從某種程度上來講，無人貨架打了新零售的頭陣，初步為我們描繪了新零售的情形。但，無人貨架僅僅只是將渠道下沉至每一個場景當中，並無法對零售模式進行改變和創新的做法僅僅只能將自身發展帶入到相對較為狹窄的發展軌道。一旦資本供應無法跟上，這種以渠道下沉、網點鋪設的重資本性的運營模式便會遭遇挑戰。
去年，無人貨架的火熱；今年，無人貨架的冷清。正是這種現象的直接體現，可以預見的是，隨著未來資本的退潮，無人貨架還將遭遇更加嚴峻的挑戰。僅僅只是將渠道從線上轉移到線下，以場景來獲取流量和成交的做法並非新零售的全部。除了渠道下沉和轉移之外，新零售應當具備更多的內涵和意義，簡單地改變渠道無法完美詮釋新零售。那麼，除了渠道之外，新零售應當具備更加豐富的內涵和意義。
渠道下沉之外，新零售還有什麼？
正如電商概念的完善和發展經歷了一個過程一樣，新零售的發展同樣要經歷一個從萌芽到成熟的過程。從這個邏輯來看，當前出現的無人貨架困境是新零售概念發展成熟的過程當中必然要經歷的一個階段。無人貨架僅僅只是將流量的獲取渠道下沉到了人們生活的不同場景之中，但僅僅只是渠道下沉無法代表新零售的全部，除此之外，新零售應當具備更加深刻的內涵和意義。
首先，商品供應方式的轉變。在電商時代，商品供應方式主要是通過商家和平臺自營兩種方式來實現的。其中，商家又包括個人商家和工廠商家。隨著人們消費方式的轉變和商品銷售邏輯的轉變，現在很多商品銷售是通過線上來實現的。儘管這種將經銷商去除的方式，能夠解決中間化過多的痛點和難題，但是同樣讓大量的商家擁擠到電商平臺上。
當電商平臺上的商家足夠多的時候，用戶找到心儀的商品變成了一件非常艱難的事情，在這個時候，如何將用戶想要的商品第一時間供應到用戶面前成為破解當下電商發展難題的關鍵所在。從深層次的邏輯上來看，這其實是商品供應方式轉變的一個非常貼切的例子。
反觀無人貨架，它僅僅只是將商品供應的渠道深入到了用戶生活場景當中，但是由於無人貨架本身的空間、容量等方面的侷限性，它無法將用戶真正喜歡的商品全部展現在用戶面前，供用戶選擇。因此，無人貨架僅僅只是縮窄了用戶選擇商品的空間，並未真正從根本上改變用戶痛點，商品供應方式儘管有了改變，但是這種改變並不徹底，甚至有些“閹割”的味道，所以也必然會把自己的發展路子帶入到一個相對較為狹隘的方向上。
新零售應當是在海量數據的積累上，通過完美的供應鏈，將用戶真正需要的商品第一時間供應到用戶跟前。傳統電商時代是“人找商品”，新零售時代是“商品找人”，這種商品方式的轉變才是新零售，無人貨架這種有些不完全的做法，最終只會將新零售的發展方式和概念片面實踐，最終也決定了它無法走得長遠。
其次，體驗方式的轉變。在電商時代，人們的體驗商品的方式主要集中在線上，通過圖片、文字、視頻等方式進行商品體驗，而由於商家對於商品包裝的過度渲染，最終讓用戶無法完整地瞭解所要購買商品的真正情況，最終導致了很多購物痛點的產生。
無人貨架儘管通過將商品直接供應到用戶的生活場景當中，但是由於自身容量有限，致使很多大件的商品無法真正讓用戶真正能夠體驗的產品僅僅侷限在了吃、喝等小件商品上。這樣的話，用戶體驗產品的種類就有了侷限性。
新零售的場景應當是足夠豐富，豐富到到用戶能夠體驗到他們想購買的所有商品。這也是以阿里、騰訊、京東為代表的互聯網巨頭之所以不斷佈局線下實體店的原因所在。其實，他們佈局的這些線下的實體店正是一個又一個的場景，用戶只要想要購買商品，無論是什麼樣的商品都能夠在這些場景當中體驗到。
而無人貨架僅僅只是將商品的貨架推送到用戶生活的場景當中的做法，不僅需要強大的資金支持，而且需要不斷布點，這種方式顯然加大了他們對於資金的依賴程度。一旦資金跟不上，無人貨架的發展便會遭遇困難。
第三，供應鏈條的豐富化和生態化。其實，無人貨架的供應方式依然是傳統的供應方式，只不過無人貨架公司將供應的方式從物流公司轉移到了自己手中，如果按照這種傳統的供應方式所帶來的一個最為直接的結果就是無人貨架公司需要大量的人力成本來供應他們鋪設的海量的線下渠道。這種傳統的供應方式顯然真正推動商品銷售效率的提升。
