笨蛋猫咪爱爬树
我2013年9月缴费报名考驾照，但是后来一直没去学，甚至连科目一都没考。2018年12月底，我终于开启了我考驾照的历程。
科目一考完后，我直接去学习了科目三。总共十个学时，也就是十天学习，其中有8天下雨，冬天的车窗内满满的雾气。在我考科目三的当时，正好下起了雨，还不小。当然了，我很顺利的一次性通过了。感谢下雨天，如果考试那天是个晴天，我说不定还不习惯。
科目二是在2019年3月底开始的，但是学习的进度却大大出乎了我的意料。
当时我为了快点拿到驾照，在科目一过了之后就将原先的手动挡改成了自动挡，心想着自动挡学起来快，很快就能拿到本本。谁知，自己的小聪明让自己付出了沉重的代价，我到6月11日才拿到本本。
科目二其实一点也不难，无非是倒车入库以及小四项。小四项学起来很顺利，毕竟科目三有了基础，再加上是自动挡，不用担心溜坡或者熄火现象，记住点，正常开就行。我的问题出在科目二的倒车入库。
我所在的驾校，自动挡车只有两辆，一辆是给初级阶段的右转弯学员使用的，另一辆是给左右出入库学员使用的。由于车少，一辆车基本上一上午只能上手两轮（非周末班），再加上车子总是抛锚，所以学习进度一直很慢。科目二自动挡学员的女人比例占了98%，所以教练每天各种抓狂和吼叫，在基础班（右转弯）站的机率极高，在我们这车指导概率几乎为0，都是自己练。我一练就是两个多月，从2月底一直练到四月底，而每天摸车率依然很低。就这样，稀里糊涂的被安排去考试了。
果然，首考挂在了倒车入库上，车子右侧尽然开出去了，虽然平时摸车少了点，但是至少没有开出去过，从来没有过的事情，怪自己学艺不精。
许多人怪考试点的车子和驾校的车不一样，停的也不一样，观察点也不一样等等。这些其实都是扯淡，作为一名驾校学员，基本技能就应该无论哪辆车，都应该开出一样的水准才能毕业，不然就是马路杀手。
我学车停了一段时间，大概在5月20号左右才回到驾校继续学习。我总结上次的教训，利用大量时间练习入库。我给自己创造了很多障碍和难题，经过我不断的练习，最后能做到，只要车在库外，基本能停进，无论车子离边线远近，车身是否正的情况下。
6月11日，先考了入库，一把过满分。小四项满分。
总结，学车要动脑子。
