000公里需要進行一次小保養,每隔20000公里需要進行一次大保養,制動液和防凍液則是每到60000公里進行更換。
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“小保養”一般指汽車行駛距離不長,為保障車輛性能而做的常規保養項目,主要包括更
換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。汽
車發動機是需要潤滑的,機油就起到了潤滑、清潔、密封、冷卻的作用,但隨著汽車的行駛,機油中的基礎油和添加劑會發生變質和失效,因此為了保護髮動機,需要定期更換機油。
“大保養”是相對小保養來說的,除了更換機
油以外還需要更換三濾和火花塞。三濾是指
空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾
清器是過濾雜質用的,三濾分別起到過濾空
氣中的灰塵、機油中的油泥和積炭、汽油中
的雜質的作用。另外,汽車在行駛了較長距
離後,還需要更換制動液、防凍液、變速油、正時皮帶等關鍵部件。
小保養和大保養是按照一定週期交替進行的,對有的車型來說,每隔5000公里需要進行一次小保養,每隔20000公里需要進行一次大保養,制動液和防凍液則是每到80000公里進行更換。
壹車一世界
感謝提出的問題!在這裡我來解答一下。
我們大概都聽說過買車容易養車難這句話,為什麼這麼說呢?因為買車之後伴隨著車子的使用,還會產生別的費用,比如加油、保險、保養、年檢等
那麼下面我們說一下保養的問題,回答一下這位網友問的問題,哪些算是汽車的大保養,哪些算是汽車的小保養,它們區別在哪裡?
小保養:小保養就是我們平時用車時的一些基本保養項目,也就是說保養的項目比較少,保養相對來說比較頻繁的,涉及範圍比較小的,這些保養我們所花費的錢也是比較少的。
一般的小保養:雨刮水的添加、發動機機油及機油殼更換、空調濾芯更換、空氣濾芯更換。一般家用車小保養大概在300~600不等。
大保養:大保養是當我們開了一定的公里數之後需要做另外一些地方的保養,涉及的範圍比較廣,項目更多,花費也是相對更多的。
一般的大保養:波箱油的更換、車子四輪定位、發動機積碳清洗、火花塞更換、燃油系統的清洗、剎車盤更換、輪胎更換……這裡就不一一列舉,車子開久了以後進行一次大保養會讓我們在用車時可以排除安全隱患,使用更加順手。
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汽車車的保養週期,根據車型的不同有所區別。在我國一般都是每5000公里保養一次,更換機油機濾。歐洲、美國、日本這樣的地方,保養週期都比較長,一般在10000公里以上。這些地方經濟發達、環境優美、路況好,保養週期可以延長。中國、非洲、中東地區,環境惡劣、路況不好,廠家就把保養週期縮短,一般在5000公里,德系、法系車可以在7500以上。
關於首保時間,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里等等,我個人認為首保既沒必要過早提前,也不要拖的過久,最好不要超過5000公里,新車一般都有一定的磨合期,第一箱機油裡肯定存在大量鐵屑之類的雜質,及時更換機油,也是對發動機的一種有效保護。
保養週期及主要內容主要有以下這些:行駛至5000公里時,更換機油機濾,10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯;15000公里:更換機油機濾、空調濾芯;20000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯;25000公里:更換機油機濾;30000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯,35000公里:更換機油機濾,40000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油,45000公里:更換機油機濾、空調濾芯;50000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯;55000公里:更換機油機濾;60000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。
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小保養:更換機油機濾(三濾),包括定期更換的空濾、機油格、汽油格。
大保養:包含更換機油機濾,還有更換剎車片、剎車油、皮帶、火花塞、輪胎等等易損易耗件,養護項目包括:缸內積碳清洗,三元催化清洗、剎車保養,機艙線塑保養等等。
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汽車小保養內容一般就是常規保養包括換機油機濾,以及一些常規檢查,大保養一般就是包括更換火花塞,變速箱油,剎車油等其他油液的更換以及像電機皮帶,正時皮帶等項目。一般來說四五萬公里以內按照正常小保養就行,但是超過五萬公里以後就要注意按照保養手冊上說明的項目進行保養,該更換的油液要更換,需要更換的易損件也要更換,按期按時正規的保養會延長車輛的使用期限,
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1、基本含義不同:
小保養是指汽車行駛一定距離後,為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
2、間隔不同:
小保養的間隔:小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。
大保養的間隔:大保養是基於小保養的存在,這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體以廠商推薦為準。
3、用品不同:
小保養中的用品:
1、機油。
2、機油濾芯機。
大保養中的用品:
1、機油。
2、機油濾芯機。
3、空氣濾清器。
4、汽油濾清器。
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“小保養”一般指汽車行駛距離不長,為保障車輛性能而做的常規保養項目,主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。汽車發動機是需要潤滑的,機油就起到了潤滑、清潔、密封、冷卻的作用,但隨著汽車的行駛,機油中的基礎油和添加劑會發生變質和失效,因此為了保護髮動機,需要定期更換機油。
“大保養”是相對小保養來說的,除了更換機油以外還需要更換三濾和火花塞。三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器。濾清器是過濾雜質用的,三濾分別起到過濾空氣中的灰塵、機油中的油泥和積炭、汽油中的雜質的作用。另外,汽車在行駛了較長距離後,還需要更換制動液、防凍液、變速箱油、正時皮帶等關鍵部件。
小保養和大保養是按照一定週期交替進行的,對有的車型來說,每隔5000公里需要進行一次小保養,每隔20000公里需要進行一次大保養,制動液和防凍液則是每到80000公里進行更換。
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您好,我來回答一下您的問題
簡單來說小保養是指車輛常規的日常保養,如發動機更換機油和三濾,底盤螺絲的緊固,剎車調整、輪胎的護理、車門合頁、拉手部位的潤滑等,都屬於小保養的範疇。
汽車的大保養是指那些有周期性保養作業項目,比如更換火花塞一般是普通的2-3萬公里,銥金、鉑金4-5萬公里、雙銥金的可以達到8-9萬公里,變速箱油、剎車油、車輛齒輪油、防凍液一般兩年或4萬公里,正時皮帶的更換週期一般為6-8萬公里,發動機內部的積碳清理一般在更換以上油品時進行。以上保養週期只是一個通用標準,車型不同會有一些差異,詳情請參照車輛使用說明書。
希望我的回答對您有所幫助,謝謝
執著的修車匠
汽車保養
大保養是車的行駛公里數達到一定要求或年限了,一般都在4-5年左右或十萬公里左右需大保養,主保項目:機油機濾、變速箱油(檢查變速箱)、火花塞、空濾、油路清洗、剎車片輪胎檢查(磨損嚴重需更換)、相關橡膠墊檢查(磨損嚴重有異響需更換)、方向機檢查、發動機艙內部零件檢查、底盤機構件檢查等。
小保養是車輛按汽車保養手冊規定,到達一定公里數按時保養,主保項目:發動機機油、機濾、空濾、火花塞等。