新零售更加關注的藉助新技術的手段來對傳統的供應鏈進行創新和優化，以此來提升商品的供應效率。這其實考驗的是數據整合的能力，通過數據整合能夠讓商品與用戶實現最佳的匹配，減少商品供應地與用戶需求地不一致造成的供應壓力。
從本質上來看，新零售其實是一個供應鏈條不斷豐富和生態化的過程。通過搭建海量的供應端口來滿足不同用戶的需求，真正實現用戶與商品的實時對接，減少購買商品過程當中的等候實現，提升商品的供應效率。一句話就是，用戶在購買商品之後，藉助大數據的手段為用戶匹配最近的供應地點，再通過智能分揀、智能配送的方式將商品儘可能快速地供應到用戶面前。無人貨架這種傳統的、機械的、單一的供應方式顯然並非新零售的美麗樣子。
無人貨架之後，新零售未來的發展方向在哪？
儘管無人貨架曇花一現，但是它卻為我們帶來的有關新零售的新思考。在無人貨架屍橫遍野的當下，我們思考新零售的未來方向或許能夠更加清晰。那麼，新零售未來的發展方向到底有哪些呢？
方向一：提升行業運行效率的機會。無人貨架儘管通過將渠道下沉提升了用戶與商品對接的效率，但是由於無人貨架本身的侷限性最終讓它僅僅能夠片面地提升行業的運行效率。但是，這種片面的提升行業運行效率的做法無法真正從根本上改變當下行業現狀。
筆者看來，通過將新技術、新模式應用到原有行業當中，通過對行業進行重新建構來提升行業運行效率的做法似乎更加符合新零售的本質。對於業態眾多、產品繁雜的平臺來講，提升行業運行效率需要大量的人力、物力投入其中，這一領域基本上屬於以阿里、騰訊、京東為代表的傳統電商巨頭所佔有。這些巨頭能夠憑藉自身對於行業的佈局，能夠大幅度地提升行業運行效率。
對於中小型的創業者來講，提升行業運行效率的做法通常可以通過切入一個較小的行業來實現。通過建構這個小的行業的供應端口、物流端口、體驗端口、支付端口等一系列的動作，我們能夠實現重構這個行業運行邏輯的目的，從而實現行業效率的提升。
方向二：優化用戶體驗的機會。新零售時代的另外一個風口就是優化用戶體驗。傳統時代，人們體驗商品的方式是通過文字、圖片、視頻等方式來實現的，這種方式儘管能夠展示商品的一些細節，但是用戶始終都處於一種被動接受的地位。這種體驗方式就導致了很多商家為了完美展示商品達成交易會不斷渲染商品的優勢，但是用戶真正拿到商品的時候卻與看到的大相徑庭，最終造成了用戶體驗的下降。
在新零售時代，我們能夠創新和研發全新的體驗方式來抓住新零售時代的發展新機會。當下，以VR、AR為代表的新技術不斷湧現和進化，並開始與不同的行業實現融合，這其實是新零售的一種外在表現。這些VR、AR公司正是抓住了新零售優化用戶體驗的這種趨勢，實現了在風口之下的起舞。
除了商品體驗之外，支付體驗、購買體驗等都有很多機會。比如，我們可以研發人臉支付、指紋支付等新的支付方式來優化用戶的支付體驗；我們可以通過線下和線上的打通來優化用戶的購買體驗。這些方面都可以成為新零售的發展新風口，能夠找到發展的新機會。
方向三：打造全新供應鏈條的機會。其實，當下電商行業的效率低下的一個很大原因就在於供應鏈的不完整、不豐富造成的。商家與用戶之間是一對多的關係，這其實就是供應鏈的單一造成的，在新零售時代，通過打造多樣化的供應鏈體系，能夠實現行業效率的提升，找到行業的發展機會。
對於廣大創業者來講，則能夠通過打造商品的供應鏈條來獲得新的發展機會。通過將商家的供應鏈條進行拓展和豐富，再加上新技術的應用，我們能夠實現多個供應端口來對接多個用戶的目標，從而實現行業效率的進一步提升。在打造新的商品供應鏈的方向上，我們能夠找到新的發展機會，實現新的發展。
無人貨架的落敗為我們提供了審視新零售的新視角，新零售是一個豐富的概念，並非僅僅只有渠道下沉這麼簡單，未來隨著新零售概念的逐漸落地，我們或許能夠找到更多新的發展機會和方向，從而開啟後互聯網時代的全新局面。
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