七星蟲子384
大家好，我是樂見花。
看了題主的問題描述，題主應該對力帆的軒朗是情有獨鍾了。不過有一點我不太同意，題主提到的歐尚A800和寶駿730其實和力帆的軒朗是一樣的轎車底盤開發的MPV車型。說到底，寶駿730，歐尚A800與力帆軒朗是一樣的！
那麼，我們還是先來了解一下今天的主角力帆的軒朗先。軒朗於2017年3月上市，主打是廉價實用性MPV。在動力上，軒朗配備了，1.8，2.0自吸以及1.5T渦輪增壓發動機。配合五擋手動，CVT，以及8速的手自一體變速箱。
1.8L最大馬力133匹，最大扭矩168牛·米。匹配的是5擋手動變速箱；2.0L最大馬力141匹，最大扭矩185牛·米，匹配5擋手動和CVT變速箱；1.5T最大馬力141匹，最大扭矩234牛·米，匹配5擋手動和8AT變速箱。這個8AT，關於這款牛叉的8AT其實與陸風X7出自同款。這款變速箱是多方合作的產物，由德國開姆尼茨工業大學與北京航空航天大學參與開發，英國卡里多負責調教優化，陸風的母公司江鈴控股負責包銷，同時跟進後勤優化的產品。
先來看看力帆的外觀參數與寶駿的對方
總體來看，力帆軒朗各方面都要稍微小一點。座椅佈局上，寶駿730是典型的MPV佈局，採用的223佈局方式。力帆軒朗則採用的232的座椅佈局，這與很多7座SUV的車型座椅佈局類似。
從實際的乘坐感受來看，力帆軒朗的第三排空間比較侷促。不太適合成年人長時間乘坐。而寶駿730的第三排座椅空間就相當寬裕了，成人乘坐完全沒有問題！但雖然力帆軒朗後排乘坐舒適度欠佳，但將後排放倒後可以得到幾乎純平的載貨空間，從這一點來說還是非常實用的！
總結，力帆軒朗，在配置上非常厚道。外形的設計上與福特的S-MAX相類似，尤其前臉借鑑味道頗濃！空間大小上，力帆與寶駿730和歐尚A800存在差距。但價格和配置，動力方面又有一定的優勢！
樂見花
樓主，你好。
樓主也算是“懂車帝”了，列舉了這款力帆的軒朗，並且還列舉了很多對比車型來比較，並稱力帆軒朗的底盤為B級車底盤，並且在推高軒朗的同時，順便說下730和A800為麵包車型。
其實提到力帆，小編最先想到的不是汽車，而是摩托車，是的力帆作為國內摩托車企業的龍頭，一度佔據國內摩托車市場很高的份額，當然這與他的靈魂人物尹明善老先生離不開關係，當然最讓人津津樂道的還是力帆的公子哥--尹喜地。
這位小哥，不理力帆家族的朝市，在力帆汽車不斷虧損的時候，還一心購買跑車，並以全國第一輛布加迪威龍的購買者的身份，而聞名全國汽車圈。
好了言歸正傳，接下來咱們就看看，這款來自著名的摩托車企業--力帆，旗下的MPV軒朗的表現吧。
這款來自福特的S-MAX，哦！不對，這款來自力帆的軒朗，有著十分完美的外形，六邊形的大嘴，和大洋彼岸的福特S-MAX兄弟，十分的相像。是的這款車造型正式借鑑了福特旗下的S-MAX，不得不說舶來品真好看。至少這外觀，小編很滿意啊！
這款車的售價區間為：6.98-10.68萬，這僅有4萬的價格差異，力帆給出了多達12款的配置，其中：
1.8L排量的4款，
2.0L排量的4款，
1.5T排量的仍為4款，
讓人不明白的是1.8L排量的車型，售價同為6.98萬的入門型，竟然還有標準型和實用型的區分，讓人不得不給一個大大的贊啊！！我就想問你費那麼些事幹嘛呢？閒得慌啊？
其實對於價格，小編覺得走在國產MPV的主流行列，既沒有驚喜，也沒有驚訝，一切都很平常。
動力方面前面提到了這款車共搭載分別為：
1.8L自然吸氣發動機，配合的全為5擋手動變速箱，最大馬力為：131匹。
2.0L自然吸氣發動機，配合的是5擋手動變速箱，和CVT變速箱，最大馬力為：141匹。
