奔三路上
小馬侃車車，汽車知識趣又多。幫助頭條朋友們選車，算車，聊車。有汽車問題的朋友們，可以加我好友並邀請我回答。小馬肯定知無不言，言無不盡。
漢蘭達已經開了三年多，對這款車我真的再熟悉不過了，在這三年中，漢蘭達任勞任怨，從來沒有掉過鏈子。我對他也只是普普通通，一般只做基礎保養，也沒有系統的大保養過。豐田漢蘭達的質量還是應該值得認可的，一直感覺他是一個不可多得的好車。而最近這段時間一個好哥們也喜提了一輛愛車，那就是和漢蘭達同一級別的大眾途昂，這車看上去真大氣，感覺氣勢上一點也不輸漢蘭達。
十月中旬兩家人都有時間，於是就想出去自駕遊。兩個家庭開兩輛七座車感覺有些浪費，於是討論後我們決定只開朋友的大眾途昂出去。自駕遊單程路程200多公里，路上一共玩了五天，這幾天大眾途昂我也開了一段時間，對比漢蘭達雖然價位相同，但開起來坐起來的感受還真的有很多區別。
首先外形方面，大眾途昂真的是大到了極致，感覺比漢蘭達整體要大一圈。看了一下數據，大眾途昂的車長竟然超過了5米，而漢蘭達車長還沒有到4.9米。軸距方面途昂也有很大的優勢，途昂軸距為2980mm，而漢蘭達的軸距為2790mm，足足多出了20釐米。大眾途昂整體造型方方正正，但說實話挺符合國人審美的，很多人都喜歡大眾途昂的這種氣場，我也很欣賞。
我們兩家人最終決定開大眾途昂出去主要是因為這款車的空間更大。毫不誇張的說，大眾途昂的內部空間已經不遜色於奧德賽等MPV車型了。而漢蘭達第三排座椅多少還有點尷尬，應急用尚可，長時間乘坐舒適度欠佳。途昂第三排座椅長時間乘坐完全不會有不適的感覺，這得益於更大的車身尺寸和軸距。
但途昂雖然空間大，實際儲物空間卻並不怎麼樣，出去玩的時候很多小東西都沒地方放，在空間利用率方面還是日系車比較有優勢，漢蘭達中間的U型儲物槽空間利用率更好，途昂只是看起來比較唬人，儲物空間設計的有點少，人少了還好，人多了感覺東西有點放不開。
同價位配置方面，漢蘭達輸的是一敗塗地。我的車是2017款漢蘭達兩驅豪華版，指導價28.78萬，買的時候沒有一分錢優惠，還加了兩萬塊錢裝潢，等了接近一個月才提到了車。朋友的大眾途昂為330兩驅豪華，指導價33.09萬，優惠了3萬多，實際落地價和我差不多。但他的車配置要比漢蘭達好很多，多了自動駐車，自動泊車，帶記憶位置的電動尾門，全液晶行車電腦，第二排座椅加熱，中控手機互聯功能，Led遠近光燈，自動大燈，以及後視鏡電動摺疊等等。人家的豪華才是真豪華，漢蘭達的豪華版在途昂面前只能算個進取時尚之類的。
總體行駛質感，大眾途昂底盤感覺更加緊湊，但跑高速的聲音略大於漢蘭達，這可能由於造型的原因，風阻比較大。但在城市開漢蘭達發動機的噪音更大。不過漢蘭達在城市開從來感受不到什麼頓挫，大眾途昂低速時能夠明顯的感覺到有些頓挫感。
自駕游回來之後感覺大眾途昂貌似比漢蘭達好很多，心裡還有點後悔自己買車早了，但保養的時候，修車師傅一番話徹底讓我打消了這個念頭。修車師傅說：你開了三年的漢蘭達，現在賣二手車，比他大眾途昂幾千公里的準新車價格還要高。途昂優勢是配置好、尺寸大。漢蘭達的優勢是質量可靠，保值率高。兩者各有各的優勢，不應該拿漢蘭達的短板跟途昂的長處比較。
聽完之後才恍然大悟，兩款車確實走的是不同的路線，各有各的長處，也各有各的不足，各位朋友選車時一定要想清楚自己想要什麼再做選擇。以上內容就是漢蘭達車主開過大眾途昂後的真實感想，希望可以對關注這兩款車的朋友有所幫助。也歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說大眾途昂和漢蘭達這兩款車，你更喜歡誰？
小馬侃車車
現如今大家都是買車容易，但是選車就難了。首先漢蘭達車型有優點也有缺點，優點就是空間大絕對夠用，雖說鐵皮薄了點但是這車的隔音效果好，這車的配置和各項功能都是挺齊全的，座椅做著也挺舒適的，發動機輸出動力也挺充沛的，開上去也比較穩重。缺點就是整體舒適性比較差，提速也比較疲，而且油耗也比較高百公里在8.5L左右吧。
大眾途昂外觀看起來比較霸氣威猛，而且配置也要比漢蘭達高出一些。這款車科技感十足，操縱方面還是十分的精準，空間也夠大，動力方面也是很強勁的，油耗也比較合理百公里在7.2L左右。價格方面漢蘭達要高過途昂。兩款車子的銷售量和口碑大眾途昂要略剩一籌。個人建議還是大眾途昂更值得您入手。
汽修一哥
對於關注汽車的網友們，其實或多或少都會存在一些疑問，並且尋求解答，而這次我們來看看將會給大家回答哪些問題。
漢蘭達和途昂在市場上都屬於人氣非常高的7座SUV。
漢蘭達作為中型SUV的標杆車型，不僅是因為其良好的空間表現，極低的故障率也成為了眾多消費者選擇這款車的主要原因，其中進口的2.0T發動機功不可沒。不過由於工廠產能有限，漢蘭達的發動機提供給中國地區的配額每月僅8000臺，因此現在排隊提車的情況依舊時有發生。而且想要快速提車甚至需要加裝20000元左右的精品。
而途昂作為一款中大型SUV，其空間水準肯定要比漢蘭達更加優秀。並且目前市面上普遍存在2.5萬左右的現金優惠，使得途昂與漢蘭達在售價上的差距進一步縮小，很多人也陷入了漢蘭達和加點錢上途昂的糾結之中。
從用車的角度來說，空間更大，且優惠更給力的途昂無疑是不錯的選擇，用作家庭出行其乘坐舒適性會比漢蘭達更高。但有一說一，漢蘭達的品控和穩定性確實優秀，如果打算長期使用的話，個人還是推薦考慮一下漢蘭達。
玩車教授
漢蘭達
