金宏云
仔细看截图的最后一段，可以尝试着读出声来，读完后，还能认为货车司机无辜？无责？提出问题的人，估计根本就没有看明白这段话的意思。 货车司机负事故主要责任以上
按照字面意思，货车司机在驾驶过程中存在“驾驶人驾驶制动性能不合格的货车，超限超载造成车辆失控后、占道行驶”等过错，发生了死伤多人的交通事故。在这起造成多人死伤的交通事故中，货车司机至少要负主要事故责任，很有可能是全部责任。
机动车与机动车之间发生交通事故，负主要责任以上的的，承担70%直至100%的赔偿责任。
货车司机涉嫌交通肇事罪
除此以外，货车司机还有可能涉嫌违反刑法第133条，构成交通肇事罪，根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（2000年）第2条第1款规定，交通肇事具有下列情形之一的，处3年以下有期徒刑或者拘役：
（1）死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；（2）死亡3人以上，负事故同等责任的；
（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。
所以，货车司机还有可能涉嫌刑事犯罪，需要追究刑事责任。
货车司机在这起安全生产责任事故中负直接责任
这个就不用细说了，没有货车司机的野蛮驾驶，就没有这起血淋淋的事故。
为什么事故责任认定中没有货车司机
很简单，货车司机已经死亡，失去了追究责任的意义。
根据《刑事诉讼法》第15条的规定，犯罪嫌疑人、被告人死亡的，不追究刑事责任，已经追究的，应当撤销案件，或者不起诉，或者终止审理，或者宣告无罪。
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