1.5T自然吸氣發動機，配合的是5擋手動變速箱，和8擋手自一體變速箱，最大馬力為：141匹。
可以看到，1.8L排量的基本為主打多拉快跑，全為手動擋車型。
2.0L排量的在照顧多拉快跑的同時，兼顧家庭方面對自動變速箱的需求。
1.5T的車型就完全單純的證明我有渦輪增壓發動機，並且我的8擋手自一體變速箱很牛逼！
接著讚美你繼續看到的是空間，4720*1840*1665（mm）的車身三圍，軸距為:2780mm。這樣的尺寸對比寶駿730和歐尚A800也沒什麼優勢啊？
接著看他的第三排，也是樓主心心念唸的地方，我們可以看到，這就是個凳子啊，有沒有？並且這是二排座椅最靠前的狀態，說好的大空間呢？
當然還有所謂的B級車的底盤，我們來看下吧。咦！怎麼B級車還是扭力梁非獨立懸架？學法國人呢？這和A800還有寶駿730沒區別呀，大哥！並且人家都用電控系統的，電動助力了，你丫還機械液壓呢？不過你要告訴我機械液壓更有手感，我也答應！
寫在最後：其實這款來自力帆的MPV軒朗，和他的眾多國產MPV品牌，小夥伴們幾乎一樣，都是多拉快跑的同時，兼顧家庭用車的需求。脫離了麵包車的外觀，但是並沒有脫離實際。
對於這款力帆軒朗，各位車友怎麼看，歡迎留言切磋！
靈感sky
你好，這個價位的MPV基本都是用麵包車框架改的，當然即便是這樣也不缺乏好看的MPV，接下來給你推薦幾款好看實用的MPV如果喜歡點個關注啦
第一款長安凌軒，手動6.58萬起自動8.59萬起～作為一款MPV個人覺得凌軒的外觀設計是比較成功的，無論是看起來還是坐進去都給人一種挺有高級感的視覺衝擊～而且這款車就目前來看網絡口碑是相當不錯的，無論是底盤質感還是內飾做工都有著不錯的表現，但是在油耗和發動機的隔音上做的比較差，如果能接受是一款不錯的MPV滿足運貨和日常家用
第二款啟辰M50V，這款車作為一輛作為MPV來說的話，似乎有點小～但是價格上也相對便宜點手動最低6.08萬自動最低價7.48萬，頂配價格7.99萬，不過這款車在配置表現確實一般般，即便是頂配他也沒有ESP而且油耗表現不突出後備箱空間也不大，除非把後排收起來～這樣才能獲得一個滿足日常使用的後備箱空間，有人可能會問，配置那麼低為什麼還要推薦他呢，首先這款車以日產NV200的底盤，其次發動機也是日產旗下的發動機，無論是在可靠性還是在行駛穩定性上都表現不錯，就這兩點是我推薦他的原因（拋開外觀好看）
第三款風行S500，作為一款東風車那肯定逃不過異響和內飾做工差的，還有我不是車黑啦，確實身邊很多開東風品牌的車型都有反應，但是除了這點這款車在發動機和變速箱的表現還是可圈可點的，無論是油耗還是換擋的平順性，都有著不錯的表現～
第四款開瑞K50作為一個奇瑞旗下的品牌，開瑞近年來路面能見度也逐漸增加了，這是一款比較平庸的車，無論是在外觀設計上還是在內飾表現做工上都不差～而且油耗和隔音表現也比較突出，是一款不錯的家用車，但是有個小毛病就是方向盤抖動，這點其實也可以接受，前幾天開0809年的豐田普拉多也有這個現象，只要能接受就不是什麼大問題。
以上是我的推薦，希望能幫到你
攝影師蕭灃沛
七八萬的所謂MPV空間就拿當前一款比較熱門的車型寶駿730來說，因為都是6座或7座的佈局，全員滿載的情況下都會顯得比較侷促。
人們選車，尤其是選擇MPV，肯定首先認定它要比一般的小轎車或者普通的SUV車型能夠坐更多的人或者載更多的行李，現在的入門級MPV像寶駿730，長安歐尚，因為受制於價格成本因素，所以在空間方面尤其在駕乘體驗方面要遠遜於以價格稍微貴一丟丟的比亞迪宋MAX還有馬上要和大家見面的吉利帝豪的一款全新MPV，所以題主選車的時候，如果是考慮空間品控和駕乘，還是推薦選擇價格貴一萬或者兩萬的車型要好。
