03.06 宝马X5也没它能跑，2018款Jeep旗舰SUV58万起，比Q7好开

作为专业级SUV市场中的领导者，时至今日，Jeep已经在SUV这条路上走了76个年头。对于一辆SUV来说，兼具越野性和舒适性才是它能体现价值的地方。如今的SUV市场竞争愈发的激烈，但大多精力都向着城市SUV转移，对于越野性能重视度却越来越低了。作为Jeep的旗舰车，大切诺基就是当今市场上为数不多的能兼顾着城市风格和越野性能的SUV。

Jeep大切诺基

对于大切诺基这个名字，大多消费者都会感觉如雷贯耳。自从Jeep提出了一个全新的全路况通过能力标准后，全新大切诺基就被赋予了豪华专业的SUV基因。但和国内途锐、奥迪Q7以及宝马X5等车型相比，这台车却始终不能畅销。虽然，无论是价格还是性能，大切诺基都更有优势。

Jeep大切诺基

在国内市场，大切诺基为消费者提供有3.0L、3.0T、3.6L共3款发动机可选，配8速手自一体变速箱，数据分别为234PS/285N·M、243PS/570N·M、286PS/347N·M，其中3.0T版为柴油发动机。值得一提的是大切诺基搭载的一套Quadra-Tra ll全是四驱系统，结构简单易操作，搭配大切诺基的7种全路况模式，路上的大部分情况都可以自己应付，从而有充裕的时间可以再旅游途中看看风景，而不是时刻关心着路面的情况。

Jeep大切诺基

Jeep家族的旗舰型SUV外观上自然不会逊色，美系车的粗狂的风格是它的核心特点。新款大切诺基在缩小了经典的七孔进气格栅后显得更有肌肉感，搭配的一款20英寸的白金轮毅也是立体感十足。车身三围（长宽高）为：4828/1943/1802mm，轴距为2915mm。

Jeep大切诺基

Jeep大切诺基

延续了美系车在内饰氛围的营造风格，新款大切诺基也追求着高品质所带来的品质和舒适感，内搭8.4英寸的液晶中控系统，电动门窗、全景天窗、车顶、门板内饰等均用了真皮包裹，用料很足。但总归是美系车，整体内饰不如德系的精致也说的过去，没有像X5、Q7的那种豪华感，但也不会觉得掉价。