這輛保時捷Panamera 3.0T是南京的一位朋友了130多萬落地的，車主說：“帕拉梅拉相對與同級別的寶馬7系，奔馳S級來說還是比較有競爭性的，後兩者作為D級車中的佼佼者，自然而然有優勢，但帕拉梅拉動力配置都是完全的跑車化水準，最主要品牌夠好”。
車主提車的時候，贈送的一款華為保時捷版的手機。沒想到車主將新車和贈品曬到朋友圈後，好友紛紛在下面留言：買手機送“保時捷”！話說回來，不管是車子還是手機也好，能代表中國產業的走向高端市場的品牌，都是值得大家驕傲的，所以這句話說的沒毛病！
保時捷相比同價位的寶馬7系、奔馳S級開在街上確實更加拉風，雖然也是大型的轎車，但外觀還是跑車化的，開在外面經常會惹人注目。
流線型的車型，扁寬的車身，一貫的跑車風格，保時捷帕拉梅拉的外形還是比較的跑車化的，從車子的造型上還是能夠找到原本的跑車味道，而且車子的掀背也是做得非常流暢，給人過目不忘的設計。
內飾造型還是比較的航空的味道。中控臺的設計是平面式的，有很強的科技感，總體非常豪華，內飾顏色搭配十分協調。
後排的空間也只是C級車的標準，雖然說舒適性不能和奔馳S級相提並論，空間也不能跟寶馬7系和奔馳S系比較。但時畢竟到了這個價位，舒適性還是很好的，只是懸架調的偏硬，長時間坐的話後背會感到很酸。
這輛保時捷帕拉梅拉搭載的是3.0T V6的渦輪增壓發動機，330PS的最大馬力以及450N·m的最大扭矩，動力表現還是非常強勁的。
保時捷帕拉梅拉的動力、配置以及操控性毫不遜色於同品牌跑車，而且價格也是一大亮點，拉進與普通大眾的距離。車主從提車到現在5千多公里，平均下來百公里13.3L/Km，車主也表示對於3.0排量的大型車來說有這樣的油耗自己還是比較滿意的，也不能要求馬兒好又想馬兒不吃草！
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